楼主: 绝地苍狼
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今天刚看的猎豹皮卡

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发表于 2008-1-18 22:06 | 只看该作者
哈哈 狼兄的车还没有搞定啊 ,不知道又被谁忽悠了告诉你这车底盘和变速箱居然是三菱的,请问是三菱什么车型的底盘和变速箱啊?(V31?V32?V33?还是?????)难道是传说中的三菱皮卡???(据我所知中国好象没有引进过此类车型技术) ,对于这款车;我倒想起几个办法如下:
1 根据该车底盘、变速箱、后桥、发动机的生产厂家和规格去汽配城对号入座了解规格相同的进口原厂产品(三菱、50铃),看看有没有可以替换的进口件如果有那说明这车至少是照着三菱、50铃的样子做的,以后还有越修越好的可能,如果没有。。。。。。。
2因为扬子皮卡厂家已经被猎豹收购,这车应该就是原来扬子的那帮人做的,生产线应该也先进不了多少,可以多了解了解扬子皮卡 看看这车有多少零件和扬子通用。。。。。
3猎豹和三菱差的太多太多。。。。
4 别的实在想不出来了。
以上办法虽然费时费力,但一定有效!!
   对地上跑4个轮子的我还可以说一些 ,要是哪天狼兄看上飞机,偶就只有流口水喽。。哈哈!!

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发表于 2008-1-18 22:11 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-1-18 22:14 | 只看该作者
感谢各位道兄的帮助啊!看来又要考虑啊庆铃四驱好是好也比该车只贵一万多,那个样子和内饰确实看着没有激情,这个车外观好但i的确让我不放心啊也是,该车价格10万多,再加一万多就买庆铃了,哎,庆铃的样子为何不开发好点的呢

[ 本帖最后由 绝地苍狼 于 2008-1-18 22:17 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-1-18 22:19 | 只看该作者
原帖由 卡问 于 2008-1-18 22:11 发表
如果是黑金刚的底盘和发动机,只是换了个皮卡的外壳上去,卖十万左右,那我觉得好可以!!~~~~呵呵

黑金刚是什么发动机?该车是4JBIT增压直喷柴油机

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 楼主| 发表于 2008-1-18 22:25 | 只看该作者
现在庆铃柴油四驱降价了,的确很吸引人才11万多,最近搞的我是心神不安啊

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发表于 2008-1-18 22:27 | 只看该作者
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发表于 2008-1-18 22:30 | 只看该作者
进口机系列
发动机      
  机型号     QD32T(涡轮增压)   
  排气量(L)     3.153   
  最大功率(Kw/rpm)     80.9   
  最大扭矩(Nm/rpm)     241
安全性配备           
  ABS防锁死刹车系统  
  后倒车雷达
·沿用NISSAN皮卡底盘的基本构造
·NISSAN皮卡的车身(新的前格栅、前大灯、内饰)
·QD32T柴油机,满足欧II法规,动力强劲
·独特外观造型,厚重、饱满、极具安全感
·卓越的高速行驶稳定性和操纵性能
配备日产柴QD32T涡轮增压柴油发动机,关键零部件进口,可靠性好,动力最强劲。
·军方第二代军车指定用发动机。
·采用日产柴QD32T涡轮增压柴油发动机,动力强劲、振动小、噪音低、排放性能优良。
·发动机关键零部件(如曲轴、缸体、缸盖、喷油泵、喷油器等)均为日本进口。  

  
缓冲式车身结构及缓冲式梯形车架,安全性能更胜一筹。
·刚柔组合车身(缓冲区域+安全区域)。
·ABS防抱死制动系统(选装)。  

  
做工精细、质感高级的车内设计,营造舒适驾乘空间。
·新内饰,色调高雅、质感精致。
·真皮座椅更显豪华气派。
·溃缩可调方向盘上下可调,保持最佳驾驶姿势。  

  
装备齐全,便利无限……
·传统配置(如真皮座椅、CD、倒车雷达、遥控中控锁、电动窗、货箱宝)
·特色配置(如可调方向盘、无级变速间歇雨刮、车门未关报警系统、ABS等)  

  
通过性好,无论矿山、工地,万水千山只等闲。
·底盘离地间隙210mm。
·前端接近角度29度。
·尾端离去角度26度。
  

  
机动性能好,操纵灵活。
·转弯半径只有5.8m。
·对于皮卡这样的工具车,经常要在市区内、市场里往来穿梭,机动灵活性很有必要。郑州日产柴油皮卡的转弯半径小,更显灵活便利。

07_800.jpg

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发表于 2008-1-18 22:30 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-1-18 22:36 | 只看该作者
今天刚看的,就停在这个车的旁边,四驱柴油,我就因为庆铃前杠那里有裂缝,和外观不好看,所以没看上,经销商也劝我买庆铃四驱,哎,矛盾啊!庆铃直比该车贵一万不平衡啊

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整太多 眼睛看花了 嘴也说不清了
哈哈

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 楼主| 发表于 2008-1-18 22:49 | 只看该作者
原帖由 卡问 于 2008-1-18 22:41 发表

有图吗?能上个图让大家看看,最好有发动机的!大家参考参考!!

是最新内饰的吗??有中央扶手箱的吗?

好的,明天去拍个图给大家看,如果好看我还能不买吗?内饰土的很,有中央扶手箱
搞的我没法买了 庆铃都11万多,这个车也应该与庆铃拉开距离才对啊

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 楼主| 发表于 2008-1-18 22:56 | 只看该作者
刚才搜了一下,发现这个不知道是否真的?
长丰扬子皮卡使用四月断大粱整车报废  
今年4月8号在宁夏银川购长丰扬子皮卡四驱车一辆,当时广告说该车获2006年场地越野赛冠军,三菱技术,出口产品,性能可靠。。。在车使用一个月内就发现该车水温高,就及时找厂家售后维修站检查处理,也末能排除故障,此后,该车不类断出现各种质量问题,不断和厂家售后联系,发生了不少争执,均得不到满意的解决,车在不停的维修中使用到8月份,由于该车的电瓶和空滤脱落、结构件前置部分整个开裂散架,在维修站拆检过程中发现右侧大粱断裂,致使十万元买回来的车无法使用,电话多方反应圴无满意答复,相互推脱,厂长电话一直无人接听中,很质疑安徽长丰扬子汽车公司,造出如此与广告不复的车,而厂家与售后又如此不复责任,希望这样公司的车车以后不要在让广大消费者再上当了!
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郑日东风柴油皮卡我开过朋友的 原装日产发动机,又是电控4驱 外壳看起来和NISSD22一样, 变速箱是江铃的 ,后桥是国内配套厂的 车是07年10月在黄土坡11.8万买的(光车),我开了100多公里,感觉如下
车很好开 动力足 操控好 发动机声音也不大 ,可能是新车吧 就是有一点不明白 3.2的发动机看起来还没有庆铃2.8大,发动机室感觉空,明白的就是驾驶室空间没有庆铃大 特别是后排腿部感觉很挤.那天我在量量看
底盘看起来比庆铃的牢固,大梁前悬挂后钢板支撑处都有加固,好象2驱的没有,大梁上比庆铃多了一道横梁(4驱车) 认为底盘和NISSD22相同
应该还是不错的车车  比猎豹强多了
呵呵  反正还睡不着 .......

[ 本帖最后由 当鱼爱上猫 于 2008-1-18 23:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-1-18 23:51 | 只看该作者
东风的一直没看上
`to~~缘`

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发表于 2008-1-19 10:25 | 只看该作者
我是景谷的,见别人买过长丰扬子,4JB1发动机,猎豹底盘,
效果也不错。

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发表于 2008-1-19 10:32 | 只看该作者
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