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中意床车再次发帖,全面汇报翻新2004年赛弗车的详细过程,看图。

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发表于 2015-11-11 10:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自从我2014年发帖翻新2004款赛弗以来,

得到了绝大多数正义车友的关注和支持,

那个贴的点击查看人数也一度创造论坛的纪录。


但是也有个别人出于不可告人的目的出来诋毁和谩骂。
由于个别人的捣乱,那个原贴被删除。


最近得到众多车友的盛情邀请,
于是本人决定重新发帖。


(幸运的是本人基本保留了当时翻新过程中的多数照片。



所以本人决定再次发帖,

重温翻新赛弗车的详细过程,
也让那些谣言不攻自破。

本帖作为一个热爱赛弗车的典范,
将带领全体车友重温翻新老车的快乐与艰辛。

全帖图片将于2015年11月11日晚上开始发图,

大量图片详细记录了自己去年翻新老车的过程,

也对全体车友具有重大的参考价值。
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发表于 2015-11-11 10:29 | 只看该作者
就看看.不说话行不?

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 楼主| 发表于 2015-11-11 10:33 | 只看该作者
豫八九十于 2015-11-11 10:29 发表在2 楼

就看看.不说话行不?

可以说话,不过论坛的规则是不能造谣,诽谤和谩骂。

欢迎车友关注,

让我们玩的更好!

驾驶赛弗,生活幸福!

天地有我不寂寞,

赛弗有我更精彩!

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 楼主| 发表于 2015-11-11 18:00 | 只看该作者
现在是2015年11月11日下午6点整,
很抱歉的通知大家由于今日工作繁忙,
原定今日晚上发图的赛弗汽车翻新过程重温图片延期到本周6发图。

在此对全体车友表示抱歉,
欢迎11月14日看图。
罗二娃

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发表于 2015-11-11 20:53 | 只看该作者
我就看看,啥也不说!

[ 本帖最后由 安岳柠檬 于 2015-11-11 20:59 编辑 ]
孤星泪 莞E920
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发表于 2015-11-11 21:38 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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 楼主| 发表于 2015-11-12 08:13 | 只看该作者
698018于 2015-11-11 21:38 发表在6 楼

唉!今晚的直播又看不到了!

很抱歉的通知大家由于目前我所打工的长城汽车厂今日工作繁忙,

需要加班。

原定发图的赛弗汽车翻新过程重温图片延期到本周6发图。

在此对全体车友表示抱歉,

欢迎11月14日看图。

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发表于 2015-11-12 23:13 | 只看该作者
唉!今晚的直播又看不到了!

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 楼主| 发表于 2015-11-13 06:38 | 只看该作者
感谢楼上车友关注。

很抱歉的通知大家由于今日工作繁忙,
原定今日晚上发图的赛弗汽车翻新过程重温图片延期到本周6发图。

在此对全体车友表示抱歉,
欢迎11月14日看图
绍兴闲人
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发表于 2015-11-13 16:49 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-11-13 22:20 | 只看该作者
感谢楼上几位车友的支持,
看帖回帖是最大的支持。

现在开始发图,
全面回顾翻新04款赛弗的过程,
有图有真相,
图文并茂。

先看看我的04年赛弗车刚买来时候的样子,
这台车是2004年7月11日的车。

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 楼主| 发表于 2015-11-13 22:24 | 只看该作者
继续发图,
以后每天几图,
连续发帖。

看看刚买到手的时候车况很差。

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 楼主| 发表于 2015-11-13 22:28 | 只看该作者
以后每天发几张图,
连续汇报翻新04款赛弗车的详细过程。

这是刚买回来的样子,
车况较差。

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 楼主| 发表于 2015-11-13 22:33 | 只看该作者
车内的图片。

带有天窗和多功能方向盘,
还有定速巡航功能。



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 楼主| 发表于 2015-11-14 07:01 | 只看该作者
继续发图,

看过原车状况后开始翻新这台车。

大致的翻新过程步骤如下:
1.全面拆开整车。
2.检查所有拆下的配件。
3.没有质量问题的配件清洗,翻新后重新装车使用。
4.有问题的配件更换全新配件后装车。
5.全车内外清洗,除锈。
(这个步骤是最关键的,除锈需要用物理除锈和化学除锈相结合的方法,缺一不可,
本贴的特色也体现在化学除锈这个步骤上,这是以前的老车翻新贴里没有出现过的步骤)。

6.除锈后涂刷防腐油漆和喷涂底盘装甲油漆。
7.全车喷漆。
8.复装车辆。
9.内饰清洗翻新。
10.翻新后的整车测试和调整,结束翻新过程。

下面开始第一个步骤,
整车全面拆开:

先拆下侧面的脚踏板



这个踏板锈蚀严重,
已经无法继续使用,
必须更换全新的配件。

这种踏板就不应该用铁的,
必须是铝的或者是不锈钢的材料。



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 楼主| 发表于 2015-11-14 07:05 | 只看该作者
旧的侧踏板唯一的处理方法就是卖废品,
这种垃圾只能送去垃圾回收站。

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 楼主| 发表于 2015-11-14 07:34 | 只看该作者
接下来拆掉4个轮眉,
这种轮眉很难看,
更主要的问题,轮眉是造成叶子板和侧围生锈的主要原因。

拆掉后的轮眉也卖废品,
当垃圾处理掉。

以后重新装车时不再安装轮眉。

接下来拆除后保险杠,
看图:



拆完保险杠的老赛就停放在这个角落里,
请注意旁边的红色铁皮房。

个别车友怀疑翻新老塞的全部过程不是我自己做的,
那么请看看以后所有的图片里都会有这个红色的铁皮房,
聪明的车友可以根据图片自己判断一下。

翻新过程历时半年,
请车友看看半年时间里,老塞都是停放在这里。

这个车从开始拆车到最后复装完毕,除了中间一段时间进烤漆房以外,
老塞一直没有离开过这里,
你们看看我花钱请人天天来这里的可能性有多大?

历史半年的工时费将会是多少?
个别没文化的人造谣的时候都没经过大脑,
没文化的人有个特点就是喜欢用过去的眼光看现在和未来。

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 楼主| 发表于 2015-11-14 07:57 | 只看该作者
从4月1日至10月1日,
历时半年的翻新过程,
老赛就停放在这个角落里,
请注意旁边的红色铁皮房。

个别车友怀疑翻新老塞的全部过程不是我自己做的,
那么请看看以后所有的图片里都会有这个红色的铁皮房,
还有要注意这个干净的水泥地面,
聪明的车友可以根据图片自己判断一下。

这个车从开始拆车到最后复装完毕,除了中间一段时间进烤漆房以外,
老塞一直没有离开过这里,
你们看看如果花钱请修车师傅天天来这里干活的可能性有多大?

一个3级城市的中档规模的汽车修理厂的师傅级别或者大工,
每月的工资在6000元以上,
想一想如果请师傅天天来这里,半年的工资就是3万6,
哈哈,你们认为花钱请人的可能性有吗?


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 楼主| 发表于 2015-11-14 08:07 | 只看该作者
继续拆车。

深E097

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发表于 2015-11-14 11:34 | 只看该作者
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