★ 弹簧加工已经成为纪念品

一鸣

原帖由 hidzj 于 2009-4-13 12:51 发表
我也预定一套新的不等距弹簧，谢谢索朗多杰TX。有需要原来第一批索牌加强簧的TX和我短信联系哈。

我需要原来第一批等距弹簧，如何与您联系？

索郎多杰

原帖由 一鸣 于 2009-5-4 22:48 发表
多谢索郎多杰，请教等距弹簧与不等距弹簧在安装时有何区别？

安装没有区别，不等距弹簧间距大的在上面。间距小的在下面

一鸣

多谢索兄指点

齐天

索兄：这么多现代派兄弟都换成你的不等距弹簧了，有没有转让原来的等距弹簧的（我没有换减震）？能不能帮忙看看那位兄弟转让，我想要原来的索牌等距加强弹簧。谢谢先。

索郎多杰

手里最后的几对不等距弹簧已经发给：野趣禅意 、南京琰琰。南京外马。
手头没有了。等距的不等距的都出完了。有需要的兄弟请等等，再次统计以后。。。。

车峰峪

十多天使用下来，索牌的不等弹簧明显强于原车弹簧。。。再次感谢索兄造福马帮。。。呵呵！

索郎多杰

原帖由 车峰峪 于 2009-5-5 21:20 发表
十多天使用下来，索牌的不等弹簧明显强于原车弹簧。。。再次感谢索兄造福马帮。。。呵呵！

说的我心里痒痒，可是弹簧都出手了，下次我也装上试试。

车峰峪

原帖由 索郎多杰 于 2009-5-5 21:21 发表

说的我心里痒痒，可是弹簧都出手了，下次我也装上试试。

呵呵，也简单说说换减、换簧的感受：

1、原车减、簧
（我原车减编号54****，有现代标，可能属加强减，二年使用无漏油现象。原车簧弹性良好，底簧径无磕碰、粘连现象）
低速行驶有船晃的感觉；行驶过小坑，路感明显；遇大坑洼，底盘常有托底现象，快速（60-80码）过大弯，侧倾明显。
2、原车簧+扑抗ES9000减震
行驶过坑，路感仍较明显；过大坑，底盘无托底情况，响声表现：咯噔、噔；快速（60-80码）过大弯，侧倾明显好转。
3、扑抗ES9000减震+索牌不等距簧

高速行驶过小坑（洼）仍有船晃的感觉，无明显的路感；过大坑（洼）无托底情况，响声表现：咯噔；过大弯无明显侧倾。

说明：索牌簧在无负重状态下，低于原车簧长（高）度约0.5至1公分。装车后，高于于原车簧约3公分。我观察：索牌簧较原车簧粗，弹性也高于原车簧（估计是使用较好进口钢材之故）。我想：使用一段时间，弹簧的弹性会减弱，以至接近原车簧装车的高度。我感觉，这样的设计比较合理。

个人结论：索牌簧+ES9000确是个较好的搭配。。。呵呵，真是“谁用谁知道！”

ydmcn

原帖由 车峰峪 于 2009-5-5 22:37 发表

呵呵，也简单说说换减、换簧的感受：

1、原车减、簧
（我原车减编号54****，有现代标，可能属加强减，二年使用无漏油现象。原车簧弹性良好，底簧径无磕碰、粘连现象）
低速行驶有船晃的感觉；行驶过小坑，路 ...

写的很客观，真是个总结高手啊。其实换过弹簧以后开车感觉像在开普拉多一样，舒适稳重，唯一与普拉多区别是隔音差太多。

野趣禅意

原帖由 ydmcn 于 2009-5-5 23:19 发表
写的很客观，真是个总结高手啊。其实换过弹簧以后开车感觉像在开普拉多一样，舒适稳重，唯一与普拉多区别是隔音差太多。

上升高度了....

天微堂主

嘿嘿，索牌不等距创出名牌了。没想到咱用过头两对不等距之后一忽悠，效果这么好


野趣兄准备用索牌不等距来配哪套减震啊？

野趣禅意

原帖由 天微堂主 于 2009-5-6 16:23 发表
嘿嘿，索牌不等距创出名牌了。没想到咱用过头两对不等距之后一忽悠，效果这么好


野趣兄准备用索牌不等距来配哪套减震啊？

都是堂主惹的火....害人啊.

重庆李老师

今天换了不等距弹簧和普康9000，试了一把，爽

[ 本帖最后由 重庆李老师 于 2009-5-6 19:24 编辑 ]

索郎多杰

原帖由 重庆李老师 于 2009-5-6 19:03 发表
今天换了不等距弹簧和普康9000，试了一把，爽

最好在重载的情况下试试。。。

索郎多杰

[quote]原帖由 天微堂主 于 2009-5-6 16:23 发表
嘿嘿，索牌不等距创出名牌了。没想到咱用过头两对不等距之后一忽悠，效果这么好

呵呵，简单模仿人家，比自己琢磨的好

索郎多杰

看来还要再加工一些了。已经有3位马友继续追加。

我准备再加工10对不等距弹簧。有需要的兄弟请在这里跟帖，超过5对就启动付款、加工程序。
05.11，已经短信各位账号了。。
2009.05.10
已经确认的有:.
5月21日用佳吉发货，凭收货人电话及运单号吗可以在佳吉网站查询物流行踪（5.23再查询。。。）
http://www.jiaji.com/index.aspx

NO.80 阿伦（收到650.80）14R607129
NO.81 木棉（收到650.81）14R607130
NO.82 虎马（收到680.82）14R607131运费已经支付
NO.83 俺疼你（收到650.83）14R607132
NO.84 五颜六色还没有联系上
NO.85 Hakuna-Matata（北京）已经提货
NO.86 星野骑兵（等距弹簧1对）已经发货
NO.87 驿马（收到汇款）14R607133
no.88  消失的华南虎（收到汇款）14R607136
NO.89  流淌(收到汇款）14R607135
NO.90  吉田大使(北京）已经安装上了
。
。
NO.91 江苏外马

[ 本帖最后由 索郎多杰 于 2009-6-3 00:18 编辑 ]

重庆李老师

问一下，我咋觉得不等距簧和等距簧的粗细是一样的呢？

索郎多杰

原帖由 重庆李老师 于 2009-5-6 23:08 发表
问一下，我咋觉得不等距簧和等距簧的粗细是一样的呢？

没错啊，不等距和等距的都是18MM料径的弹簧钢。看帖子的第一页，介绍的很清楚

重庆李老师

搭个车，出我换下来的索牌等距弹簧，450喽

阿伦

报名定一套不等距弹簧，已与索兄通过站内信息了，排队。