楼主: 遥控人com
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寻访滇缅路,又完成一段边境公路(漾濞、片马、独龙江国庆行)完

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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:29 | 只看该作者
37:30起床,出门逛到漾濞市场,怎么说这也是核桃之乡,看到到处都是核桃,买!称5斤路上尝鲜。早餐是玫瑰汤圆加马拉糕,味道不错。回到宾馆收拾好行装,加满油后9点出发,今天进入滇缅公路,不知道路况如何?惴惴不安中。。。经老乡指点开到“河西大桥”,以前的“漾濞桥”在桥边就剩的石墩子,开过桥进去“滇缅路”(门牌号),没多远就看见弹石路,滇缅通道在漾濞县境内63公里从这开始!


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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:31 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:32 | 只看该作者
(摘自:滇缅毛驴 日记)作为滇缅路上重要的起始段与关键段,滇缅公路漾濞段实际上是修筑滇缅公路真正的起点”——从昆明到漾濞之间本已有一些路段,只需稍作修整便可使用,而真正在横断山脉的天险间开山凿路则是从漾濞段才大规模开始的。从地理方面看,云南是中国,也可能是世界最为崎岖的山区,因受横断山脉、大山大河所隔,这里山高谷深,从古以来铺设开凿道路便殊为不易,运输主要靠马帮走小道实现。滇缅路在漾濞境内的路段90%是崇山峻岭,筑路者只能通过爆破来开山炸石,爆破之后,筑路者们必须把现场清理为平整的公路,还要把附近松动的岩石全部清除掉,以保证行车安全。当时没有压路机,就用大石碾子,高1—2米,重3—4吨,要从很远很高山上的采石场采下来,人工搬运到公路上,再靠人推拉压路,上坡时还好,下坡时由于石碾子本身重量太大,经常冲下坡压死劳工或在路边玩耍的小孩。很难想象当年的那些老人、妇女和孩子,是怎样仅用一双手把这条公路开凿出来的。事实上,漾濞县当时所有壮劳力和大部分老人、妇女近三分之二的人都参加了修路。有的是父子同上工地,有的是夫妻、母女甚至是一家三代同上工地,可以说漾濞人是用血肉修筑出了滇缅公路漾濞段。正是由于在筑路过程中付出了巨大的代价,漾濞人对滇缅公路自然也就有了特别深厚的情触——云南省境内保存最为完好的一段37公路长老滇缅公路路段,现今就在漾濞境内。



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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:33 | 只看该作者
从县城到太平乡已经开始修整公路,一路上到柏木铺15公里爬坡路,没感觉到当时那种“鬼上坡”的感觉,只是在半途拍了几张弹石路,可惜快没有了,稍稍遗憾!一路都是核桃树,路边的都已收摘,树叶开始枯黄。爬上秀岭铺开始下坡,一直有施工车辆,路也开始铺装,一直到太平乡。在乡上稍事修整后接着前行,正在遗憾时,弹石路面再次出现,而且道路狭窄,路边杂草丛生,这条路才真正感觉到当年的情形,峰回路转!随着车辆的弹跳,思绪飞扬,找的就是这感觉!慢慢下坡,没经意间看到一座铁桥,滇缅公路五大名桥之一的:顺濞桥就在眼前!停车桥前,缅怀先烈,为那曾经的光辉岁月久久不能平静!把这座桥从头到尾细细观察了一遍,70多年过去了,开上去,一点晃动都没有,这是什么钢材,什么桥啊!喝彩!!现在这已建了一座大坝,河水淤积,看不出当年那波涛汹涌的壮阔。过桥就进入永平境内。
(摘自:滇缅毛驴 日记)永昌道东段的博南山道,是由今漾濞县过顺濞桥,进入今永平县境的黄连铺,登叫狗山,经老北斗铺、万松巷、杉松哨、梅花铺至永平县城,然后从西南方向行进,到桃源铺,上博南山,经铁厂、花桥,过永国寺梁子,下杉阳镇,再由西山寺、湾子,上江顶寺,过雾虹桥进入保山县。 南山道由东到西横贯永平县境,全长100公里,叫狗山和博南山两段现存有石砌路面约扔公里,路宽22.5米,土路面宽3-4米不等,石路面有深达15厘米的马蹄踏印。博南山海拔2704米,山高林密,箐深路陡,是古道上最难通行的一段,也是工程浩大的一段。博南山道沿途还有永国寺、金浪巅神祠、土堆古墓群、凤鸣桥、江顶寺门楼等遗址,均与古道列为重点文物保护范围。永昌路东段因途经永平博南山,又称博南古道;其西段路经滇越(今腾冲),故又称滇越道。永昌道起于澜沧江上的兰津古渡,以霁虹桥与博南古道相接,从保山往西通往腾冲,横隔着奔流湍急的怒江及穹然高耸的高黎贡山。此道早在两千多年前的西汉时期就已开发,始于川成都,北与中原相联,南分东西两道:西道沿牦牛道而行,经雅安、汉源、越西、西昌、会理、攀枝花、大姚而至大理和丽江;东道经乐山、犍为、宜宾、盐津、大关、昭道、赫章、宣威、曲靖、昆明、楚雄而抵大理。两道汇合后经保山、腾冲、德宏至缅甸、印度。沿古道散布着的古城遗址、古关隘、古桥梁、驿站、古代军事通讯设施、战场遗迹、村落遗迹,为高黎贡山古道考查、旅游注入了博大深邃的文化内涵。



[ 本帖最后由 遥控人com 于 2015-10-14 18:23 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:34 | 只看该作者
还是弹石路,还是那么的狭窄,遥想当年那尘土飞扬的热闹场面,不禁令人神往!这段弹石路但愿当地政府能好好保存,让它一直默默的存在那里,当这段史实永久的保存在我们心里!过桥后出山就很快了,在黄连村下到G320,一看才11点,看着这么好的路,又想到那“功果桥”在那,方向盘一打,右边云龙县走起!90公里路,路太好了,以前走的老路已成历史!12点半进到县城,直接开到新区市场,随便一问找到一家“诺邓火腿”店,太幸运了!36元一斤的两年老火腿扛上一腿,买过几次了,宣传一下!呵呵。出来到老市场这边简单的把肠胃喂饱,1点半上到“石大线”,开到宝丰乡,没想到这还是个古镇,当然不能放过,开车进镇逛了一圈,没找到那位名人故居,因还要赶路,放弃,也没领略到什么古文化气息,开路。转上“云永线”,这条道路还是全柏油路,稍稍狭窄,车少人少,能开80迈.


[ 本帖最后由 遥控人com 于 2015-10-15 09:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:44 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:48 | 只看该作者
三点半接近澜沧江,一下晕倒,只看见一片平静的水面,曾经看到的奔腾江水哪去了!?“功果桥”,“沘江桥”哪去了!?看到一座“功果水电站”矗立在那,历史淹没在水中??过来看到电站保安,当地人,一打听,果然!两座桥已经因水电站的建设,永远的沉没在江底中。。。默哀!开车按导航给的坐标到“功果桥”曾经的位置默默看着平静的江水,什么也说不了了,怎么就不能建个博物馆永久保存呢。。。?


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 楼主| 发表于 2015-10-10 09:55 | 只看该作者
打开导航,这到六库走旧州只有120公里,放弃走瓦窑的计划,改道。这条路也很好,哎,现在要找点烂路真的很难了!一路狂奔,出旧州在苗尾附近左转上山,也是好路,跨过核桃坪山后,下山就是老窝乡,这的硅业发达,污染也重!右转往六库走,在距离六库十公里处遇边防检查站,差点被拦下,四川兵哥哥认为我走错道了,开到专用检查道来了,晕,这是专门检查少数民族的道,我没经意中开进去了!赶紧道歉,还好,对旅游者还是放了一马的,检查完证件后放行,吓了一跳啊!进城已7点,直接开到温泉宾馆,没想到住满!返城吧!过“跃进大桥”上到穿城路,没想到这就是原来的老路,已基本处于一种废弃状态,坑坑包包的一路跳着进到六库城。网上订的华天酒店,168元,性价比较高!洗漱完8点,出来还是吃“麻辣菜”,这地方特色真不错!饭后逛街,住的地方是中心,很多店还开着的,10点了呢!12点洗洗睡!


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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:03 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:05 | 只看该作者
104号,早八点出门,沿着新修的滨江路、新怒江大桥到泸水县新区闲逛一圈后在出城路边早餐。出城10公里左右左转上山,今天目标:片马。路况很好,稍显狭窄。绕了半个小时到达鲁掌镇,一直以为是个繁华的大镇,没想到已经破败,开车绕进镇子,人烟稀少,可能和伐木有关,封山育林后这个镇就失去了存在的价值。一路爬升,进入古木森林,参天大树很多,在云雾中时隐时现,云蒸霞蔚,风景独好!


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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:06 | 只看该作者

11点到达“片马风雪垭口”,拍照留念后开始下山,1点接近片马镇,还没进镇,就感觉到一个下马威,路边到处都摆放着古木巨树,好像没人要似的,很多的场地都堆放着,看着木头的颜色就知道价值不菲!片马一个靠山的小镇,沿着导航的路线一直下行开到国门前。在边检用身份证换了个进出牌后,走出国门到界碑参观。天气热辣,随便拍了留念照后回镇。在路边走进一家木材店,挑选了几块黄金樟料,又买了两个果盘,一个精美的茶台实在是装不下,只好放弃。


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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:07 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:08 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:09 | 只看该作者



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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:10 | 只看该作者
回到镇子,走进“驼峰航线”、“片马抗英胜利纪念馆”游览,遇到好几个攀枝花人,呵呵,大家真能跑!在驼峰航线纪念馆看到那架C-53坠机残骸,为伟大的抗日战争胜利而喝彩!!出来看到“飞机场”三个字,还以为真有飞机场,呵呵,仅仅是个地名而已。在飞机场边找到快运公司,打听运输情况后,下次就直接发木头回攀了,哈哈!


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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:12 | 只看该作者

这辆当地的小车车在我80迈的情况下超越我的车,重点是他在前面办事,我超过去后,没多久又被他超越,也真是醉了!!


[ 本帖最后由 遥控人com 于 2015-10-23 15:59 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-10-10 10:14 | 只看该作者
返回到S228已是下午四点,赶紧狂奔,下午六点到匹河乡,出镇没多远右转上山,过老姆登村没有停留直接到知子罗。停好车后慢慢走进这座遗失在时空隧道中的小镇,穿越在城中,有相机默默的记录着,看时光流逝,为人生感叹。路遇一大姐,听她摆龙门阵,知子罗的前世今生在她的讲解中慢慢清晰。只能感叹世事无常!这的房子还是很好的砖房,但产权是国家的,现在是不能随便进住,也不准装修,等待有人来旅游开发。。。天色渐暗,本来打算住这的,但条件实在是差强人意,走吧!下到山脚天黑尽。到达福贡县城八点半,直接电话订的房,有电梯的,没想到的大房,才150元,性价比超高!在县城里找了一家很热闹的餐厅晚餐,点菜没问份量,上菜一看盘子,只好投降!努力下咽!还是只吃掉三分之一,打包走人。回来洗洗睡,今天有点累。


[ 本帖最后由 遥控人com 于 2015-10-23 16:00 编辑 ]
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