汉兰达两驱变分时四驱的一个思路

hbq60126

        汉兰达两驱豪华平时用足够了，95%的地形都能胜任，即使是雪地，打开雪地模式，也是有惊无险。可就恰恰这5%的例外，让车友对汉兰达是忧喜参半。
        有需求就会有市场，有没有一种能应付5%中大多数即使后轮能转一下就能脱困的改装套件能推出，那我相信汉兰达就是家用价位最合适的全能车。
        基本思路是，后碟刹是制动的部件，跟车轮相对运动，刹车盘跟车轮运动，刹车片机构跟车身刚接，
     假设刹车盘外径可以加工上齿，如果有种类似启动机的部件像刹车盘一样固定，
    通电后可以伸出小齿后，像启动发动机一样给一个后轮临时动力，类似手动绞盘。

两侧一样，那样在低速情况下，很多四驱的功能都可以临时实现，实现分时四驱的功能，反正要是有这样的套件在5千元以内，我是暂时不会换车的。
        先亮个照片

[ 本帖最后由 hbq60126 于 2015-1-5 00:00 编辑 ]

刘方

刺伢子

牛人，望改装胜利！

林口玩车

不错的想法

风景001

2.7汉兰达要是有适时四驱，销量还会更好。

酒意正酣

汉兰达绝对是性价比，综合性，家庭型最实用的车，本人原来LC90-3400卖了，换的汉兰达2.7，已经开了4年，谁用谁知道，绝不后悔，好车。至于四驱的诟病心理，实话说我的霸道只有卖的那天，演示过一次，所以完全可以忽略不计，用事实证明汉友们的选择是正确的。同时给汉友们拜年了！！！

czg1yj

新款出来了,2.0T就有四驱了,想要四驱的都直接换车了

Veterans

汉兰达日常生活用,  绝对是性价比，综合性，家庭型最实用的车

steam

新汗的四驱还能锁中差呢。。。

小轿车爱越野

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级