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陆霸天下-2015西藏岗巴县爱心捐助行(持续更新中)

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发表于 2015-10-20 22:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2015年9月17日计划了将近半年的西藏岗巴县爱心捐助行活动正式启程!
原先计划三部车12人,由于种种原因最终出发三部车9人,9月29日到达拉萨其中一部车4人提前返青,剩余5人走完全程,共计11600KM。
本次行程的重点地段(地区):丙察察、拉萨、岗巴县、珠峰大本营、阿里小环线、317,涉及进藏把条线路中的6条;
话不多说,直接上图!

纯手工缝制的小荷包!

这种水果叫八月果,不过没尝试,有些后悔!

9月17日正式出发,第一天目的地常德!第二天贵阳途经凤凰古城,中午休息午饭,在古城外围游览大约2小时!


凤凰古镇适合小住几日,慢慢感受,不过沿河两岸的各色宾馆,一到晚上住客在各自的房间阳台,喝着茶或酒看着对岸的住客做着同样的举动,不知会是一种什么感觉!




第二天抵达贵阳,晚上吃了注明的酸汤鱼,没什么照片!

第三天由贵阳到大理,由于队长在出发前一直有感冒炎症,由于担心高反不敢冒然在第四天进入丙察察,所以临时决定在大理休整一天,也就是这一天让我重新认识了大理,08年去过,但仅仅是走马观花,这次围洱海深度游了一圈,让我发现了一个不一样的大理,还第一次认识了烟叶在收割以前的样子!
受天涯虎旅战神支托的艳遇工作也顺利完成!

第五天一早由大理出发向丙察察起点进发,原计划入住福贡,后来觉得时间尚早决定直接到达贡山,期间一直赶路没什么照片!
第六天由贡山出发正式进入本次行程重要一站丙察察线,丙察察起点丙中洛,途经察瓦龙,最后在察隅结束,前半段主要是延怒江大峡谷顺流而上,丙中洛后就不再有铺装路面,途中怒江第一湾,古老的茶马古道!一路有惊无险,但对驾驶技术与胆量同样的考验着!



[ 本帖最后由 Sdqdjp胖子 于 2015-11-2 20:33 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-10-20 22:11 | 只看该作者

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上传图片太慢!慢慢更新,莫急!
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发表于 2015-10-20 23:20 | 只看该作者
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发表于 2015-10-21 16:45 | 只看该作者
刚刚从凤凰回来。

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发表于 2015-10-21 19:01 | 只看该作者
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发表于 2015-10-22 21:37 | 只看该作者
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发表于 2015-10-23 10:35 | 只看该作者
Sdqdjp胖子于 2015-10-20 22:11 发表在2 楼

上传图片太慢!慢慢更新,莫急!
nong mi gong
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发表于 2015-10-23 16:31 | 只看该作者
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必须顶!!!
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发表于 2015-10-25 18:51 | 只看该作者
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发表于 2015-10-25 23:34 | 只看该作者
惊险啊看的
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发表于 2015-10-28 09:11 | 只看该作者
[太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了]

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 楼主| 发表于 2015-10-28 19:47 | 只看该作者

由于得知前方塌方,第一天不得不再塌方前的一个小村子扎营,路遇因塌方返程的游客,说不知道什么时间才能修好,搞的大家紧张了一个晚上,半夜大雨,由于帐篷漏水,没办法只好回到车上睡!这期间各地的车队大约4-5个车队均在这个村子露营!具体叫什么村忘了!但风景是美的,脚下就是怒江,晚上能隐约听到怒江水的声音,抬头看看月光,非常值得还念的一个晚上!



一早启程,塌方地据我们也不过10公里左右,等到大约中午前后终于放行,这里感谢在如此艰苦环境下施工的师傅们!下午途经著名的大小流沙,车台里传来各车队谨慎行驶快速通过的指令,但我偏要在大流沙之下留个纪念!艺高人胆大吗!!


   
丙察察后半段是一路原始森林,纯原生态,不过目前丙察察全线均在修路,问过修路的师傅,预计再过两年丙察察的天险之路也不复存在,建议普通私家车等路修好以后再去,但我觉得可能会收费吧。不过也请做好充分的露营准备,沿路N多的地点可以露营,不过都是在后半段,前半段由于延怒江而上,山势非常险峻,露营不是很方便。 由于一路碰到3-4处临时修路堵车,当晚半夜12点才抵达察隅。途中遇到一辆河南牌照的在上山途中由于选错路线困在淤泥中,随即进行施救,轻松搞定。还有一辆记不起哪里的的了,同一个地方不过50米因为爆胎,自己随车带的工具无法拆卸轮胎,要我车上的随车工具也轻松搞定。这都取决于平时在青岛越野当中总结的经验,否则也得抓瞎!
从此丙察察3部车均顺利通过,但此后抵达拉萨做车辆保养的时候发现右后减震变形,这都是拜丙察察颠簸路面所赐!




都说秋天的西藏是最美的,从察隅到然乌一段才开始真正领略到秋天的美,特别是在冰川之下。14年7月份的西藏之行由于正是雨季,所以高一点海拔的山基本上看不到山顶,更不用说雪山了,本次的西藏之行可真是把雪山、冰川看了个够!(后续仍会有雪山、冰川的靓照)
记得14年抵达然乌湖的时候正赶上下雨,住宿条件也差,所以没仔细品鉴就匆匆赶到波密了!这次可真正感受到然乌湖的美!不过这种美跟后期的阿里地区的湖泊比还真差点!



刘哥涉水玩得不过瘾,再回去转一圈!由于一路担心的排龙塌方便桥在我们抵达波密的当天抢险成功,省去了我们绕行317的麻烦!本以为这次就这样与317擦肩而过,有些遗憾,但本次后期返程的时候还真让我领教了317的险,那是后话!

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 楼主| 发表于 2015-10-28 20:35 | 只看该作者

今天先补充一点手机照片!


在贵阳吃酸汤鱼喝的茅台啤酒,真心的比青啤差点!

刘哥大作!本次行程基本都是我打头阵,所以屁股较多!哈哈!

大理入住的宾馆早晨起来就看到的景色,不过下次再去一定要到洱海边的酒店入住,在床上就可以看到!不过对在大海边长大的我来说洱海真没什么,只不过由于大理没有污染,空气及蓝天还是非常吸引还想在此一游的因素吧!风华雪月啤酒喝过吗?

大理前往贡山的途中遇到前方修路,大概有一小时的样子,大家停车烧水喝茶,好不快乐!

品尝一下姜大厨的手艺,这是在塌方点前露营的杰作,本次行程唯一一次露营时给大家搞了一桌子菜,并且全部吃光。有幸请到驻村干部与我们一起,也要感谢她让我额们使用他们的厨房,使做饭时避免了淋雨。

这就是塌方的地方,施工的师傅真心的不容易,由于山体陡峭不适宜使用工具,堆砌石头的砂浆基本都是用手摸上去的!再一次谢谢他们,你们辛苦了!

这是丙察察第一晚入住的藏民家中拍的!从察瓦龙到察隅好像要翻3-4座4000米以上的垭口,到达察隅那天的下午,由于修路遇赌,下午在4000米以上的山上停留时间较长,大家都或多或少的有些高反反应,不过在抵达察隅后症状就消失了!

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 楼主| 发表于 2015-10-28 21:27 | 只看该作者
24日经然乌湖到波密入住,通麦的排龙段在我们到达波密的当天通车(本次行程幸运之神一直伴随着我们,致使本次的行程能顺利完成),25日由波密直达鲁朗,但再次经过通麦时,觉得15年的通麦比14年的通麦道路更加惊险。排龙由于原桥被水冲毁,新开的道路上方落石不断,现场施工师傅随时观察山上落石引导车辆间断放行。

通买的斜拉桥已经具备通车条件,在下面时而可以看到通行的车辆,但旅游车辆仍要按照老路行驶!

现在的通麦大桥不再像以往那样看管严格了,有游客拍照,兵哥也不再干涉了!通麦隧道已经可以通车,但也只是基本具备条件,尚有施工人员在做最后的修正!

热点在前面,一辆东营拍照的三轮!真佩服他们的勇气,遇到较差的路面,车上的两位女士下车才能继续前行,也不知道他们开了多长时间!


看到打伞智指挥的师傅吗,抬头看山上的落石,这就是排龙冲毁路段后新开挖的道路!上面的排龙大桥,合拢估计还要等一段时日!




在这种环境的小院里喝茶是种什么心情!

一路顺利早早抵达鲁朗,中午在鲁朗石锅鸡总店回味一下,下午入住藏式庭院,这里有很多家藏式的宾馆,去年海宁一车人也是住在这家,满院子的鲜花,足足拍了办个多小时。后面专门来一版本次西藏之行鲜花的帖子!这里几乎每家每户在院子里种满各种鲜花,那种心情.......,在中环境下生活是种什么赶脚!!不过本次入住最大的收获是海宁找回了去年在这家丢失的望远镜(8000多呢)吗,说明藏民还是很淳朴的!

这东西忘了叫什么名了,问过主人,新鲜的时候可以当做蔬菜,不过现在已经老了,都用来喂牛了!


傍晚第一次看到了日照金山,由于拍照水平有限,凑活着看呗!(嘿嘿)

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发表于 2015-10-28 23:54 | 只看该作者
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沙漠突击
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发表于 2015-10-29 07:59 | 只看该作者
干的漂亮!!!
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