新车落地，儿子诞生（续）——用车报告[第8版76楼]

大宇

恭喜恭喜

2油底肉

恭喜恭喜恭喜恭喜你!

sunskyouyang

双喜临门！   

二喇嘛

双喜临门！[baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037]

hnwjwhy

恭喜,

上市

week07

恭喜、恭喜！

CHEROKEE2007

楼住最近可有用车报告

雷风

恭喜恭喜

火星神龙

恭喜恭喜恭喜恭喜恭喜恭喜恭喜。。。。。

佤亘

恭喜恭喜，E族后继有人了

九天之上

恭喜 ~~~~~~~~~~~~~~~~

力搏

恭喜恭喜！

925530

恭喜恭喜 恭喜  好漂亮的 宝宝

轮世界

阿sun

最近一直忙工作和生活上的事情，无暇上来更新作业，望各位见谅!

已为人父的应体会过为人父母的应能理解，抚育一个小孩确实太不容易了……

言归正转，自从接小子出生后，从广州——》汕头往返已有四次之多，其中我单人单车占三次，从中深刻体会到小帕的性能。

本人是驾车新手（有多年摩托驾驶经验），但对汽车又略为有了解（年轻时研究过一段时间），一下评述只是纯属个人观点、对小帕的使用体会也只是肤浅的评价，仅供各位大虾参详，如有望谬论请高人指正。

阿sun

对小帕的正面评价！
最深刻体会就是高速的驾驶舒适性，高速行驶极其安静舒适，保持在2000～2500转，轻点油门，维持在100～120KM/h。

驾驶一个月以来，正常行驶来说转速从来没有超过3000转、踩油门一直保持在3/1以内没超过3/2，只是不小心空踩油门或低档行驶时超过以上所述的转速。

阿sun

动力方面。

2.4排量220MN对1.73吨的车来说，本人感觉恰到好处，刚刚好，不多也不少，当然能有更高排量的扭矩对小帕来说最好不过，但从经济性和实用性来说，我个人觉得：够用就好！

1～3档使用起来感觉并不过瘾，1档起步通常我要到2500转以上才换档，继续转2、3档时感觉衔接并不顺畅，不知道是新手的原因还是其它因素，反正我开起来就需要很注意转速和速度表才能驾驶的很平顺，不然会有轻微搓顿感，如果离合不注意配合好还会搓顿感比较强烈，感觉1～3档是比较4、5档难挂的。

4档要在速度40KM/h以上踩油门才去，否则发动机有爆震，5档要80公里以上踩油门才有反映，如果狠狠一脚下去相信会有顺畅的推背加速感(新车没过磨合没有试验过)，但不要指望是粗暴和强烈的那种!

叁千公里时带了货，也是跑了一趟广惠和深汕到汕尾工地，感觉在载重下动力也没减弱，但能明显感到刹车时车还是往前冲，是车太重的原因，平时刹车的力度载货后需踩的更深才能刹住。

阿sun

很多朋友对小帕外观很是赞赏，有一次被朋友误以为是辆奥迪Q7，我个人还是比较满意整体外观。

最初时订的是猎豹CS6，到提车时厂家说什么油管问题没交货，说要买就需要无了期等待，现在想来，得感谢长丰给了我一次正确的选择。

一些驾驶日系车的朋友感叹道：这种车、这种价位居然有8安全气囊！
驾驶过三菱欧蓝德的3.0的朋友也评价：这车比欧蓝德结实，通过路面的坎时就能感受到。

jm2009

东西太高，影响视线！

[ 本帖最后由 jm2009 于 2008-2-11 13:06 编辑 ]