楼主: ~细雨~
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帕杰罗V97完全作业

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发表于 2009-8-21 22:15 | 只看该作者
不错不错
物美价廉
顶!
越野大篷车

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发表于 2009-8-21 22:40 | 只看该作者
真羡慕,直流口水

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 楼主| 发表于 2009-8-22 12:53 | 只看该作者
淘宝购了个V97定胎器安装后发现是长了,装到最下面把上端调到最短开关还没顶上也会顶住备胎,只好把顶胎器上的胶皮拿掉就刚好,见图。

IMG_4448a.jpg

IMG_4449a.jpg

IMG_4450a.jpg

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 楼主| 发表于 2009-8-22 13:03 | 只看该作者
找个加工厂,刚好朋友手表厂有设备一个小时搞定,把顶胎器下面四个螺丝孔往上扩12MM,把顶胎器的胶皮就可装上了,挺满意的,注:还需把顶胎器的外面固定螺丝介质取掉要不会顶到拖钩。看下图:

IMG_4479a.jpg

IMG_4480a.jpg

IMG_4481a.jpg
elle

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发表于 2009-8-22 13:16 | 只看该作者
开门角度拍拍阿。。。
靠谱车夫

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发表于 2009-8-22 14:43 | 只看该作者
作业详细认真,不错,帮顶!

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发表于 2009-8-22 17:46 | 只看该作者
不错




不过  中间有缝呢?



平时  就是让它悬这么大的缝  还是要压上去?



另外 如果装了备胎罩  那个塑料的壳子 不是经不住这样顶?

也就是说  弄了备胎罩就装不了这个东东?

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发表于 2009-8-22 19:53 | 只看该作者
一口气看完。。。爽。。。

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 楼主| 发表于 2009-8-22 20:00 | 只看该作者
原帖由 Royalheart 于 2009-8-22 17:46 发表
不错

不过  中间有缝呢?

平时  就是让它悬这么大的缝  还是要压上去?

另外 如果装了备胎罩  那个塑料的壳子 不是经不住这样顶?

也就是说  弄了备胎罩就装不了这个东东?


平时在市区是不必顶上去的,方便开后门,要越野跑烂路时才顶上去。

顶胎是顶住备胎,没顶备胎罩,跟备胎罩没关系。

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发表于 2009-8-22 21:15 | 只看该作者
原帖由 ~细雨~ 于 2009-8-22 20:00 发表

平时在市区是不必顶上去的,方便开后门,要越野跑烂路时才顶上去。

顶胎是顶住备胎,没顶备胎罩,跟备胎罩没关系。


哦  平时 不用的   这样啊

另外  您这个车的备胎罩是半包的    胎面是露出来的

我是说还有种 改装的 全包的 备胎罩

那种的  胎面  是不露出来的   

我就是说 顶胎器 一定会顶到   塑料罩

看看  能否    钻个洞  解决  
elle

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发表于 2009-8-22 21:41 | 只看该作者
原帖由 Royalheart 于 2009-8-22 21:15 发表

哦  平时 不用的   这样啊

另外  您这个车的备胎罩是半包的    胎面是露出来的

我是说还有种 改装的 全包的 备胎罩

那种的  胎面  是不露出来的   

我就是说 顶胎 ...
备胎罩买皮的那种就可以了阿,,,如果你买V87有配的话,,我帮你收购那备胎罩

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发表于 2009-8-22 21:47 | 只看该作者
原帖由 ellesse 于 2009-8-22 21:41 发表
备胎罩买皮的那种就可以了阿,,,如果你买V87有配的话,,我帮你收购那备胎罩


皮的不美规  没档次

另外  我还没有买PAJERO

更不会买V87  

我只买V97  只等新款 新配置出来就出手了

估计是成都车展后    官方 消息会比较明朗吧
中了E族的毒

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发表于 2009-8-22 23:10 | 只看该作者
原帖由 ~细雨~ 于 2009-8-22 13:03 发表
找个加工厂,刚好朋友手表厂有设备一个小时搞定,把顶胎器下面四个螺丝孔往上扩12MM,把顶胎器的胶皮就可装上了,挺满意的,注:还需把顶胎器的外面固定螺丝介质取掉要不会顶到拖钩。看下图:

好作业,赞一个!!!顶胎器的质量怎么样?你把顶胎器的外面固定螺丝介质取掉会不会影响它的坚固性能?(能不能给个取掉后的细节图???)

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发表于 2009-8-23 17:07 | 只看该作者
作业详细认真!

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发表于 2009-8-25 00:04 | 只看该作者
lc200没如愿,也是可以考虑一下普拉多,普拉多是非承载式车身,更适合越野,帕杰罗是承载式,乘坐更舒适,价格也相近
11路军-帽子

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发表于 2009-8-27 18:06 | 只看该作者
单反相机胶卷时代尼康是老大,数码时代就是佳能了,建议你如没镜头积累的话就入佳能,佳能有非常齐全的镜头供你选择
种地的开哈弗

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发表于 2009-8-30 16:53 | 只看该作者
车好    人好    E族好
  楼主很细心`

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发表于 2009-8-30 20:28 | 只看该作者
好车、馋的鼻血都流出来了
折射

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发表于 2009-8-30 21:37 | 只看该作者
原帖由 挥刀断 于 2009-8-27 18:06 发表
单反相机胶卷时代尼康是老大,数码时代就是佳能了,建议你如没镜头积累的话就入佳能,佳能有非常齐全的镜头供你选择

2年前这样说还行,现在情况已经不一样了。按销售数量,记得去年奥运前N的全球出货量就已经超过C了。按目前的技术,不管是高感还是动态范围,或者是连拍速度,甚至镜头配备,N都不会输给C的。但是对于普通影友其实不需对比这些的.只比较你所关注的机型之间的对比即可.其实对于中端消费群而言,N的镜头似乎更厚道一些。C的机身略占上风(价格).
折射

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发表于 2009-8-30 21:43 | 只看该作者
补充一下,LZ的心得写的很详细,赞一下!其实越野方面的经历和照片还可再丰富一下,毕竟现在V97方面的东西现在很少。也许很多人买这车还是当个大商务在用的。
当时也看过V97,后来因为试驾车的问题(整体性,工艺等)和对日车的看法给否了(后者是主要原因),不过如果在日车里面选一个的话,也许就只有V97了。
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