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终于有了达喀尔的味道！ “太刺激了！” “我终于见到骆驼草了！” “真有点儿达喀尔拉力赛的意思了！” 经过第二天的沙地和第三天的河床路，中国越野拉力赛的第四天终于让参赛车手感到了沙漠的魅力。这天比赛的最大看点是102公里的呼和沙拉赛段，车手要通过库布齐沙漠。 总成绩排名第一的江惠坚以1小时40分45秒完成比赛，除了在沙漠中有一点迷失方向，他的发挥基本正常。由于江惠坚在第四天比赛中一直领先，他已经成为本次比赛的最大黑马。到截稿时，江惠坚在总成绩上依然领先任志国20多分钟排名第一。 驾驶210号 赛车的山西杀手任志国是7日最先通过SS4的车手，可惜他在此前的SS3赛段再次爆胎。任志国认为沙漠赛段对其没有任何问题，但自己的运气不佳，总是爆胎。任志国说：“如果今天不爆胎，应该可以追上江惠坚。”任志国是因为撞到了坚硬的骆驼草而爆胎。 “华南飞虎”华庆先在今天的状态也非常不错。他的感觉现在是越来越好，只不过首次看见沙漠里的骆驼草，让其非常兴奋。华庆先是第三个通过今天的最后一个赛段。 在昨天爆冷取得第一的湖南车手(长丰猎豹一队)马淼对沙漠却是完全没有感觉。他说：“我本来以为跟着前面的车手就能冲出沙漠，结果挂上四档之后，赛车立即陷了下去。我们南方人根本没有见过沙漠，对沙漠没有感觉。我觉得在硬路上还能跟他们拼一下。” 驾驶205号赛车的香港车手钟闵棹是本次比赛中惟一一个没有维修的车队。除了更换轮胎，他赛后没有对赛车进行任何维修。“我是在慢慢地溜，”阿钟说。“不过，今天我终于见识到了传说中的骆驼草，我的一次飞跃正好落在一团骆驼草上，我和领航觉得屁股都要被颠烂了，我们停车等了好一会儿才缓了过来。但是这个沙漠赛段简直是太刺激了，比场地越野要好玩多了。” 东道主车手、牧马人车队的白东风赛前在总成绩上排名第三，今天是第四个完成SS4。沙漠、戈壁、荒漠对这位内蒙古人并不陌生，但赛车里的酷热让其难以忍受。白东风的女儿守候在终点，给老爸不停地擦汗。老白赛后说：“这比赛跟桑拿一样，简直受不了。”虽然老白是当地人，但他对明天能否进入前三并不乐观。“我尽力吧！”他说。 目前在 柴油组领先的广东车手李继程第四个完成比赛。不过，李继程对自己的要求是在明天比赛结束后总成绩进入前三。李继程在赛段里超过了很多汽车组的赛车，只不过他在前两天的比赛中落后较多，明天要进入前三并不轻松。可是，接受过法国专家沙漠训练的李继程认为自己的最大优势是在沙漠赛段。由于最后一天的赛段与今天一样，不过是方向凡走，李继程认为自己的把握更大。 长丰猎豹车队经理徐伟瑜在这天第一个赛段超车时，一个大飞落地时损坏了前驱，经车队的紧急维修得以继续参加比赛。 徐伟瑜也是多年参加场地越野赛的车手，但他认为场地越野赛已经没有前途了，应该更多地开展越野 拉力赛。不过他建议，以后用越野拉力赛版的赛车进行几次场地越野，让车手有更多越野赛的经验。 到截稿时，总成绩前三名仍在长丰猎豹车队的手中，但他们车队的9部参赛车已经损失了三辆，其中包括文凡(机械故障没有参加第四天比赛)和刘斌(机械故障停在赛段里)。 徐伟瑜表示：“我们车队包揽前三应该问题不大，但我需要车手要注重保护赛车了，我看他们对赛车用的太狠了。” 8日是本次中国越野拉力赛的最后一天赛事，先进行101.77公里的沙漠赛段，然后是123.12公里的戈壁赛段。比赛的大本营仍设在杭锦旗。 到截稿时，只有23辆赛车完成了SS4的比赛。 (黎明京) | 
楼主: 野小子
发表于 2005-9-7 02:41
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