楼主: 虚竹
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2005中国越野锦标赛纪实

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 楼主| 发表于 2005-9-20 22:48 | 只看该作者

华南虎庞大的保障阵容

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 楼主| 发表于 2005-9-20 22:50 | 只看该作者

为了能更贴近比赛,车队的记者们当晚就商量好啦,明日一早先进赛段等候比赛开始, 早已忘了几天来的劳累,8日凌晨4点我们一行6人就出发啦,317号车和318号车像一对喘过气来的难兄难弟,在茫茫黑夜中疯狂地穿行着,白日里雄壮的大漠奇迹——穿沙公路在黑夜中忽隐忽现,仿佛在睡梦中惊异这两辆铁甲车莫名的狂奔,终于,在日出前,我们赶到了TC点,工作人员正在布置发车点,我们顺利地通过,向茫茫大漠深处杀了进去,沿着事先准备好的比赛路书,又一次像赛车一样在大漠中飞驰,好不过瘾! 当行驶到赛段11.9KM处,318号车陷车啦,下将车来,四面环看,不由得吸了一口凉气,到处是新月形的沙丘链、垄沙,荒凉中只有一蓬蓬的骆驼草在肆虐的风中摇弋,细细的沙沿着沙丘背一层层的飞起,简直是一个梦幻世界,远处的太阳挣扎的要跳出地平线,另一方的远处不知有多远的青山在微弱的晨光中透着黝黑的寒光,像一把巨大的长刀砍入大漠,阻挡我的视线令我不能看得更远......

赶快行动,挖沙!费了好一阵功夫,318号车才脱离陷沙处,6个人望着后面那连绵望不到边的沙丘链,都怯怯的说到,我们就在这里下家伙吧,再往里走不知道能不能出来啦。后来发现当时我们的选择绝对明智。找了一处在赛道旁较硬的、地势较高的地方,两辆车调转车头停放好,在车头竖起了表示有驻车的蓝旗,给赛车以作警示。

相隔大约100米,扇形铺开,我们架好了3台摄像机,涂蔚的摄像机刚拿出来,还没用,就被风吹起的细细的沙灌到操作开关里,费了好半天功夫才能打开,鉴于此,我们大家都用塑料袋将设备小心裹好,这才安心等待赛车的到来。

[此贴子已经被作者于2005-9-20 23:01:22编辑过]

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 楼主| 发表于 2005-9-20 22:59 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2005-9-20 23:04 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2005-9-20 23:06 | 只看该作者
    大约7:50时,迎着太阳的光辉,一架直升机出现在视野中,所有人都明白,赛车开过来了。随之而来的就是一路烟尘飞扬,伴着轰鸣声,赛车一辆辆从我们身边呼啸而过,尘卷沙翻、漫裹铁甲、沸腾时黄沙遮日,能拍下这样的场景简直令我们所有人都感到兴奋不已,222号赛车在我们不远处陷沙了,206号赛车从我们的镜头前疾驰而过,感觉非常好。大约不到40分钟的时间,所有赛车都通过了我们的拍摄点,望着晨辉下的库布齐沙漠,心中油然一种豪迈,王昌龄的那句“黄沙百站穿金甲,不破楼兰终不还”此时吟来倒是别有一番情怀。此时能有瓶酒的话那真是更美啦!
     
    等收尾车过去,我们才开始收拾装备撤离拍摄点,就在这时,身后传来求助的呼喊,原来是汽联的一辆工作车在我们不远处陷沙,虽相隔仅300米之遥,但一个个沙丘使我们没看到,倒是他们听到了我们的欢笑声寻将过来,原来他们车上没有带任何自救工具,我们带上铁锨一起上去救助一番还是不行,车的底盘已被沙地担着啦,最后只得开着318号车过去,用绞盘把陷车拖了出来。那一刻,救人的感觉真好。

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 楼主| 发表于 2005-9-20 23:08 | 只看该作者
   当我们飞速赶到TC5A点不久,海涛的车也跑完了该赛段,一切都很顺利。只是他的车发动机一直带伤作战,转速不敢超过3000转,影响了成绩发挥,不过此时从海涛和学东平静的表情上看得出来,“完成比赛”是坚定的信念、是首要任务,名次和成绩已然不重要啦。11时40分,206号车进入最后赛段的发车点,望着那墨绿色的战车和斗士一样两个车手兄弟,所有的人都没有说话,只是挥挥手,车辆如脱缰的野马没入了赛道中......
      
    随后,我们马上全体奔赴比赛赛段最后的终点——奎通柴登。

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:19 | 只看该作者

以上3图由大会提供

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:28 | 只看该作者

以上5图片由大会提供,摄影任军川

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:32 | 只看该作者

以上5图片由大会提供 摄像任军川

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:37 | 只看该作者

以上4图片由大会提供 摄像任军川

2005中国越野大赛纪实

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:41 | 只看该作者

以上3图片由大会提供 摄像任军川

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:42 | 只看该作者
    巨大的拱形充气门鲜亮的立在终点,虽不是赛手,但当自己望见它的那一刻,内心也百味俱生。弟兄们艰辛跋涉2000余公里都是为了能穿越这道象征凯旋的拱门啊!有谁能不激动呢。
   
     车队所有人员都站在了拱形们前等候着我们的赛车,就像等待征战远方的勇士归来一样,那种内心的焦急揪着每一个人的心。已是最后的时刻,那满身伤痕的战车还能神奇的出现在我们面前吗?天堂和地狱这时候离的就这样近,使你不敢去多想,又不能不想......一辆、两辆、三辆,已有10多辆赛车在人们的欢呼声中穿过了终点,我们车队的所有人都静静的看着,内心复杂的心情此时难以言表......

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:53 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:55 | 只看该作者

忽然,东北虎叫了一声“过来啦!像!”果然,206号车撕扯着一路扬尘飞驰而来......欢呼着!蹦着!跳着!我们十几个人一起涌向终点的签到处——终于完成啦!提着的心终于可以放下啦,杨奎向孩子一般在一旁尽情地笑着,路岩的长发在风中随着他激动得大头狂摆着,下车签字的学东带着无法抑制的笑不停地看着我们每一个人,脸上泛着异样的红润。

终于,我们奔到了终点!终于,我们完成了全部比赛!终于,我们这一群忘了自我的人们看到了胜利的阳光!

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 楼主| 发表于 2005-9-21 00:57 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2005-9-21 01:00 | 只看该作者

比赛全部结束,最终华南虎车队包揽了本届比赛的前三名,夺得总冠军的是江惠坚,他的成绩是9小时43分21,成为中国越野赛史上的第一个王者,其队友任志国和华庆先分列第二和第三位,两人的成绩分别为9小时51分45和10小时01分46,宋海涛和王学东位居总成绩第15位。全部48辆参赛车辆有25辆完成全部比赛。 长丰汽车华南虎成为本次比赛的最大赢家,他们共派出两支车队9辆赛车出征,除包揽比赛总成绩的前三名外,还一举夺得本次比赛T1组车手杯和领航员杯、T1汽油车组车手杯和领航员杯及T1汽油车组俱乐部杯和厂商杯四项大奖。此外,长风猎豹华南虎车队的江惠坚、陆风车队的李继程和内蒙古牧马人车队的白东风被评为本次赛事的“越野英雄”。华南虎的徐伟瑜、文凡和青岛钢铁的吕东瑜则被评为“关爱英雄”。

  至此,中国石油2005中国越野锦标赛画上圆满句号。

硝烟散尽,我们也要踏上归途啦,一切都是那样感慨万端,看着车队里每个人的脸庞,都那么真诚,经过同甘共苦拼杀的洗礼,我们更加自信——我们还能走得更远!

————(全文完)————

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 楼主| 发表于 2005-9-21 01:04 | 只看该作者

在呼和浩特举行的闭幕仪式

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 楼主| 发表于 2005-9-21 01:10 | 只看该作者

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发表于 2005-9-21 09:54 | 只看该作者
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