塞弗与陆风

山药

原帖由 荷包兔子 于 2007-12-6 13:41 发表
楼上滴…………………………………………………………………………………………………………………………

兔子狂汗…………………………………………………………………………………………

一多汗………… ...

呵呵,连苏州方言都出来了,,,,,,,,,,,"一多汗"虽然俺祖籍苏州,最近才知道这"一多汗"是一滴汗的意思,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

就算没有..............(某些粉丝不要太得意),也不用狂汗啊...............

下潜至极限潜深

原帖由 山药 于 2007-12-5 22:26 发表
切的车身最轻,在动力相差不大的情况下切的越野能力强些,但无大梁,高强度越野有点吃不消,容易泡在修理厂.
陆风有柴油版的,适合干越野的活计,就是需要忍受柴油发动机的噪声和震动.
从公路舒适性来看,似乎赛弗最好,F1 ...

长途旅行就是赛弗,491没有那么糟糕吧,去个阿里什么的绝对可以胜任，长途首要的是低故障率和维修方便．另舒适性也好过切

极限穿越或是场地当选切，毫无疑问．切是传奇般的车，只恨被北汽糟蹋了

小陆风可以改的很耀眼，越野能力也不错不过不如切，长途的话颠簸了些