楼主: 一直未想好
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仇猶孤客2015丙察察、219、315一路狂奔的自虐之旅。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 22:22 | 只看该作者
翻越4900的德拉姆山口刚好可以适应一下高原,风景优美,冰川就在旁边。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 16:53 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-18 22:26 | 只看该作者
终于有人吃上了我的芒果,不过给了小孩子一个大的被大孩换走了。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 16:54 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-18 22:32 | 只看该作者
德姆拉山周边雪山成群环绕,满眼高山草甸,俯看然乌湖,给人相当大的惊喜。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 16:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-18 22:36 | 只看该作者
然乌湖湿地上有两大群帐篷,本来以为有人经营的,想去住,费了九牛二虎之力靠近一问,结果是当地人人耍坝子的。我勒个去。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 16:56 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-18 22:37 | 只看该作者
在村里有个藏民开的家庭旅馆没去住,只好去镇上住,贵得要命,后悔死了。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 16:59 编辑 ]
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发表于 2015-7-19 16:25 | 只看该作者
这个行程是否快了一点?多驻足看看美景品品美食才对啊,还有丙察察原始森林的松茸这个季节正多,价格也很便宜,没尝尝就跑了十分可惜。
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发表于 2015-7-19 22:33 | 只看该作者
好在你独行侠,不然估计也没人能跟得上你的速度。

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发表于 2015-7-20 16:03 | 只看该作者
孤客别太着急,一个人,一台车,慢慢品味在路上的感觉哦
看到你的车牌,真亲切
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 楼主| 发表于 2015-7-20 21:14 | 只看该作者
这两天是状况频出的两天,昨天走318到林芝转省道到米林、朗县,晚上撞了一只在马路中间睡觉的牛,车前脸受损,幸无大碍,半夜到朗县,全县城找不着一张睡觉的床,只好又在车上过了一晚,今天下午到达拉萨附近的贡嘎,本来不加油也可以的,但一看到中石化加油站立马倍感亲切,跑去自助加油,既怪我最近初上高原反映迟钝,也怪这个加油站把柴油和93汽油分别放在一个机子两边,结果就加了35L左右柴油进去,赶紧找修理工把油放掉重新加。然后赶往日喀则,在尼木领了限速条,一直压着不超70Km/h,满心以为不违章,谁知到了仁布还是超了,顶了一两句嘴不敢顶了,改低三下四地哀求,最后课以等待半小时。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 17:02 编辑 ]

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发表于 2015-7-20 21:45 | 只看该作者

回复 273楼 一直未想好 的帖子

赶路累的吧,还是要慢慢来呀
老哥要悠着点呀

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发表于 2015-7-20 22:04 | 只看该作者
除了佩服还是佩服
真正的竞技家!

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发表于 2015-7-20 22:59 | 只看该作者
孤客兄:
上次您出行,我就有感而发,走得远不如感悟深;前几天我在另一兄弟的出行帖中也表态,我不赞成“扫景点“。带上论语和易经,日泡清润夜浸温泉,读读历史发发呆,那是多么的写意。

慢下来吧。

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发表于 2015-7-20 23:23 | 只看该作者
好事多磨,慢慢来!
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 楼主| 发表于 2015-7-21 01:20 | 只看该作者
昨天是这次出门以来最背的一天。
318也就是例行公事的行程,然乌出来到林芝只有波密一段限速,领限速条的车排成了长龙,光领个限速条就耗了半个多小时。到通麦后施工使得道路十分难走,急弯加急坡使许多车在这个地方爬不上去。当然这个对大竞来说算不上什么难度。
新的大桥己快通车了,旁边的吊桥还是单向单车通行,通麦一段有十几公里全是工地,有一段施工便道两个很急的弯连在一起,车子回转困难,堵了许多车。等我快排过去的时候,前面有个司机聪明,他不再车头向前转弯,而是先向前多一些,倒着过第一弯,多倒点正着出第二个弯,大伙如法炮制,速度快了很多。
可惜这里再快也意义不大,过通麦不久,又是施工限行,排了数公里的长车阵,阳光很毒,帕龙藏布江峡谷成了人肉烤肉机,一直堵到六点多,通了后先下行,后上行,下行的车都走了一个多小时,等到上行车通行时,318变成了拥挤的城市道路。好不容易到了林芝我决定无论如何都要去到米林或朗县去,我知道这一段省道很好走,没想到撞了牛,到了朗县又沒地方住,真的是背。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 17:07 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-21 01:33 | 只看该作者
今天从朗县出来经加查,桑日,乃东、扎囊,贡嘎转上318这段,给人映像美爆了,随便一按就是风光大片,可惜如此美景正遭受沙漠化侵袭,不知还能存在多久?

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 17:08 编辑 ]
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发表于 2015-7-21 01:33 | 只看该作者
加查到桑日的路修好没有?
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 楼主| 发表于 2015-7-21 01:53 | 只看该作者
从加查到乃东的100Km是最近走过最烂的路,比察隅到察瓦龙的200Km原始森林还要难走,在那段路上通过择路、控制车速有时还能感觉到让车走得平顺了,这段路上根本不可能,那种没有规律且无休无止的烂路,走得人几乎快崩溃了。今天走完这段,许多东西都松了,一个后杠包角,前面加的LED灯,但背胎架,我加的箱子和绑扎的东西没事,鉴于此,今下午特意把轮毂螺丝狠狠地紧了紧。不过峡谷风光不错,我们在路上还遇到一只出来找吃的,但仍要扮高贵的猴子,路上查车或盘查的警察小伙也很不错,很有礼貌。

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 17:13 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-21 09:12 | 只看该作者
本帖最后由 一直未想好 于 2019-10-22 09:11 编辑

本来山南那一带的警察给我很好的映像,首先是很有礼貌,也不拿一些乱七八糟的东西刁难人,在乃东因为变态的烂路我前面车牌快掉了,我在车上找绑扎的东西的时候,有个年轻的警察还帮我找来一小段很合用的铁丝。
可这些好映像到318全归零了,我们在尼木领了限速条,这次没像然乌那样给出下站时间,也怪我同车的大哥没向警察问清楚,我研究了一下限速条,见它说明里要求全程小于70公里时速,就想当然地按70走了,到了仁布还信心满满地去交限速条,结果超速了,这么大年纪被警察教训了几句,还被強制休息了半小时。
但我看人家当地的司机很少这样休息的,他们跑一下旁边小卖部然后似乎就走了,也许是我想多了。
后面两段加在一起100公里共限时间135分钟,沒办法在第一段中间吃了点晚饭凑够45分钟,第二段90分钟只能慢慢悠着开,慢得我打瞌睡了。眼看快到日喀则了,又遇吊装东西被拦下等了半小时,进城时又半夜1点了。本来一个多小时的路程硬是被弄得走了四个小时,心中十分恼火。西藏这种变态的限速真的让人费解,你说它到底为了什么呀?杜绝交通事故?笑话,最近西藏两次特大交通事故死了几十人,难道没有这种限速?不想让我们这些外地客过来?可本地人也一样被限呀!这些难道当官的不知道?他们清楚得很,可为什么仍这么干?

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 17:19 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-21 09:52 | 只看该作者
昨晚在日喀则的哈达神湖大酒店是最近休息最好一晚,起来后仍懒懒地不想动,索性听从兄弟们的稍微放慢自己脚步一两小时,统一回复一下兄弟们吧!最近兄弟们出于关心之情,许多人劝我慢下来,孤客在此先谢过各位兄弟,但日暮途远,我无法慢得下来。这次我的假期共23天,如果不在昨天赶到日喀则,我的旅游计划是无法完成的,今年的旅游计划主要是丙察察和219,丙察察已完成了,219之前其他的只能当作走路,西藏我也到过,所以不在其他景点停留,无法給兄弟们介绍你们有兴趣的东西,望见谅。我这人对旅游中的苦趣有点变态的痴迷,这是我制定的旅游计划十分艰巨有点象拉力赛的原因,从小有点小冒险精神,喜欢把自己丢入一种可控绝境中,比如游泳我喜欢在开放水域游,而且经常是游得远远的,不拚尽全力就回不来,我喜欢那种放下所有害怕、犹豫、绝望等不良情绪,挣扎求生的感觉,你将爆发出你想像不到的巨大能量,不知不觉突破自己,那个时候的生命状态是最好的,因而也是最美丽的,城市的安逸生活状态只会消磨人的意志,养肥人的身躯,但在精神上无法给人满足,要不为什么那么多城里人争先跑出城市纵情山水呢?为什么那么多人追求苦行的生活呢?所以能有机会走出来,我不想让自己又过一种安逸的旅途生活,走到哪吃得好,睡得好,一切都在计划之中,一切都在掌握之中。将来回味起来都那么索然无味,是不是?
趁着赖床时间罗里吧叽了一大堆,兄弟们当笑话或梦呓看看即可,别当真哈!
该起床了,今天目标是定日,但愿別再到处限速了。
对啦!谁有前脸的大包围,就是我撞牛也撞坏自己的那个东西,私信我,谢谢!

[ 本帖最后由 一直未想好 于 2015-8-5 17:24 编辑 ]

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