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楼主: 流弹

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关于固铂AT3和ST-MAXX正确胎压使用的数据和个人实践。

和尚

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e族权天使

三菱家族贵宾

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21^#

发表于 2015-3-8 13:57 | 只看该作者

这个帖子不错，对大家正确把握胎压有帮助！

对于开车的人，特别是开越野车的越野人来说，正确把握轮胎气压非常重要，因为轮胎是唯一汽车接触地面的物体。任何对轮胎的忽视都是致命的。

我觉得，正确把握胎压有三个要素：
1、了解你所用的轮胎气压的最高值和最低值。这是轮胎理论上的生命线，超过了就有危险。
2、了解你所用的轮胎在不同路况下，不同气候条件下，不同气压下的行驶效果。
3、了解你所用的轮胎在不同胎压下的乘坐感受。

把握好上述三点，你对胎压的的理解和运用就能到位。

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22^#

楼主| 发表于 2015-3-8 14:59 | 只看该作者

僧哥讲的好！我只是提供了数据理论，对于更换掉原车轮胎后对胎压认识的标准绝不是车门旁那个建议标准，而是各个轮胎品牌，品种都有自己的出厂标准。老大哥更是高屋建瓴的从几个方面作了总结.个人对僧哥讲的这几条更是推崇至极。经验主义要不得，每次更换轮胎一定要把新的轮胎所有的重要信息进行充分了解。

[ 本帖最后由流弹于 2015-3-8 07:03 编辑 ]

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23^#

发表于 2015-3-17 08:17 | 只看该作者

请教流弹兄弟，为何您的AT3不加到3.2以上呢？我在维特拉上使用AT3也是加到3.0，按数据我是否也应该加到3.2以上？原来我加2.5，感觉各种别扭，加到3.0以改观不少！

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24^#

发表于 2015-3-17 10:55 | 只看该作者

流弹于 2015-3-7 09:35 发表在12 楼

很显然你的胎压高了。[惊讶] 不是所有的AT胎都是LT(轻卡级别）轮胎。这里讨论的是固铂的AT3和ST-MAXX,因为这两款胎在属性里归于LT级别里，故而有胎压的特殊要求。兄弟看帖不认真啊[纠结]

确实没认真看贴，回头再去看看轮胎的具体参数，学习了。

[ 本帖最后由日月无心于 2015-3-17 11:05 编辑 ]

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滑翔伞飞人

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发表于 2015-3-18 15:02 | 只看该作者

好贴！提醒得太好了！

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发表于 2015-3-20 00:24 | 只看该作者

谢谢楼主！我一直2.8，明天去试试3.0

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广大

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发表于 2015-3-21 03:16 | 只看该作者

个人认为胎压要保持轮胎和地面的安全接触面积最重要！

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发表于 2015-12-30 16:45 | 只看该作者

这个必须学习~~~~

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一无

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e族权天使

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发表于 2016-1-2 11:05 | 只看该作者

好贴！提醒得太好了！学习~~~

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e族权天使

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发表于 2016-1-8 15:05 | 只看该作者

纵使标注是LT轻卡胎，请问有没有轻卡的车重和载重？
没有的话请问这么高的胎压是否安全呢？呵呵

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发表于 2017-11-3 23:19 | 只看该作者

流弹发表于 2015-3-4 23:09
关于固铂AT3和ST-MAXX正确胎压使用的数据和个人实践。大家好！我是流弹，关于固铂AT3和ST-MAXX胎压问题同学 ...

请教一下，我的普拉多换了265/60/r18的at3，这个尺寸的型号不是LT，轮胎标注最大气压3.0，我平时是不是最多就只能打到2.5？

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发表于 2017-11-25 12:58 | 只看该作者

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33^#

发表于 2017-11-25 15:06 | 只看该作者

这个要学习，感谢楼主分享

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e族能天使

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发表于 2017-11-29 14:34 | 只看该作者

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发表于 2018-3-16 11:05 | 只看该作者

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六安地区领队

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发表于 2018-3-16 11:18 | 只看该作者

我的东洋AT3270 65 17胎压一直2.2-2.5

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哈士奇(粤159)

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发表于 2018-3-23 10:51 | 只看该作者

本帖最后由豹行千里于 2018-3-23 10:58 编辑

otwotree 发表于 2016-1-8 15:05
纵使标注是LT轻卡胎，请问有没有轻卡的车重和载重？
没有的话请问这么高的胎压是否安全呢？呵呵 ...

同意otwotree的观点。我下载了cooper官方的使用指导，即使在铺装路上的建议也是32-38PSI, 根据载重来适当增加

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雨后池塘

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发表于 2018-3-23 11:29 | 只看该作者

otwotree 发表于 2016-1-8 15:05
纵使标注是LT轻卡胎，请问有没有轻卡的车重和载重？
没有的话请问这么高的胎压是否安全呢？呵呵 ...

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青藏散人

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39^#

发表于 2018-3-28 09:47 | 只看该作者

我是来学习的！楼主辛苦了！

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