声明这是转贴（讨论稿）知道吗？大维有2H后驱功能（2014年10月25日在4S已得到验证）!

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因为可以免费检查发动机缸裂，今天就去4S，实际上最主要的目的还是想请教一下大维是否有2H功能。
    4S的多数师傅也熟了，一说是检查缸裂，热情接待，是免费检查，打开前盖，一看是12年2月生产的车，告诉这个车不用做发动机缸裂检查，但可以做一个整车免费小检查，只有2008年4月——2010年2月生产的车才要检查，并延保，缸裂检不检查无所畏，我知道发动机没有问题。
    进入正题，直接请师傅在做车辆检查时，要求检验“2H”功能，师傅说这个功能肯定有，开骀演示。
    整车升起30CM，分动箱旋扭先压下从“4H”向左转到“N”（直到转不动为止），松手，旋扭弹起，此时无法关闭ESP，变速箱挂“D”档，此时看到前轮微动一下最后停止，而后轮一直转动。此过程检验了大维有“2H”功能正确无疑。
    操作过程就是我们平时挂“N”空档过程的一半，如果旋扭转到“N”弹起后，继续向左转到“1”约5秒钟，屏幕上会显示红色“N”并鸣叫，松旋扭自动回转到“N”，此时是分动箱挂了空档。
    完成这个“2H”功能验证后，请教平时用“2H”有没有危害，师傅说应该没有危害。个人理解也应该没有危害，否则这个随意就能转到的“N”位置不加限制，也不加说明，这是不合理的，也是不允许这样设计的。
    那为什么有“2H”功能而不说呢？个人认为，这个功能可能会省点油，用在重型越野车上，效果应该是明显的（省1个油），但大维是小型越野车，应该省不了多少油，告不告诉车主无所畏，再说如果在“N”位置再标上个“2H”有点乱，可能还是从设计、设置、标示方面来考虑不标的。

海阔天空055S

要是有，夏天跑告诉不错，省油，省轮胎吧！

有空去越野

4S是免费查缸咧吗？

wsfk

那岂不是三菱帕杰罗的超选四驱喽。那么问题来啦，全部扭力作用到两个后轮，后面两个半轴能不能吃得消？铃木会傻到隐藏这么牛逼的功能吗？

北京130

呵呵，只能对4S的无语了

dedededede

都成月经贴了

wolfinside

不知道谁会为省油钱当小白鼠，搞个2驱长测

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本贴标题已注明：是转贴，原意是讨论，买这车的人大部分是本着安全、可靠的去的，就算是具备后驱功能，也不大可能会为了省了那么一点儿油费只挂后驱吧，只是茶余饭后聊天的一种消遣而已。没必要争论不休。

idealsnail

dedededede于 2015-1-22 18:01 发表在6 楼

都成月经贴了

还真是，哈哈，没多久之前才讨论过。
讨论问题之前还是应该翻翻之前的老帖子

idealsnail

楼主如果关注过超维，在维特拉坛里搜索一下过往帖子就能看到有人已经转述过2H的说法。而且关于超级维特拉的四驱也有明确说法，超级维特拉是全时机械四驱，分别有三个开放差速器，中间的轴间差速器可以锁止，前后两个轮间差速器是依赖ESP，TCS分别进行限滑，过交差轴测试没有任何问题。

kccyu

新车不敢试

sx_mqzh

这个真没有。

野心很大