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偶也想越野于 2015-4-2 10:37 发表在3 楼 请问下2.5排量带防侧滑的车车什么时候能上市,比现在的车型要贵多少?哪怕2.5的不上市,带防侧滑的2.0呢,毕竟防侧滑还是很有用的,很多车型都有了
点秋香于 2015-4-2 11:26 发表在4 楼 我就想问一下,此车比老奇骏到底少了什么?
浩淼东海于 2015-4-2 21:22 发表在6 楼 想问一下这车加装车顶横行李架的话,跟老奇骏哪一款的尺寸一样的?后拖车钩的预留孔和发动机护板的预留孔也是和老奇骏一样吗 ?本人已预定了手四的车,半月后应该能提车了。
wwwbjj于 2015-4-2 20:03 发表在5 楼 北京什么时候能验车上牌?
郑州日产汽车于 2015-4-2 23:31 发表在9 楼 你可以看一下实车,都没有少,顶行李架也是老奇骏的标准位!淘宝有售
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风中的味道于 2015-4-3 17:18 发表在13 楼 MX-6总是拿奇骏(还是低配)说事,纵向比听都挺烦了,你就不能横向对比一下国内自主SUV吗?横向一对比后再让我们听听呗。
风中的味道于 2015-4-4 14:52 发表在15 楼 好吧,咱们就事论事。 四驱的W5,驭胜,速博GS5。 陆风X8,Q6你说不舒适就不说了。 2驱的奔腾X80,风神,绅宝,MG,CS75 还有那些数不胜数的1.5T。 你的卖点在哪里?风度总是说沿承了老奇骏的血脉,可是丢掉了其精髓的2.5和四驱特点。况且老奇骏的国内口碑也不是多神吧。就像国人总是拿5千年的灿烂文化说事,但 ...
郑州日产汽车于 2015-4-5 11:41 发表在16 楼 我们和竞品相比,最大的优势就是针对全路况设计,更专业,更SUV,比如,全路况避震器,同级别烂路过滤最彻底,途观110分,咱们是120.第二是优宜的通过角度设计,210mm离地间隙,22°纵向通过角,650mm的涉水深度,第三专业四驱系统,可以50:50传动,三中模式,第四是越野规格的车体强度设计,高强抗扭车身,第五是低速高扭的 ...
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挨姆皮三于 2015-4-5 16:40 发表在18 楼 说实话,我挺喜欢这个车,有机会试驾一下看看
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