楼主: 目的地西藏
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歇斯底里 GRJ120 VX、GX双修(不断更新中,323楼继续改改改)

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The destination is Tibet

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 楼主| 发表于 2015-7-16 10:59 | 只看该作者

回复 278楼 随缘一切 的帖子

建议选择威曼的前后杠
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发表于 2015-7-16 11:28 | 只看该作者
我是来帮你顶帖子的~哈哈哈哈
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发表于 2015-7-16 17:06 | 只看该作者
京牌小李于 2015-7-16 11:28 发表在280 楼

我是来帮你顶帖子的~哈哈哈哈
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发表于 2015-7-17 01:06 | 只看该作者
目测楼主应该是玩霸道最能折腾的一个吧。。。这备胎架好像相当不错。。刚入120,向你学习。明天加你微信
米多爸比

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发表于 2015-7-19 13:37 | 只看该作者
这后杠真心喜欢,,,真不错啊
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 楼主| 发表于 2015-7-19 17:13 | 只看该作者
预告一下

下期改装项目,丰田原装电控可锁止后差速器总成
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发表于 2015-7-20 09:20 | 只看该作者
目的地西藏于 2015-7-19 17:13 发表在284 楼

预告一下

下期改装项目,丰田原装电控可锁止后差速器总成
尼玛……你是要疯啊……
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 楼主| 发表于 2015-7-20 12:04 | 只看该作者

回复 285楼 京牌小李 的帖子

跟路义聊了一下,难度不大,换FJ的后差速器总成,但是要换回霸道的主减速齿轮组,难度不大
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发表于 2015-7-20 14:27 | 只看该作者
干脆你把分时四驱装过去~圆我一个全时的梦算了~

[ 本帖最后由 京牌小李 于 2015-7-20 14:30 编辑 ]
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发表于 2015-7-20 14:28 | 只看该作者

回复 286楼 目的地西藏 的帖子

我真心坐看结果~你是要把GX玩到跪了~

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发表于 2015-7-24 19:56 | 只看该作者
目的地西藏于 2015-5-15 11:01 发表在1 楼

两周前下决心换掉轿车,从Land Rover Freelander 2到劲畅再到V97,绕了一大圈,最后一刻还是回到了Prado,定了Prado就简单了,依然GRJ120,依然白色,依然国四排放,不过这辆必须是GX,“小清新”的时代一去不复返了!

于是周末一天时间,花乡扫车,无果,要不就是VX,要不就是27,4000 GX好似大海捞针啊,好不容易捞到一 ...
咨询一下,VM的护板带有分动箱的么,如何原装位固定?另外你觉得固铂265 70 17 AT3如何?
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发表于 2015-8-10 13:03 | 只看该作者
stonecold2004于 2015-7-24 19:56 发表在289 楼

咨询一下,VM的护板带有分动箱的么,如何原装位固定?另外你觉得固铂265 70 17 AT3如何?
有分动箱的护板……不用新打孔~总的来说很合理!

固铂就别问我们了……
ST-MAXX不错~其他的~我觉得呵呵……

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发表于 2015-8-10 15:48 | 只看该作者
一口气看完,严重中毒。
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 楼主| 发表于 2015-9-8 16:19 | 只看该作者
一夏天去了不下5趟内蒙,天气渐渐凉下来了,草已经开始黄了,估计这是今年最后一次看草了,特意给车拍了几张照片留作纪念

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发表于 2015-9-8 18:55 | 只看该作者
后杠设计合理,值得推荐。
前杠造型与120的尖嘴前脸看似不协调,应该把上牛栏锯掉可能会协调一点。

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发表于 2015-9-9 11:49 | 只看该作者
学习了,谢谢!

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发表于 2015-9-9 15:46 | 只看该作者
ARB杠上车,感觉如何?应该没做升高吧~~
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 楼主| 发表于 2015-9-9 16:41 | 只看该作者

回复 295楼 LouisLee 的帖子





这算升高还是没升高

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发表于 2015-9-9 16:47 | 只看该作者
目的地西藏于 2015-9-9 16:41 发表在296 楼



这算升高还是没升高
你这毒放的。。。
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 楼主| 发表于 2015-9-9 16:49 | 只看该作者

回复 297楼 LouisLee 的帖子

反正我是ARB脑残粉,但是素车真别改ARB,改了没法开
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