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家中又添新丁, 今后长途旅行和维特拉换着使用.

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(北晨)

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发表于 2014-11-17 10:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
十月份刚刚购入一台房车, 计划明年驾此车完成一次历时四个月左右的欧亚大陆穿行,( 经俄罗斯进入欧洲) 以前曾经租车自驾游欧洲两次但都因为时间安排仓卒许多地方无法驻足停留. 恐怕这也是有生之年计划的最后一次俄欧之行了. 今后长途旅行房车与维特拉更换使用完全看旅途的需要, 吉姆尼作为中短途与市内通勤使用, 也不想再折腾换其它车了. 顺便上几张图片, 具体作业发在了"房车E族"论坛这里是链接:

http://bbs.fblife.com/thread_3527023.html

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2014-11-17 10:07 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-11-17 10:09 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2014-11-17 10:11 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2014-11-17 10:14 | 只看该作者


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发表于 2014-11-17 10:15 | 只看该作者
祝贺!恭喜~~~~
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 楼主| 发表于 2014-11-17 10:16 | 只看该作者


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发表于 2014-11-17 10:17 | 只看该作者
是江铃的啊? 内部看着真不错!
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 楼主| 发表于 2014-11-17 10:18 | 只看该作者
青鸟offroad于 2014-11-17 10:15 发表在5 楼

祝贺!恭喜~~~~
谢谢! 不年轻了出远门不想太辛苦了.

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发表于 2014-11-17 10:29 | 只看该作者
羡慕嫉妒但不恨,超级喜欢,恭喜班长!
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 楼主| 发表于 2014-11-17 10:34 | 只看该作者
有空去越野于 2014-11-17 10:17 发表在7 楼

是江铃的啊? 内部看着真不错!
是的,最新款福特全顺新世代底盘,2.4排量涡轮增压PUMA引擎,原型车是全顺新世代15人座箱型车.
(北晨)

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 楼主| 发表于 2014-11-17 10:37 | 只看该作者
老何1234于 2014-11-17 10:29 发表在9 楼

羡慕嫉妒但不恨,超级喜欢,恭喜班长!
谢谢! 开着房车去大理-腾冲-瑞丽一线转了一圈.在大理只停留三两天,知道大家都挺忙实在不愿去贸然打扰您.......

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发表于 2014-11-17 10:50 | 只看该作者
呵呵,恭喜班长。单轮改双轮理论上会影响ABS工作,主要体现在分配给车轮的制动力没改变,改双轮后的转动惯量已完全不同。以上仅为个人观点。
御铃军2890

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恭喜班长添新丁!
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2014-11-17 11:02 | 只看该作者

俺还以为添一大胖小子呢

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发表于 2014-11-17 11:22 | 只看该作者
这样的生活,都想哦。恭喜。

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发表于 2014-11-17 11:44 | 只看该作者
班长懂整,享受生活。
有机会安排附近同学参观一下嘛。
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 楼主| 发表于 2014-11-17 12:02 | 只看该作者
operator于 2014-11-17 11:44 发表在16 楼

班长懂整,享受生活。
有机会安排附近同学参观一下嘛。
随时欢迎,只要我人在昆明!

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发表于 2014-11-17 12:06 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-11-17 12:14 | 只看该作者
虚拟游荡于 2014-11-17 10:50 发表在12 楼

呵呵,恭喜班长。单轮改双轮理论上会影响ABS工作,主要体现在分配给车轮的制动力没改变,改双轮后的转动惯量已完全不同。以上仅为个人观点。

您所说有一定的道理,单轮改双轮后,双轮的自重量一定会比单轮增大,惯量也会增大.但知是否会影响ABS的正常工作我也没有透透彻彻想明白,但猜测应该不会,ABS是一个很简单的工作原理和机械操作系统,当刹车抱死车轮不再转动时ABS介入工作,松开一点制动使车轮继续转动,当车轮继续转动时ABS退出车轮又被刹车抱死,抱死后ABS再次介入工作,这样往复动作始终使车轮保持在一个似转非转的临界点, 这样制动效果最好!车轮惯量增大只是刹车抱死车轮的制动距离会略微延长,ABS介入的时机相应也会略微延长一些而已,但应该还是会正常工作.仅仅是自己的猜测和分析而已不一定对.

(论坛的服务器恐怕有问题,发了一篇这个回复帖子但显示没发出去只好重新敲字再发, 但过一会再看第一遍又发出去了. 操作删除还删除不掉, 手动删除被锁死也删不掉...... )

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2014-11-17 13:45 编辑 ]
地心重力666

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发表于 2014-11-17 13:08 | 只看该作者
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