一辆车的旅行-G400 CDI 新疆西藏行

法哲

天哪！ 有这么折腾人的吗，赶紧啊

茶花败类

梓安

贵人事忙啊,还是只有两张图....................

sxfly

已经更新到乌鲁木齐了。别着急，慢慢看。我还要休息啊，这几天还没缓过劲来呢

sxfly

原帖由 法哲 于 2008-10-4 20:05 发表
手机也坏啦

你是谁啊？你怎么知道我手机坏了

range989

哈哈～～
等候多时～～

看这里，xiaofei --

http://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=565144


第85贴

sxfly

气人啊，我一直写到叶城了，一按发表，说我写的有不健康内容，所有东西一下全没了，为什么啊。

梓安

原帖由 sxfly 于 2008-10-7 18:16 发表
气人啊，我一直写到叶城了，一按发表，说我写的有不健康内容，所有东西一下全没了，为什么啊。

好漂亮好迷人的景色！
下次写好长文先Ctrl+C一下再发表。

野水孤舟

等着看，走不了，只有看看解谗了。

直6老何

LZ一次攒足发多好！ 急死读者了。

sxfly

叶城，早上从219国道零公里处出发，头90公里是有些小起伏的柏油路，车速可以开100KM左右，过了这90公里马上就是砂石路，开始20公里路还算可以，开道60左右问题不是很大，就是扬尘很严重。大约从120公里处就开始上坡，准备翻越第一个大阪--海拔只有2980米的阿卡子大阪，这一段路很烂，坑坑洼洼的，路也窄。到山口的时候正好遇见对向的军车队，还是野战军，霸道！用喊话器叫我们停在路边等他们通过以后再走，往山下看去绵延几十公里都是他们的车，这要等到猴年马月啊，不搭理他，慢慢往前开吧。大约一个小时以后才汇完军车，大约100多辆。阿卡子大阪下去以后10几公里，又是柏油路，而且路面平整，要比前面开始的几十公里好得多，柏油路开20公里左右到第一个边防检查站。小倩在这里就出了问题，正好遇见他们团长检查工作，值班的不让过，交回叶城办边防证。说了半天好话，人家说现在领导在，你等一个小时再过来，我们下去吃了炒面片，看看时间差不多，准备又去，正好遇见3辆拉萨的旅游车来喀什接人，看见藏族人那个叫亲切啊，问了问藏族司机，说现在前面检查站还多，没有边防证不好办。我们听了以后想想反正到叶城只有150公里，还是回去办一个吧，免得以后更麻烦。
一路飞奔回叶城，谁知道距离叶城40公里处，又追上了那些军车队，我刚把最后一辆猎豹超了，他就在后面毙了吧啦的叫起来了，前面一辆卡车马上左边的路封死，那架势就是死活不叫你过去了。没办法只好跟着后面走，后面跟了一排老百姓的车，这就是我们的好军队啊。跟在他们后面40公里用了一个半小时才到。也不知道这个速度真要打起来他们怎么机动？
到叶城找到边防支队，这里倒是非常痛快，问了一句要了身份证复印件就给你开了。这时候大约下午5点左右了，我说走，已经出来了，就没必要在住一晚上，今天开到三十里营房。
返回219，到那个检查站的时候武警战士问，办好了吗，办了，看了不看，打开栏杆通过。我看这个边防证真的是一点用也没有，不知道在防什么，明明身份证和护照都可以解决的事情，非要多此一举，难道还停留在改革开放初期的思想吗？
柏油路一直延伸至189公里处，过了这又是土路，这意味着要翻越有昆仑门户之称的海拔3800米的库地大阪了。路比前面翻阿卡子大阪的路要好一些。下了库地大阪没多久就是海拔5100米的麻扎大阪。下了大阪以后就看见了叶尔羌河，公路一直顺着河走。去K2，就在下大阪的地方分路了。下大阪以后天正好黑了，以后的路也看不清了。沿着河开了大约个把钟头就是5035米的黑卡大阪，好像这个大阪有点长。下了大阪不用很久就到了今天的目的地三十里营房。

G219的0公里和1公里处

阿卡子大阪

库地大阪之前的柏油路

麻扎大阪

三十里营房我们住的地方

sxfly

三十里营房吃了早饭以后，加了一桶-35的柴油上路。昨天预见的拉萨车就住在我们隔壁，问了问他们今天只走100多公里住在大红柳滩。从三十里营房出来到大红柳滩一路都是兵营。今天的路搓的厉害，有时候必须开道80以上才感觉不到颠簸，这样一来扬起的土也巨大。出红柳滩30公里左右就是5260的奇台大阪，路一直是缓缓上升，所以没什么感觉就到山口了。大阪下面就是甜水海，但是除了盐碱滩你几乎看不见什么东西。然后就是大名鼎鼎的死人沟，一共30多公里，其实没什么，路也不难走。过了死人沟没一会就开始不断地上山，终于到了山口，立着的碑上写这-区界碑，海拔6700米，呵呵又是骗人的海拔。过了界山大阪，我们进入西藏了。西藏的路比新疆的更烂！还有240公里就到我们今天的目的地日土了。下山以后又加了一桶柴油，估算着大约还有3个小时就可以到日土了。
距离多玛30公里左右处，路边一个穿着藏袍的人向我们招手拦车，开始以为是藏民，走进了一看是一个老外，停车问他怎么回事，才知道他的摩托车没有油了想从我们车上抽点油。我告诉他我们是柴油车，他很失望的摇了摇头。他告诉我，他是意大利人，几个月以前在拉萨花了2000块买了一辆摩托，然后骑到樟木去了尼泊尔，从尼泊尔又骑到印度，穿过克什米尔到巴基斯坦，又从红旗拉普进入新疆，现在要回拉萨。因为没有汽油了已经在路边等了4个小时了。我们说带他一段到多玛，他又舍不得他的摩托，叫我们拉着他走。因为是单车，所以我们也没准备拖车绳之类的东西，老外把自己捆扎行李的松紧带拿出来说用这个，鲨鱼GG把车速降到20左右拖着他，拖了不到一公里实在是受不了，车里颠的和要散架一样。陈总下去和老外说，这样太不安全了，你那个绳子也不结实，老外说没事，你们开就是了。我们商量了一下，鲨鱼GG说我们去给他买一桶油送回来算了，这样走不但不安全还很慢，有这些时间我们2个来回也够了。OK！我和老外说你等着，不要走开，我们去多玛给你带油回来，老外当时有点不相信，我又和他说了一遍“Trust me，wating here”。我和鲨鱼GG到了多玛花60块买了大约4升汽油，叫陈总和小倩在那里弄饭，我们回去送汽油。来回大约一个小时以后找到老外，给他加上油，看他的车能发动了，我们返回多玛吃饭。这样来回耽误了大约1个半小时多，从多玛出发天黑了，本来预计的天黑之前可以看见的班公湖也只能明天早上再看了。100多公里以后到达日土。
早上天快要亮的时候我们又返回班公湖，天气也不太好随便照了照，回到县城加满油去狮泉河，110公里全是柏油，轻松。

大红柳滩看见的驼队

甜水海

那个盐湖边上，忘了名字了

路上

界山大阪

班公湖

班公湖的野鸭子

狮泉河修了修车，颠地是够厉害的，后面排气筒的2个吊耳全都完蛋。备胎架子只差一公分就断了，引擎盖锁又完蛋一个。一路上总是和排气筒，引擎盖较劲了。

那可怜的备胎架子

补上一张去罗布泊断掉的弹簧

般若船

小毛病不少啊 路虎卫士会不会强点  努力挣钱 争取早日开上 羡慕楼主

老布

羡慕呀,小飞

雪茄

好景，舒服！
这他妈的G也太多小毛病了啊

水泊梁山

那个备胎支架的确有问题，朋友的G55没怎么越野，也是从哪个地方断开的。

不过没想到弹簧会断，引擎盖锁也没想到。

说说发动机的感受吧。

cq老虎

原帖由 雪茄 于 2008-10-8 12:18 发表
好景，舒服！
这他妈的G也太多小毛病了啊

XP恁个开，啥子车毛病都不少。
景色是漂亮，但是我现在看起囊个了没有啥子激情了啊？？？

sxfly

原帖由 水泊梁山 于 2008-10-8 13:40 发表
那个备胎支架的确有问题，朋友的G55没怎么越野，也是从哪个地方断开的。

不过没想到弹簧会断，引擎盖锁也没想到。

说说发动机的感受吧。

发动机没问题，动力充沛，除了加了一次不灵的油以外。

sxfly

原帖由 cq老虎 于 2008-10-8 15:38 发表
XP恁个开，啥子车毛病都不少。
景色是漂亮，但是我现在看起囊个了没有啥子激情了啊？？？

我怎么了？开得很快吗？

liuyan717

只能说看完之后很畅想。