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相当一名"环塔"的领航员你准备好了吗?

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道哥

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发表于 2008-3-6 01:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     随着环塔日子的临近,心情越发激动,两届环塔两届中国越野赛的领航员经历让我越发喜爱领航员这项至关重要的工作,这两天网上一网友说:环塔不缺车手,缺的是好领航员。这种长距离的比赛对车组而言,考验的是综合素质,领航与车手的默契配合尤为重要,当然赛车改装非常关键。在历届的比赛中常常看到车手和领航员在互相埋怨,有的还出现领航要罢工的场景,选择一位好领航员让你完成比赛更加轻松。
我把当领航员的一些基本要求和素质写给大家:首先让你的车手明白一点领航可不是摆设
第1要熟悉比赛规则。

第2要熟练掌握各种仪器的使用(GPS,拉力表,赛车的各种开关,电台,卫星电话,填写维修单,计算油料等等)
第3多看几遍路书并作详细记录
第4熟悉时间卡上的各种数据代表的意思
第5体力强魄(换胎,挖沙)等糙活一般是领航员主干
第6普通话要讲的好。(不同的方言交流很麻烦)
第7要有赛手证。(领航证也可以)
第8车辆损坏时保证车手先回营地,自己看车等待救援。
第9车手在比赛中情绪暴躁时,要充当心理医生的角色
OK就想到这么多,不全的请补充。
道哥

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 楼主| 发表于 2008-3-6 01:39 | 只看该作者

赛前领航员要准备的

比赛前领航员要做到以下几点:

整理赛手服

整理赛手服

调整赛车座椅

调整赛车座椅

调整安全带位置

调整安全带位置

调整头盔

调整头盔

检查通话器工作情况

检查通话器工作情况

校准拉力表

校准拉力表

校准GPS 检查电池

校准GPS 检查电池

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发表于 2008-3-6 02:18 | 只看该作者

道哥

你说的准备包括画册里的美女吗?

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发表于 2008-3-6 09:18 | 只看该作者
道哥,我杂觉得我那么符合要求呢?[yct32] [yct32]
那你让不让我领航嘛[yct41] [yct41] [yct33]

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发表于 2008-3-6 09:57 | 只看该作者
多谢道哥,学习了,不过我还想补充几点。
10、在比赛前在车队没有专职经理的情况下,负责车组外联,设备采购、协调落实进度安排、住宿、餐饮、交通运输兼职维修保障后勤供应。
11、在比赛期间及时关注组委会各项最新通知,确保及时了解赛事的最新进展情况,了解发车循序,提示车手赛前各项准备工作到位情况。
12、每日做比赛日记,及时发现总结问题。
道哥

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 楼主| 发表于 2008-3-6 11:36 | 只看该作者
原帖由 小和尚 于 2008-3-6 09:57 发表 [url=http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif]http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif[/url]
多谢道哥,学习了,不过我还想补充几点。
10、在比赛前在车队没有专职经理的情况下,负责车组外联,设备采购、协调落实进度安排、住宿、餐饮、交通运输兼职维修保障后勤供应。
11、在比赛期间及时关注组委会各项最 ...


补充的太充分了,你是一名合格的领航员,祝你和老葛配合默契,跑出好成绩。
道哥

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 楼主| 发表于 2008-3-6 11:41 | 只看该作者
原帖由 六缸老刘 于 2008-3-6 02:18 发表 [url=http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif]http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif[/url]
你说的准备包括画册里的美女吗?


有的话一定带上--哈哈哈,
老刘环塔你去吗?
道哥

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 楼主| 发表于 2008-3-6 11:42 | 只看该作者
原帖由 笨草飞飞 于 2008-3-6 09:18 发表 [url=http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif]http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif[/url]
道哥,我杂觉得我那么符合要求呢?[yct32] [yct32]
那你让不让我领航嘛[yct41] [yct41] [yct33]


符合要求就上岗,我还不知给谁当哪?
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发表于 2008-3-6 11:50 | 只看该作者
呵呵!我给你们领航绝对第一了! 排除以上条件,再加一条:当地人路况比较熟悉!
老九愿玩

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发表于 2008-3-6 11:54 | 只看该作者
我看干脆整理一篇越野拉力领航员教材出来。
大家继续补充
有时间我来整理出来。
老九愿玩

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发表于 2008-3-6 11:58 | 只看该作者
首先让你的车手明白一点领航可不是摆设
第1要熟悉比赛规则。
第2要熟练掌握各种仪器的使用(GPS,拉力表,赛车的各种开关,电台,卫星电话,填写维修单,计算油料等等)
第3多看几遍路书并作详细记录
第4熟悉时间卡上的各种数据代表的意思
第5体力强魄(换胎,挖沙)等糙活一般是领航员主干
第6普通话要讲的好。(不同的方言交流很麻烦)
第7要有赛手证。(领航证也可以)
第8车辆损坏时保证车手先回营地,自己看车等待救援。
第9车手在比赛中情绪暴躁时,要充当心理医生的角色
10、在比赛前在车队没有专职经理的情况下,负责车组外联,设备采购、协调落实进度安排、住宿、餐饮、交通运输兼职维修保障后勤供应。
11、在比赛期间及时关注组委会各项最新通知,确保及时了解赛事的最新进展情况,了解发车循序,提示车手赛前各项准备工作到位情况。
12、每日做比赛日记,及时发现总结问题。

13;当地人路况比较熟悉!


第6普通话要讲的好。(不同的方言交流很麻烦)(最好会英语)哈哈


我先小收集一下
道哥

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 楼主| 发表于 2008-3-6 12:03 | 只看该作者
当地人路况比较熟悉!
但对大赛规则不是太清楚,有的车组还不知道交时间卡哪,造成罚时。
老九愿玩

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发表于 2008-3-6 12:09 | 只看该作者
我发现我是一个不错的领航员。
但我要求的车手可能会更高。
有机会做一次合格的领航任务。
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发表于 2008-3-6 12:10 | 只看该作者
针对极少数的当地领航!如果把上述内容学会了,保证不会出现你说的问题!有个赛前培训呢!
道哥

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 楼主| 发表于 2008-3-6 12:13 | 只看该作者
我给高手做过领航员,也给一般的车手作过,差距是相当大的,所以一般的车手我就不做了.哈哈哈
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发表于 2008-3-6 12:13 | 只看该作者
原帖由 老九愿玩 于 2008-3-6 12:09 发表 [url=http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif]http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif[/url]
我发现我是一个不错的领航员。
但我要求的车手可能会更高。
有机会做一次合格的领航任务。

呵呵!我看你真的不错!我俩合作跑一次,第一就是我俩的了!找个好的车队!看看那个车队愿意选我俩了!呵呵

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原帖由 两道 于 2008-3-6 11:42 发表 [url=http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif]http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif[/url]

符合要求就上岗,我还不知给谁当哪?


岳叔说我领航领的很好,要不你问他[yct17] [yct17] [yct17]

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发表于 2008-3-6 12:21 | 只看该作者
我什么都准备好了,就是差个伯乐了[yct16] [yct16] [yct16]
老九愿玩

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发表于 2008-3-6 12:24 | 只看该作者
原帖由 笨草飞飞 于 2008-3-6 12:21 发表 [url=http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif]http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif[/url]
我什么都准备好了,就是差个伯乐了[yct16] [yct16] [yct16]


看样子你适合当车手。
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原帖由 笨草飞飞 于 2008-3-6 12:21 发表 [url=http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif]http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif[/url]
我什么都准备好了,就是差个伯乐了[yct16] [yct16] [yct16]

现在的伯乐少了!千里马反而多了!期待你成功!
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