西行记碎

与平

大路朝天各走一边——敬畏规则
走一次318川藏线，等于上一堂人生大课。它让我知道了什么是山路，什么是险路，与其相比，以前所走过的道路都已是坦途。面对那座座高山条条深谷，一个接一个的大拐，所有的车辆必须遵守一个共同的生存法则——不越中线、各走一边，不抢道、不随意超车、及早避让。不遵守规则，你就得下去了，下去了就再也上不来了。所以在318，你看不到城里开土豪车的那种神情，也看不到那些愣头青的张狂，大家都规规矩矩的行车，小心翼翼的礼让，确保了你我他的安全。遵守规则，不仅是行车，也是做事、做人的基本前提。我还特别敬佩那些行走在川藏线上的大车司机们。与平原大货车相比，感觉他们可谓是绅士。在发现后车要超车时他们会主动避让，如前方路况不好他们会选择最好的时机让道，他们超车后都会及时并线，不会像平原大货那样强超车，超车后占路不让。在下芒康如美镇前的一连串大拐时，后面有一辆大货叫道超车，让过后便尾随模仿他怎样过弯，什么时候加速，什么候减速，怎么要道，怎么避让，那一招一式让我感叹不已。在大货的带领下，我提前限速40分钟顺利通过大拐，找了个地方猫起来。可惜当时太紧张，无法拍照记录。从318下来以后，再看到那些乱变线、走得慢、强超车、抢你道的，心情也似乎更加平和了。
下面是通麦天险，当时没有很大的流量，天气晴好，一路下坡，顺利通过。有耐性的就请跟着再走一趟：


[ 本帖最后由 与平 于 2014-11-20 13:10 编辑 ]

海阔天空055S

羡慕同城老哥！下次在路上遇见一定致敬！

与平

老弟客气啦，有机会多交流。
感谢大家鼓励，弄了一天，实在弄不动了。

海阔天空055S

年轻时为了家！中年为了孩！老哥在退休后有这份力量!小弟真心祝福您!我现在到40，让我自己走过您这路!实事求是一一不敢!

与平

一并谢谢紫龙、脚丫、5d兔、兰溪天涯等等兄弟的鼓励。

与平

呵呵，同感。我这也是逼的，年轻力壮时为事所困没走，到这时再不走，以后想走也走不动啦。

海阔天空055S

体现中国大多数人的生活方式!我加油努力，力争退休前走一次，但前提必须有个好副驾!自己真不敢！

galaxywolf

老哥真是人老心不老呀！另，行程有点赶，会很疲劳的；下次，还是找个伴，互相有个照应。

摄足318

老兄单人单车，21天马不停蹄，绕了这么一大圈，很是精彩，游记图片都很棒，令人羡慕！

3HE

明年也想跑一圈

林歌榭

老哥了不起！

林歌榭

老哥了不起！

辣de鼓

跟着LZ一路西行

与平

老弟说的对，非常疲劳，急于赶路，这可能也是一个人出行的弊端。

[ 本帖最后由 与平 于 2014-11-15 17:16 编辑 ]

裘马轻狂

看了老哥的帖子，刚平静下来的心又蠢蠢欲动了。祝贺你，老乡。

兰溪123

昨晚看到第五页，今晚想看更新，可惜。。。。想老哥可能累了，盼。。。。

时常野

佩服同城老哥的勇气，我也多次单人单车出行，但没有勇气远行，找时间想当面请教！有机会可一同出行。

danieldrc

发帖一张一张整理图片的确是很辛苦的一件事, 不着急慢慢来.

与平

加油需登记

在一些西藏自驾回来的帖子中，有说到在西藏加油需要办理登记手续的，但具体怎么办不得而知。所以在进入西藏地界之前，早已把这事忘了。那天在安多加油，停在加油机前好半天没有理睬，下车询问才得知需要先在公安机关办理登记才能加油。我一听就懵了，人生地不熟的上哪找什么公安机关啊。工作人员笑了，说不用到派出所，在加油站就可以登记，并指了指一个开着门的房间。屋内坐一民警，要求出示行车证和驾驶证副本，并把副本从驾证本中抽出来，放在行车证本中。然后在一双联凭据上详细登记车号、车型、姓名、驾驶证号等信息，扯下一联让交给加油员。此后，在西藏界内加油均是这套程序，只不过是越靠近拉萨越严格，办理登记的都是警察，进入林芝以后逐渐换成加油站员工。作为游客，不宜对这项措施的实际作用进行评论，但感觉它确实给游客带来了很大不便。客观地讲，从格尔木到拉萨，再出林芝到四川这一路上，加油站设置得当，加油也很方便。只是个别地方的油价高达八块多，当地摩托车加油没有秩序，如果加油站专门给摩托车设一个窗口不就解决了吗。
下图是在新都桥加油站因摩托车加油，汽车长时间加不上，司机们在理论。


再上沿途风光照，顺序有点乱：
下面这座青藏线的山，像不像个坐佛

出拉萨的第一座大山-米拉山口

米拉山口的牛

   

[ 本帖最后由 与平 于 2014-11-21 21:53 编辑 ]

georgeqin