2014我的西藏-新疆行 一车3人用时45天，行程16000km 全部更新完毕

jiangjx

云南红牛于 2015-1-5 12:25 发表在80 楼

顶，看到神山就是福！

大家都看到，大家都有福。

jiangjx

行：320km。
用时：11小时24分，最高海拔5204。
花费：早45,晚180,住280，合计：505元
       普兰有和尼泊尔接壤的通商口岸，不能过人、过车。边贸规模很小，全部是中国货。看了一下没什么意思。出县城30km就有路牌指示到扎达的土路，因为没有露营装备，加上减震已经坏了，不敢贸然进入，还是走G219吧。也许以后会走走这条路。回到拉昂错观景台，神山就看不到了，照例拍照稍作休息，巴嘎转G219到巴尔兵站再左转到扎达的公路，也是全部柏油路。离县城还有20km就是扎达土林风景区，云南也有一个叫土林风景区，如果云南的也可以称土林，那扎达的就应该冠名土森林了，一路走走看看感叹大自然的鬼斧神工，16:30到扎达县城吃午饭，听说里面住宿条件不好担心女儿身体，就找宾馆休息明天进古格王朝遗址，晚饭找到一家云南丽江腊排骨，吃到云南味道非常亲切，做得相当地道，因为佐料全部由老板每年回云南老家包车运到扎达。晚饭后到象泉河边的托林寺走走，这是古格王朝在阿里建的第一座佛寺。

普兰至扎达 航迹


路牌






拉昂错早晨




路边的山景






路边的土林








傍晚的扎达县城 土林

阿麻油

分享大片

云南小烧友

不错！！！谢谢分享

jiangjx

行：280km。
用时：11小时20分，最高海拔5202。
花费：早40,午80,晚120,古格门票500，住200，合计：940元
        买门票进入古格王朝，在4000多米海拔古格人创造了一个个奇迹，傍山而建的宫殿遗址比比皆是，地位越高住的越高，最高处的王宫要通过一段在山腹中修的密道才能到达。女儿现在身体应该没有问题了，一路直接走到最高处。在土林摄影最好的时间是日出和日落时分，因为整个行程原因，没办法拍到美丽的照片，将就看吧。
        回扎达吃午饭后开车到阿里，基本是原路返回再走G219。还有20km到巴尔兵站岔路口，在路边看到大片正在形成的塌方，看来雨季行车要倍加小心。19点到阿里地区所在地的狮泉河。远处的山上有石头堆成的八一图案，看来边防是重中之重。

扎达至狮泉河 航迹


古格王朝




















阿里山景











  
山上的标语




[ 本帖最后由 jiangjx 于 2015-1-8 22:57 编辑 ]

jiangjx

行：574km。
用时：12小时05分，最高海拔5417。
加油：56.72升 9.22合计523元。
花费：早45,午60,晚115,住150，合计：370元
       因为网上有朋友说到新疆要在阿里开通行证，一大早就到派出所询问，明确告诉在昆明开的通行证有新疆叶城可以用，不用再次办就放心上路了。在阿里加油遇到从新疆过来的云南轿车也是来旅游的，从刚刚经历7.28的莎车经过，了解治安有点紧张，安全没问题。G219现在全线柏油路，途中的大红柳滩现在有一个中石油的加油站，不过位置在路边的房子后面，不用加私人的油也放心了。
       两个小时后到达中印交界的班公错，班公错狭长不大，有2/3被印度实际控制。219修路后原来写“班公错”的石头，换成写“班公湖”的了。也没有修通道下去，把车停路边，翻过护栏到公路下面的湖边，拍照欣赏眼前的风景。
       14点在多玛乡吃面条，一个小时后海拔上升到5000米，17点到5378米的红土达坂（达坂系“山口”之意），车载导航显示海拔5417.女儿身体没有问题血氧正常，过红土达坂后其实海拔也在5000以上，看到龙木错比羊湖等小很多的湖，18点过龙木错就是5347米的界山达坂，就快到有名的死人沟，现在叫泉水沟，死人沟名字的由来，传说第一批由新疆进入阿里的解放军一个连的人马在这里露宿一夜，第二天没有一个醒来，全部因缺氧死在了这里！这里是西藏的最后一个检查站，在这里测量血氧浓度一家人基本在80附近。19出西藏进入新疆境内，太阳还很高就像昆明的17、18点，看来从现在起进入新疆时间，比北京时间晚2个多小时。
       出了死人沟就进入喀喇昆仑山脉和克什米尔相连的阿克塞钦地区，我国无可置疑的领土，1962年的中印战争就是因为阿克塞钦边界问题，印度入侵建立的43个据点被全部清除。没有阿克塞钦地区名称了，现在属于新疆和田地区。
       这里有两条河流喀拉喀什河和叶尔羌河，两个湖阿克塞钦湖（湖面海拔为4990米）和萨利吉勒湖（湖面海拔为5181米），公路修在两个湖之间的盐滩上，有很多野生动物出没，看到羚羊、黄羊、藏野驴。在死人沟检查站有武警问有没有带枪，现在忽然明白是怎么回事了。
       过甜水海兵站可以看到一个已经干枯的湖，湖心还有少量的水，公路沿湖边绕行。再翻过齐台达坂就到今天的目的地大红柳滩，路牌是红柳滩，今天有5个小时在5000米以上，对身体是不小的考验。
        21:30天刚要黑到大红柳滩住宿非常简陋，旁边有一个兵站，现在不让住了。吃饭时遇到从深圳开车来的两口子，开六缸三菱从新疆进来的，因为车况不好水箱经常开锅、无力，在喀什、叶城都修过配件难找，昨天在快到大红柳滩的山上彻底不动，就这样在车上过了一夜，夜里还下了小雪，万籁俱寂听到自己的心跳。今天让兵站车辆拉到这里，检查发现发动机坏了，配件没有要从内地发货，要个把月才修好，还不能保证质量，决定将车辆送给兵站，因为兵站不让住和我们住在一个地方。明天收拾行李，兵站派车送到阿里回家了。
       我喜欢吸烟筒（一种在云南传统的吸烟方式），维族人非常好奇，围着我边看边议论，看到云南车以为在吸毒，解释加比划才让他们明白只是普通烟，只是方式不一样。也有人借去试了试，呛得不行惹得大家哈哈大笑。不一会又来两个维族，接过烟筒非常熟练就开始吸，还拿出“卡古”（一种大烟制品），大口吸起来，这可吓到我了等他们一吸完，礼节性的打打招呼赶紧收好烟筒回房睡觉去了。

狮泉河至红柳滩 航迹


班公错














路牌












龙木措 雪山












野生动物 路牌


藏野驴






黄羊








羚羊
















[ 本帖最后由 jiangjx 于 2015-1-8 23:05 编辑 ]

zhangbinwu

顶老乡，这车油耗综合使用多少，毛病多么

jiangjx

zhangbinwu于 2015-1-9 00:32 发表在88 楼

顶老乡，这车油耗综合使用多少，毛病多么

这次出行油耗8升/100公里。小毛病多。国产车都差不多。

jiangjx

行：468km。
用时：10小时51分，最高海拔5006。
加油：26.85升 7.45合计200元。
花费：早60,午40,晚70,住356，合计：526元
       今天起床全家都没有高反很高兴。吃早点找到中石油加油站加油出发了，在康西瓦烈士陵园，看到有部队车辆停在路边，应该是去陵园。一路上看到很多军车，也看到在盐滩上训练的大炮等不细说了。山坡上石头镶嵌着口号和图案，这里就是一个大的练兵场，这个地区对印度的战略意义太大，翻过喀喇昆仑山就可以一马平川到达印度的首都新德里。
       到达三十里营房看看，已经没有以前网友拍的那么条件艰苦了，14点到库地检查站，是整个行程中检查最严的检查站，荷枪实弹黑脸军人随处可见，对来旅游的车辆也都没有全部卸车检查，如果有维族人的车辆就要翻个底朝天。所有人员要自己到室内刷身份证人工登记，那个慢啊也是排了很长的队。一辆依维柯军车插队到前面被强行拦下，车上人军衔都是校级军官，也被通通赶下车站在路边，也害得我们等他们被小兵训斥一顿，才让进屋登记，还好让我们先通过了。
       在库地吃中午饭，老板说旁边检查站有监狱等等什么的，看来是被管怕了，又说现在叶城已经戒严了....，也不知道怎么就这样通告的吗？还是不相信政府的通告，算了自己小心就是， 一直在找乔戈里峰也叫K2峰，就是没有看见，回来上网才知道看K2要在麻扎达坂前的一个岔路进去，再步行20km山路才可以看到的。19点到叶城。
       G219新藏公路从新疆叶城至西藏拉孜全长2342公里，平均海拔堪称世界道路之冠。从叶城前往阿里，一天之内可以从海拔1300米的叶城上升到5300米的麻扎达坂路段，对几乎所有人员的身体素质是极大的困难和考验，路途中翻越逾十几座冰山达坂，数十道冰河险滩。不过风光景色非常壮观，令人痴迷陶醉，沿途可以欣赏到无数美丽的高原雪山，以及天气变幻无常的喜马拉雅山脉及喀喇昆仑山脉，在穿越无人区时，难得见到行人或车辆，不过也许可以看到藏野驴、羚羊、黄羊等野生动物。也许正因为如此我们一家从西藏走来……。

红柳滩至叶城 航迹


康西瓦烈士陵园


标语


部队车






雪山


三十里营房




骆驼




麻扎达坂






库地达坂




叶城

jiangjx

行：255km。过路费：叶城 20莎车 15塔孜洪 25合计：60
用时：4小时57分，最高海拔1447。
加油：48.05升 6.93合计333元。
花费：早午63,晚59,印度花瓶650，蜜枣117,水果10,住288，合计：1187元
       昨天开车逛了逛叶城，不大的城市。主要街道干净、整齐，清真寺门口也没有太多的异常，人依然很多，平静、祥和的城市没有传说中的紧张。今天加油后又返回G219零公里拍照，出了叶城到喀什都是收费公路（不是高速，平交路口多），从莎车旁边经过，看到路边有卖杏干的地摊，老婆、女儿下车尝尝味道不错，只是和维族老板交流困难，价格很便宜也没有多说，买了一点，想这一路应该会有很多的，可惜了以后再也没有遇到这么好吃的杏干了。公路在塔克拉玛干沙漠边上，天空全是灰蒙蒙的，经过维族村庄还可以看到成片的胡杨林，出村就只有黄色的沙滩和戈壁。有名的英吉沙刀因为严管是买不到了，15点到喀什，为了安全其实也省钱，找了离艾提尕尔清真寺不远，色满路上的五星酒店其尼瓦克，豪华标间288元，两张很大的床，一家人够住了。
       放下行李到艾提尕尔清真寺旁边的老城吃饭，老城大多数是维族人开的餐馆，有的只接待维族不接待汉族，在门口停留有人招呼就可以进入，没有人招呼你就不要进入。喀什的馕坑烤肉非常出名，要了20串和3个馕，一共63块。在昆明我一个人都可以吃20串，看到这里的大就要了20串，味道是鲜美没想到就这20 串也太大和羊味也太重，我们一家才吃12串就吃不进去了，馕也只吃了2个，看来一方水土养一方人。吃过回去睡觉休息，有当地报纸看到8月1日艾提尕尔清真寺的大毛拉，被一个维族小伙杀了。下午到艾提尕尔清真寺走走，也没有太紧张气氛，只是门口广场武警听当地人说好像多了，附近的商店刀都没有卖的，以后在整个新疆都没有找到卖刀的。接着又到附近老城逛了逛。晚饭吃了手抓饭，喀什有天朝海拔最高的口岸红旗拉普口岸5300，家里父母已经收到女儿的高考录取通知书，8月24日在昆明最后报道，就不打算去了，准备明天修车后再到阿克苏。

叶城至喀什 航迹


叶城G219起点 零公里


叶城 石榴之乡


路边风景


莎车 路牌


馕坑烤肉




艾提尕尔老城


艾提尕尔清真寺




做凉皮的维族老人


其尼瓦克酒店

jiangjx

行：494km。过路费：库曲湾 5 格达良 5 三岔口 25 阿恰 30 合计：65
用时：12小时47分，最高海拔1526。
加油：21.65升 6.93合计150元。
花费：午27,水果17,晚70,住浦东假日298,香妃墓门票80，合计：492元
       找到修理厂检查发现减震有三只漏油报废了，换三只500元（昆明一只95），顺便做保养,ABS还是不能修。11点到香妃墓看看，又到大巴扎门口吃手抓饭。在新疆都是收费公路，西藏现在还没有收费公路，跑的很愉快，新疆路面也和西藏差不多还要收费，全国不是除高速以外都不收费，新疆什么时候可以享受到。一直在沙漠边缘跑，一样的灰色天空，没有特别的景色。21点到阿克苏，同样找好点的浦东假日宾馆住下。

喀什至阿克苏 航迹


喀什小广场


喀什 民居


香妃墓




喀什 雕塑


路边的车祸


三岔口纪念碑


路景


疑似龙卷风


阿克苏雕塑

jiangjx

行：506km。过路费：新和主线 71 盐水沟 20 合计：91
用时：10小时57分，最高海拔3220。
加油：61.19升 7.02合计429.53元。
花费：午65,晚225,住300,水果5元，合计：595元
       开车出阿克苏不就，在路边看到远处的天山山脉，真的像在天上一样，好像披着面纱隐隐约约的美女。中午到库车县城吃午饭，也是吃维族馆子，接待服务比喀什好，在去巴音布鲁克的岔路边买了西瓜、桃子等水果，相当的好吃。经过大小龙池后，就已经进入天山山脉了，只见一望无际的高原草场，几个小时前的沙漠边缘压抑的感觉顿时一扫而光，在新疆应该说天山南北差异很大，不论风景还是人的素质。20点到巴音布鲁克，主要是草原湿地风光，观鸟看天鹅是最好的旅游项目，这个季节鸟的数量、品种都不多，天鹅就更没有了，也就没有兴趣进去，在外面找地方住下，明天到那拉提草原。

阿克苏至巴音布鲁克 航迹


早晨的天山南面


库车中午饭


路边的水果


盐水沟隧道


翻越天山







  
天山的高山流水


小龙池


大龙池


天山、草原










巴音布鲁克

jiangjx

行：153km。
用时：12小时33分，最高海拔2734。
花费：早30,午90，晚104,鸡蛋12,骑马400，门票449,住200，合计：1285元
       继续在天山拉尔敦达坂行进，不一会开始盘山下坡，旁边的山头全部都被绿草和树木覆盖，牛羊好似散落的珠子，星星点点镶嵌在绿色中，让人驻足不前。那拉提的空中草原也就如此。
这段路车辆比较多，也许是旅游旺季吧。很多车辆在这样的盘山公路严重占道过弯，刚想转弯对面车辆已经把道占了，只能忍忍气急刹甚至停车，让他和我安全通过，这样的情况在以后的喀纳斯山区也是一样，哎？！也许在这里都这样开车。入乡随俗吧！慢慢走了！
       12点到那拉提，进入景区坐通勤车到游牧人家吃饭，老婆带女儿骑马到雪莲谷来回要4个小时，因为有点疲倦（路上为让车急停闹的）没有同去，自己在游牧人家附近走走，乘车回那拉提车上睡觉休息。等老婆出来19点了，开到新源县则克台镇吃饭住下。

巴音布鲁克至那拉提住新源 航迹


拉尔敦达坂 空中草原















那拉提镇 看空中草原






那拉提镇 哈萨克第一村


那拉提景区 空中草原
















那拉提景区 空中草原 游牧人家


哈萨克人


那拉提景区 空中草原 雪莲谷










雪莲谷 出租马的小孩




雪莲谷 骑马

jiangjx

版主加精华吧

jiangjx

行：724km。
过路费：惠远东 15 果子沟 35 五台 15 八家户 15 托托 25 四棵树 25 合计：130
用时：14小时21分，最高海拔2149。
加油：47.88升 7合计335.16元。
花费：早8,午55,晚65,薰衣草枕头130,精油100,杏子干25,干果155,住200，合计：738元
        只要没有急弯道，新疆开车也很舒服，新源是中国的普罗旺斯，薰衣草的产地，路边没有看到大片的薰衣草，也许没用找对地方。11点下高速进入伊利市区，开车逛逛没有停留，加满油后到霍尔果斯口岸，持身份证和护照都可以到边贸区看看，在边贸区里找到一个哈萨克人开的饭馆，点了真正哈萨克人自己做的格瓦斯别有风味。这里也是中国货成堆，为数不多的哈萨克斯坦商品，买了一些杏干和其他干果。
       时间还早继续上路，清水河到果子沟高速在修，只有走老路。在芦草沟看到路边有卖薰衣草的，老婆喜欢买了一点。果子沟上连霍高速，通过一个为提升高度，特意修建的隧道和高桥，一出隧道赛里木湖就在眼前，湖光山色美不胜收。找个缺口下到湖边，原来计划绕湖一周，沿湖刚进入就被拦下，要收门票和车辆通行费，好像3个人加车1000元，听说环湖公路30多km的另一头也要收费，就没敢再进去。旅游不是这样做的吧！云南昆明滇池环湖高速公路有过路费，老公路不收费。大理洱海环湖公路不收费，环青海湖公路只有过路费。在泰国除了素可泰遗址公园收费100泰铢，苏梅岛、甲米等海滩、公园就没有收费的。让所有人喜欢到你这里，愉快地把钱留下走人以后再想来，才是做旅游的真谛！天朝要向旅游大国泰国学习。
        离开赛里木湖原计划经过博尔塔拉到阿拉山口口岸看看，现在也没了心情，直接到喀纳斯吧。21：30点在高泉吃了传说中的大盘鸡。23点才到奎屯，夜里的奎屯有一点点神秘，好像是个消费型城市，仿佛有几年前的内地某些城市的夜景，不多说洗洗睡了，明天上路到神秘的喀纳斯。

新源经赛里木湖过霍尔果斯口岸到奎屯 航迹


霍尔果斯口岸


哈萨克斯但 斯巴鲁


果子沟大桥




果子沟隧道


赛里木湖














路上的夕阳


大盘鸡

西北老郎

天空往事

老哥：我看到丙察察路段我们一起走的时光，在这里遇上了。广西的帕拉丁。回来之后懒，没发帖

一路顺达

让人羡慕的游记，顶了。

草原雄鹰一号

这路够经典

jiangjx

天空往事于 2015-1-11 14:21 发表在98 楼

老哥：我看到丙察察路段我们一起走的时光，在这里遇上了。广西的帕拉丁。回来之后懒，没发帖

是啊！你们先走顺利吧，有时间再一起走。

[ 本帖最后由 jiangjx 于 2015-1-11 19:08 编辑 ]