拜年了： 并祝萨瓦娜开门红

zy8359

先给各位越野E族的朋友拜年了！

再谈谈我对萨瓦娜的看法和建议：

萨瓦娜是好车。      理由有三   

其一   车身大、宽敞、大气！ 适合80及90后全家出行，小两口带上两个孩子四个老人，全家开车出门旅游，自驾萨瓦娜，乘坐舒适，不会感觉拥挤！

其二  车身高，通过性强大，旅游途中一般的烂路或泥地，通行无阻，不用担心，一般的城市道路，上个路槛，过个马路牙子，不在话下！

其三  轮间距够宽，而且轴距够长， 在高速路上行驶，四平八稳，属于陆地巡洋舰级别的稳定享受！

建议！我看萨瓦娜现在好像偏向越野方向， 我建议，考虑大多数国人的用车需求，除了打造一款越野旗舰以外，还要打造一款偏向舒适型的公路萨瓦娜， 迎合大多数人的出行需求，将减震调教的舒适些，弹簧也调教的软硬适中，并适度提高内饰的舒适度和豪华程度，我的理由是，以萨瓦娜的底盘设计来看，轻度越野就是小菜一碟。

这款车要想走量，就要迎合大多数受众的心里需求，现在大多数的受众是偏向伪越野的人群，你看看SUV在国内的热销，就知道了，为什么汉兰达卖的比普拉多要好，就是因为多数人不越野！只需要宽大的车身，具备一定的通过性，适合一家五口或一家七口出行方便即可。

价格也是萨瓦娜的优势，要是让我选，我能接受20万以内，舒适性好，有氙气大灯，有大天窗，隔音效果好，高速行驶稳定的萨瓦。

都说鱼和熊掌不可兼得，那我就建议， 除了造出一款适合越野的萨瓦娜以外，还要造出另一款适合大多数人的萨瓦娜，重点放在 隔音效果好，车内音响给力， 乘坐舒适性能高，有天窗和氙气大灯的两驱超舒适版萨瓦娜。

可以借鉴路虎揽胜的策略， 既有揽胜豪华版（适合城市），又有揽胜运动版（适合越野）。

我是很喜欢萨瓦娜这款车的，因为喜欢，所以希望萨瓦娜能大卖，萨瓦娜卖的好，才能建设更多的4S店和维修站，更好的为广大车友服务，这样的话，就能形成一个良性循环的网络， 萨瓦娜的车主和厂商都能双赢！


[ 本帖最后由 zy8359 于 2015-2-14 22:47 编辑 ]

guimusan

我就不越野，只求能对付炮弹坑烂路即可

依然是海

车都还没上市，您就知道是好车啦

依然是海

难道  车身大、宽敞、大气， 车身高，通过性强大，轮间距够宽，而且轴距够长，满足这些就是好车？能满足这些的车多了去了。我倒是觉得这些只是这个车的外观数据，仅此而已，倒是希望厂家能在车的质量上多下功夫，为支持国货的消费者生产出真正的好车，什么时候也能用上有自主知识产权的发动机，变速箱。。。。。。

雅客波波

嘿嘿发现兄弟你也来看老萨了！？

zy8359

雅客波波于 2015-3-2 16:03 发表在5 楼

嘿嘿发现兄弟你也来看老萨了！？

波波兄：你好呀
有日子没联系了，甚是想念，祝一切安好！

zy8359

依然是海于 2015-2-15 16:24 发表在4 楼

难道  车身大、宽敞、大气， 车身高，通过性强大，轮间距够宽，而且轴距够长，满足这些就是好车？能满足这些的车多了去了。我倒是觉得这些只是这个车的外观数据，仅此而已，倒是希望厂家能在车的质量上多下功夫，为支持国货的消费者生产出真正的好车，什么时候也能用上有自主知识产权的发动机，变速箱。。。。。。

呵呵！兄台所言有理！ 但是，豪车多为宽车身，只有少数两款车身比较窄，一是路虎卫士90，另一款是奔驰G