我与我的拓驴在库不齐沙漠

北京山村野夫

第一天：2015年3月20日龙抬头越野e族北京大队在内蒙古杭锦旗独贵塔拉镇的库不齐沙漠国际越野基地举办，我随北京自由军团车友俱乐部一行11辆车参加，早7点在京藏高速集合，7.30出发，沿途经河北、山西、内蒙三省一市约800公里，来到了独贵塔拉镇的库不齐越野基地恒盛兴沙漠酒店，独贵塔拉镇归内蒙鄂尔多斯市杭锦旗下辖，北面黄河，南面库不齐沙漠。独贵塔拉镇是一颗沙漠明珠，小镇整洁干净，民风淳朴，晚上e族北京大队举办了欢迎晚宴，这次参加库布齐沙漠越野活动的除了北京大队之外还有天津大队、河北大队、内蒙大队的部分族友共计500多辆车，接近1000多人。晚宴借宿后回酒店休息，养精蓄锐，迎接第二天的沙漠穿越活动。             第二天：2015年3月21日， 早8点自由军团车友俱乐部12台车集合，进行出发前准备工作，轮胎放气，前胎压力放至1.0，后胎放至0.5-0.8大气压，领队对全队队员进行了进沙漠前的技术培训及注意事项，8.30开始了进军沙漠，10分钟后，到了沙漠入口，开始进入沙漠，当时的心情那是相当的忐忑不安啊，不知道在沙漠里会发生什么情况，没办法，硬着头皮跟随大部队继续前行，后来就想开了，既然来了就得有不入虎穴焉得虎子的精神，前进前进前进进！说说我的车拓驴吧，他名字叫北京福田拓路者4驱汽油皮卡车，排量2.4升，发动机功率100kw，但是厂家宣传他是目前中国产的最好的皮卡，是我们这个车队里价格最便宜的车，只经过最简单的改装，按领队的原话说，非常担心我这台车。。。。。。由于进沙漠的车很多，开始行进比较慢，不过也挺好，给我们这些新手充分时间了解沙漠认知沙漠感受沙漠，终于开始轮到我冲击了，第一关就是一个70°、长8-9米的一个陡坡紧接着就是一个爬坡，看着就挺吓人的，心里直打鼓啊，最后没办法，心里念叨要领，挂低速4驱给油门，不能踩刹车一狠心，go，下了陡坡，快到坡底时狠踩油门，我的拓驴发出隆隆声响冲上了对面的上坡，第一次下坡爬坡成功，哈哈哈，感觉太好了，太爽了，心情一下子就敞亮了，开始感到了越野带来的真正的快乐与快感。有了刚才的经验，开始大胆向沙漠深处进军，在领队的指导下，不断地上坡下坡，伴随俺的拓驴机器轰鸣声，我驾驶小拓不断冲击新的高点，大约前进了一公里左右，俺的拓驴迎来了进沙漠的第一陷，拓驴因为轴距比较长，3300，在沙漠里是比较吃亏的，加上没有经验，在过一个沙坎是被担在梁上，挣扎几下感觉没有逃脱的希望了，啥也别说了求援，后边跟着的别的分队族友给我拽了出来解困，感谢e族兄弟们。继续前进，开始进入了状态，冲击沙漠深处，天越来越蓝，车也越来越少，沙越来越黄，真正的沙漠就在眼前，上坡下坡刷锅，开始玩起了沙漠豁沙子了，豁累了休息，休息一会儿再豁，惊险惊险刺激刺激，真正男人的游戏。这过程中我们自由军团分队的车友有的陷车，有的脱胎，还有一台车翻了车，幸运的是没有人员受伤，不过这才是所有豁沙子的人走向成熟的必然经历。那些老玩家这些都经历过，也是玩家的谈资与资本。在沙漠里没翻过车的都不算高手，翻的次数越多越牛x，嘿嘿嘿。下午3点，大部队开始撤退，领队带领我们走了一条更为艰难的返回之路，不断地有车陷车，担梁，不断救援，他们可都是都是好车啊，呵呵，正当我窃喜时，我开始冲击一个高坡时下来没有搞清楚车行方向，掉进了俗称鸡窝里，就是一个沙窝，惨了，车被豁了，哈哈哈，极其惊险，有一段小视频拍了下来这段经历。 车在鸡窝里根本动弹不了，喊救命吧，哈哈哈，领队迅速过来，用他车上绞盘把俺的拓驴从鸡窝中拯救出来，检查车况，前护脸破损了，还好1其它没任何问题，放心了，继续艰难的回程，回程真的更为艰险，更为刺激，几乎都是陡坡，这时候真正体现了越野e族自由军团的团队互助精神， 领队及老队员自愿者不断地救援我们这些新手，付出了极大的辛苦，在此向他们表示深深的谢意。回程不到10公里走了近3个小时。终于走出来沙漠，长叹一口气，我们胜利归来了，哈哈哈。太好玩了。回到酒店休息，晚上参加e族北京大队举办颁奖晚会。        这次沙漠越野感受：这是一项男人的运动，男人这辈子不管多大岁数一定要进沙漠一次，在沙漠里豁一次沙子，那种感觉是与其它运动项目、自驾游啊是完全不一样的，是一生中玩的最嗨的一次。还有就是不一定好车就能玩好，按领队说法，出发前最担心我的车，没想到我是新手里表现最好的，被救援最少的，嘿嘿嘿，自吹一下，技术还是不错的，虽然车不太好，俺的稳定心态与技术弥补了拓驴的不足，其实通过这次沙漠越野，我的小拓驴也经受了考验，虽然挂点小彩，但还是值得充分信赖的。        库不齐，我还会再来的！！！ 第三天，回程走了沿黄一级公路，非常好走，车少，路好，以后再去库不齐一定走这天公路，在路边的沙漠里还捡到了很多玛瑙原石及奇石，收获颇丰。晚上九点回到北京。结束一次难忘的沙漠体验之旅。

[ 本帖最后由 北京山村野夫 于 2015-3-24 14:50 编辑 ]

北京山村野夫

呵呵呵，再加一些照片。

实用就好

北京山村野夫于 2015-3-24 14:56 发表在2 楼

呵呵呵，再加一些照片。

发动机换成，2u,3u,有惊喜。

北京山村野夫

我自己认为的客观评价，当初买拓路者也是比较了很多国内的皮卡如卡威、域虎等，最后感觉我在北京，还是买本地产的售后比较方便，拓路者本身也是国内皮卡应该说是最好的了。因为北京柴油不能上牌，所以就买了汽油4驱至尊版，平时基本不开，就是出去玩时开一下，基本都是跑高速，有点就是外形比较霸气，座椅比较高，视野比较好，要是好好改装一下像那个越野版的，真的很漂亮，经过这次沙漠活动，感觉越野性能还是不错的，可以胜任。但是也有一些小问题：挂一、二档天气凉时很难入位，耗油量有点高，高速百公里13个多油，座椅比较硬，坐着不舒服，内饰一般。其它还没有感觉那里不好。

老兵不老啊

我的是柴油大皮卡，去库布齐的话，前杠必须要改的！

桥头大道

柴四离合器容易坏，分离模糊不清。