楼主: 风中追风
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小改奇骏

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2轮越野

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准天使

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发表于 2011-2-6 12:11 | 只看该作者
帅。。哥你太帅了
孤独剑

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发表于 2011-2-7 23:11 | 只看该作者
奇骏当然有有升高的潜质!
我的奇骏已经升高到现在已经有2万公里了
我的方案是:
1、用升高套件升高3公分
2、更换负值轮圈(推荐用-6的15寸轮圈,)来增加轮距(增加了10公分)来提高车辆的稳定性能
3、更换225/75R15的轮胎(这个型号的轮胎的价格非常的便宜,一般在600元以内)提高车辆的稳定性能,同时这个轮胎教原厂的轮胎大3公分左右,扁平比较大,比较适合越野和更能提高舒适性能。
4、升高套件中含有防止侧倾的限位枝干来控制车辆转弯时出现的侧倾。增加轮距和侧倾限位让奇骏更加的稳定
效果:
1、通过这样的升级,升高套件(含日本进口减震)价格1215元,价格严重超低。
2、奇骏有电子四驱锁定功能,虽然没有扭力放大,但这个四驱系统已经非常的不错了。原厂的离地间隙大大的制约了奇骏的越野的能力。通过升高套件增加离地间隙+更换一号的轮胎,使奇骏的离地间隙增加到了240~255mm,这个离地间隙足以和硬派越野媲美,同样这样的高度在这个系统的配合下即稳定有大大的提高了奇骏的通过能力。也就是说这个升高的方案将奇骏的潜力发挥到了极致。
3、大大的视觉见效果改善。众所周知,奇骏的的外表是阳刚的,但是四个轮胎看起来严重的不和谐,就像一个男人穿了一双绣花鞋。通过这个系统,让奇骏看起来更加的阳刚,更加的协调
4、通过“城市SUV挑战赛”“越野e族年会比赛”“坦克基地费车”等等考验,验证了这套系统的完美。
如果有骏友感兴趣,请联系我(电话:13558706629)同时也可以在爱卡奇骏奇骏论坛,奇骏纵队 搜索相关奇骏升高的咨询。
老毛

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发表于 2011-2-10 06:13 | 只看该作者
不建议把奇骏升高,它本来就不是一台硬派的越野车。如非要追求强硬的越野能力,干嘛不买别的车?支持改装,不支持盲目改装,那是糟蹋车。
楼主改装有几点不足。一是完全将后视全部挡住了,二是顶架浪费了偌大的天窗,那可是奇骏的卖点之一啊。
那几盏顶灯倒是不错,非常适合奇骏的风格。
方向盘

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发表于 2011-3-5 19:25 | 只看该作者

回复 1楼 风中追风 的帖子

保险杠挺好看的   不过会增加油耗吧

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准天使

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发表于 2011-6-8 15:25 | 只看该作者
那款加大的透明雨挡不错。。。哪里购买?知道的朋友给个地址 谢谢

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准天使

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发表于 2011-6-13 15:40 | 只看该作者
淘宝上那个 奇骏的升高套装配的15寸负值轮毂配什么型号的AT胎合适,大概多少钱?
方向盘

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发表于 2011-6-25 21:06 | 只看该作者
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发表于 2011-6-27 16:53 | 只看该作者

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发表于 2011-6-30 12:44 | 只看该作者

回复 6楼 kee137147 的帖子

说别人垃圾者, show show你的料子吧 !!!

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发表于 2011-6-30 12:47 | 只看该作者
同见解 !!! LZ的顶灯那里安装的 ??? 可否PM个链接 ???

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发表于 2011-7-1 17:21 | 只看该作者
顶灯看着非常契合,LZ给个链接吧。
BH3SLH

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发表于 2011-7-2 14:09 | 只看该作者
个人的品味不同蛮不错的

[ 本帖最后由 角斗士2 于 2011-7-2 14:11 编辑 ]
方向盘

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发表于 2011-7-11 15:32 | 只看该作者

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发表于 2011-7-17 01:44 | 只看该作者
备胎把后玻璃全遮了,不太安全吧。

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发表于 2011-11-8 21:10 | 只看该作者
不错       喜欢~~~~~~~~~

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发表于 2011-11-13 18:42 | 只看该作者
轮毂不错,漂亮!!!!
BI4IAI

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发表于 2011-11-22 17:16 | 只看该作者
纯_四驱 降级 丑骏

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发表于 2011-12-3 12:39 | 只看该作者
后轮胎架 非常喜欢!!!
广环小邱
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发表于 2011-12-20 21:36 | 只看该作者
零点壹吨

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发表于 2013-3-19 19:45 | 只看该作者
不错,改不挺好,支持折腾!
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