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专访奥地利KTM车队队长Hans Trunkenpolz

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发表于 2007-12-21 09:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
KTM车队备战2008年达喀尔拉力赛进度如何?
han:2008年达喀尔dakar的阵容包括2006和2007年的摩托车组冠军,2007年的亚军,另外3位也是经验丰富。车手在数量上和质量上都有优势。车队中的三名车手正在积极训练,消除事故损伤对状态的影响。德普雷cyril despres和科马marc coma是最有能力问鼎的车手,但因此低估其他车队对赛车和车手而做出的努力显然是愚蠢的。我无法做出赛事预报,因为在达喀尔拉力赛中什么事情都可能发生。当务之急是仔细梳理细节,做到有备无患。

ktm车队的车手驾驶的都是全新的690拉力赛车,技术层面上是否有改变?和去年相比改进在哪里?
hans:总的来说赛车没有变化,但是通过一年来的赛事和测试工作,我们对部分细节进行了修改。

2008年达喀尔拉力赛dakar的赛事规则上有何变化?对车手有何影响?
hans:对摩托车速度的限制措施将更加严格,同时组委会采取了一些其他的措施提高安全水平,例如在摩洛哥,摩托车赛道和汽车赛道区别开来。在马拉松赛段,由于没有机械师的服务,车手必须保持指定的速度,如果赛车一旦出现损坏,就只能听天由命了。

ktm顾客反应如何?
hans:常规型号的销售对于KTM非常重要,厂队赛车的量产型号690 replica是专门为喜爱拉力赛的顾客制造的,结构和厂队赛车非常接近,公司在量产的第一年便销售了200多台690 replica,车迷的热情让我们倍感鼓舞。

车手的颈部保护系统The Neck Brace System得到了进一步改进,车手反应如何?改进的细节在哪里?
车手非常认可该系统,不过仍需要短时间进行适应,目前还没有车手反应该系统影响驾驶。由于销售状况良好,制造商有足够的预算进行进一步的研究和改进,该工作目前已经结束。

KTM车队队长Hans Trunkenpolz

[ 本帖最后由 唐老鸭 于 2007-12-21 11:24 编辑 ]

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沙发
发表于 2007-12-21 16:32 | 只看该作者
唐老鸭,这个我爱达喀尔的网站新闻是你自己写的吗

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发表于 2008-6-23 17:44 | 只看该作者

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发表于 2008-6-26 16:41 | 只看该作者
不错


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