楼主: 南国风光
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短轴车(长5米以下)专块,欢迎在此晒布局、谈观点、聊装备、说体会,造福后来族友

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金大班

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发表于 2015-4-27 18:53 | 只看该作者

回复 32楼 南国风光 的帖子

這個圖的配置我喜歡
只是前面3座走路好像不太順,會被桌子擋到?
关于短轴车的水电,我是长时间以车为家,水箱净水箱100,洗浴最好采用利用发电机余热的过水热,可以节约煤气或电力,热水箱与净水器最好分開, 配便携式马桶,省去黑水箱及相应管道。 做饭最好采用煤气,煤气罐在第二排椅下,灶具在副駕駛座後一矮櫃放置,到露營地將抽屜拉開可在外,下雨也可在車內煮食


[ 本帖最后由 金大班 于 2015-4-27 18:57 编辑 ]

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发表于 2015-4-27 22:42 | 只看该作者
留贴备查!

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发表于 2015-4-27 23:02 | 只看该作者
短轴房车,空间小,需求多,空间必须一地儿多用,但要求改变必须简单快捷,中庸房车改的车后部,我很喜欢,发些照片供大家参考

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发表于 2015-4-27 23:03 | 只看该作者
一步变出一个单人床

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发表于 2015-4-27 23:04 | 只看该作者
再一步变成双人床

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 楼主| 发表于 2015-4-28 08:33 | 只看该作者

回复 38楼 奇拓模型 的帖子

大侠的作品已欣赏多次,做工精致、功能齐全,尤其是后部空间利用好,是2--3名乘员的经典,有很好的参考价值。建议再增加一个70公分左右宽折叠床板,行驶状态下,万一有人想休息一下,可以搭到后部橱柜和灶台上,形成一个临时单床。

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发表于 2015-4-28 15:47 | 只看该作者
我看点击关注的人超百万了,但发言的太少了。顶一下

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发表于 2015-4-29 07:47 | 只看该作者
喜欢短轴,因为机动性、通用性强;然尺有所短,空间有限。既然如此,按本人喜好,下半年先整个短袖低顶先玩着,上得高山,入得地库,高度上的憋屈,待得天朝改装法规的松绑,玩个天窗升顶什么的,岂不快哉!楼上各位前辈的方案给人启发不小,拜谢了……

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 楼主| 发表于 2015-5-1 09:40 | 只看该作者
带翅膀的房车于 2015-4-27 23:02 发表在43 楼

短轴房车,空间小,需求多,空间必须一地儿多用,但要求改变必须简单快捷,中庸房车改的车后部,我很喜欢,发些照片供大家参考
很喜欢这个后部的设计。我感觉最大的亮点是:车右侧厨子的上端柜门可以倒下变成床板,和对面橱柜形成单床。巧妙之处在于,平时可以储存床上用品,变成床后又不影响单床的长度,这样就等于增加了储物空间。我以后要考虑运用一下。

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 楼主| 发表于 2015-5-5 22:41 | 只看该作者
这么多的点击量,不能沉了啊,顶一下。

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发表于 2015-5-6 10:02 | 只看该作者
短轴通过性强 价格经济 但缺点就是内部空间小 看了不少改装方案都很有想法 但感觉在卫生间的处理上还不够理想  因为实在是太占空间 虽然使用率不高但不设的话感觉房车的功能缺了块平时使用不方便 我想能不能搞个后门处的可折叠拓展式的淋浴间 既可以有淋浴功能有不占太多的地方  因为大家开房车可以选 择晚上时间洗澡 到晚上在后门展开拓展的淋浴间也不会那么显眼 至于马桶可以采用便携式的 平时放在橱柜下面   
不过很少看到这方面的设计方案 看坛子里的高手们考虑一下这个方案是否可行?

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 楼主| 发表于 2015-5-6 22:19 | 只看该作者
四海悠游于 2015-5-6 10:02 发表在51 楼

短轴通过性强 价格经济 但缺点就是内部空间小 看了不少改装方案都很有想法 但感觉在卫生间的处理上还不够理想  因为实在是太占空间 虽然使用率不高但不设的话感觉房车的功能缺了块平时使用不方便 我想能不能搞个后门处的可折叠拓展式的淋浴间 既可以有淋浴功能有不占太多的地方  因为大家开房车可以选 择晚上时间洗澡 到晚上 ...
我也是想利用后部拓展,但总想不出最好的利用方案,不管设计什么,都要在车内留通道,反而浪费了后部空间。在网上也没看到很好的利用方案,除了当个钓鱼台好像还有点用。

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发表于 2015-5-6 22:30 | 只看该作者
已经改完,用了一年,自己比较满意

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发表于 2015-5-6 22:34 | 只看该作者
这是实拍的照片

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发表于 2015-5-6 22:35 | 只看该作者
以下是当初的想法:
  成品房车中,自行式A型是庞然大物,国内基本不适用;自行C型车体型适中,退休后搞一辆一年用三个月左右还是不错的,城市内活动受限;自行B型对于没有到全职休闲的人是不错的选择,低调且可兼用,目前定型的产品多数是长轴高顶,日常代步还是有问题。参观车展,感觉成品车做得都不错,看了有购买的欲望和冲动。静下来又觉得不值,总觉得花这么多钱买一个利用率不一定高的东西不太靠谱。
      我的愿望是:一辆能够天天用,停下来时在里面能够呆得住的车(不一定能称得上房车)。
      具体标准:1、平时上班、接个客人感观上过得去(别把我当专职司机看了);
                          2、普通停车位能够停得下(长度小于等于5米);
                          3、有2~3人出行便餐及偶尔过夜的基本功能(包括小便);
                          4、变换后有一定的载物空间(毕竟是兄弟姊妹中最大的车);
                          5、手续合法或有变通余地(不用太怕警察了)

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发表于 2015-5-6 22:38 | 只看该作者

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发表于 2015-5-6 22:40 | 只看该作者
强烈推荐中顶短轴的准房车,利用率非常高!

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发表于 2015-5-6 22:43 | 只看该作者
强烈推荐中顶短轴的准房车,利用率非常高!

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发表于 2015-5-7 11:13 | 只看该作者
看到53楼贴,这才是我要的。

一千个人有一千个布局,因为人们出行的方式不同,各自要求不同。

53楼的布局和我想要的大多数地方一样了。特别是后半部,是一样的,床利用橱柜面板很方便,也节约空间。
    高柜子一边上半部是睡具,下半部是冰箱和移动马桶。矮柜是水池加厨具,并且厨具两套,有一套是向车后方拉出,可在车外做饭,一套在车内做简餐。加上下图就更完美了。

   
   两柜之间就是卫生间,柜子做好防水,或用防水材料。(前后部隔断可用软帘、也可用三幅或四幅移门)

前半部略有不同:

   1、主副驾驶后面首先是一排矮柜,作用是充分利用空间储物。
   2、副驾驶是双排可前后翻座椅,和后边可前后翻双排椅组成床,中间是可滑动固定桌,(在矮柜和后座中间,从侧拉门上人时,可滑动固定桌,可向主驾驶方向滑动)
   3、主驾驶后边是一个可前翻单人座椅。(前翻是晚上睡觉,让出空间放移动马桶)

   上述布局车可坐六人,最多可睡4人。我不会画图,不知说明白没有。

[ 本帖最后由 蹉跎岁月 于 2015-5-7 11:16 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-5-16 17:36 | 只看该作者
希望各位大侠踊跃发言,把自己的方案、建议奉献出来,为族友提供更多的参考。
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