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【旗胜CUV讨论专帖】--以VM的名义...

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发表于 2008-12-5 20:56 | 只看该作者
济南现在中石油,中石化都是-10的柴油,早上打电话问的 贼贵6.57,托朋友弄航空煤油去了

[ 本帖最后由 abuchina 于 2008-12-5 20:57 编辑 ]

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发表于 2008-12-5 21:01 | 只看该作者
原帖由 伊犁野马 于 2008-12-4 21:23 发表
阿不,你家的是不是-20油,-20号就是不经烧,我的也是这样,但我没加满箱油。夏天加0号很省,我正在考虑是不是装个油路预热装置,冬天也就可以加0号了。
参与兄的说法我没听说过,但我买车时听我们这的大区经理说翔 ...

我也听说翔龙要停产,请野马兄介绍一下油路预热装置,你那里比济南冷,柴油车经验多,多介绍介绍

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发表于 2008-12-5 21:31 | 只看该作者
阿布 是不是共轨的机子喷油嘴的孔径特别小 有一点蜡就不行啊  咱们济南地区一般也就-10 别的柴油车 一冬天都用的-10  就没问题 不是那个加油站把0号当-10  另外 我们这 -10 号6.2元

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发表于 2008-12-5 21:53 | 只看该作者
不是喷油嘴的事,因为启动正常,过一段时间后断油

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发表于 2008-12-5 23:47 | 只看该作者
呵呵,济南那么冷?车窗能结冰,比我们这冷多了,我们这早上最冷也就-3、4度。阿布的车是柴油结蜡了,蜡把油路堵了但堵得不太厉害,因此可以正常启动,但不能大脚油门,一大脚油门,油泵把油吸不足,就会断油。油路预热装置我所知道的是将原车油管换成那种专用的油管管子上有电热丝,而油箱里插一根电热棒,至于柴滤好像是换成专用柴滤还是在柴滤上裹上一层电热丝就不得而知了,这样在早晨点火前先预热一会,等油路里的蜡因升温而化了后就可以启动车了,因为是热油还可以提高燃油效率,但我问了一个专修汽车电器的师傅,他说小车加这个不合适,因为从柴滤到油泵之间的油路没法加热会造成油泵及喷油嘴结蜡,不知他的说法是否正确,但我想也可以把柴滤到油泵之间的油管也换成专用油管,而且据说原车预热丝是在喷油嘴附近的,这样喷油嘴也就不会结蜡了,至于油泵本身就有压力把热油泵上来后,里面的蜡也就融化了,这样我们冬天就能用便宜又耐用的0号油了,毕竟省钱才是硬道理。不知我的想法是否可行,大家讨论讨论。

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发表于 2008-12-6 00:49 | 只看该作者
这两天悟空和挖挖车到哪去了?这没有他们不热闹呀。

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发表于 2008-12-6 08:27 | 只看该作者
原帖由 伊犁野马 于 2008-12-5 23:47 发表
呵呵,济南那么冷?车窗能结冰,比我们这冷多了,我们这早上最冷也就-3、4度。阿布的车是柴油结蜡了,蜡把油路堵了但堵得不太厉害,因此可以正常启动,但不能大脚油门,一大脚油门,油泵把油吸不足,就会断油。油路预 ...

有道理,强烈关注

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发表于 2008-12-6 12:24 | 只看该作者
如果能用加热的方法在冬天还用0号柴油 很经济  但就怕冬天加油站不加0号的油  在我记忆中 冬天没有0号的油卖  或者自己存下几桶慢慢用

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 楼主| 发表于 2008-12-6 19:21 | 只看该作者
原帖由 伊犁野马 于 2008-12-6 00:49 发表
这两天悟空和挖挖车到哪去了?这没有他们不热闹呀。


这两天忙着赚米,呵呵。
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发表于 2008-12-6 21:40 | 只看该作者
这两天早上可能有一些兄弟要难过一些了,加了品质差的柴油是要受害的。昨天早上打了5下,手油泵按了几次,打着了。今天早上单位值班,7点多钟,打了两次,开空调看了看温度,室外温度-10,没费事,看来我加的柴油品质还算不错。
打火费事的弟兄们注意,如果打火困难,试试用按几下手油泵,再打几次,不行,再按几下,反复几次就打着了。这是跟一位族友学的,感觉挺管用。
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发表于 2008-12-6 21:40 | 只看该作者
这两天早上可能有一些兄弟要难过一些了,加了品质差的柴油是要受害的。昨天早上打了5下,手油泵按了几次,打着了。今天早上单位值班,7点多钟,打了两次,开空调看了看温度,室外温度-10,没费事,看来我加的柴油品质还算不错。
打火费事的弟兄们注意,如果打火困难,试试用按几下手油泵,再打几次,不行,再按几下,反复几次就打着了。这是跟一位族友学的,感觉挺管用。

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发表于 2008-12-6 22:04 | 只看该作者
原帖由 伊犁野马 于 2008-12-6 00:49 发表
这两天悟空和挖挖车到哪去了?这没有他们不热闹呀。


这两天忙着赚米,呵呵。

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发表于 2008-12-6 22:08 | 只看该作者
在汽车之家看到的.
告诉大家,一个黄海汽车俱乐部的网址。。。。
http://bbs.feel0415.com/forumdisplay.php?fid=368&page=1
不错!!

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发表于 2008-12-6 22:19 | 只看该作者
在汽车之家的旗胜论坛看到了野马兄哦!!!!!
可惜我没注册...发不了贴子...野马兄应该发贴建议汽车之家做一期关于旗胜CUV评测/导购的文章!!!利于黄海汽车-旗胜CUV频道的人气........我也好转发一下,让更多兄弟了解旗胜..我想用的人多了.买旗胜的兄弟都有好处....

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发表于 2008-12-7 20:27 | 只看该作者
我的帖子基本上两边都发。今天跑了趟外县,感觉这车5档以上动力特别强劲,但在磨合期没敢跑110以上,但感觉110的时候动力源源不断,VM就是不一样。

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发表于 2008-12-8 15:48 | 只看该作者
今天去首保了,跑了1000km,首保前拉了下高速,5档175,150以上风噪明显,但胎噪小,方向盘不够精确,以上高速经验是一位老兄的意见,自己没敢跑 。机油大概6L,放出的机油真脏,老兄建议2000多再换次机油,发动机故障码昨晚在一次过障熄火后再次出现,拉完高速后进修理厂时还有,换完机油启动又没来 驾驶座保险带扣上很难打开,已经索赔,发动机传感器,右门皮内饰还没到货,下次一起弄吧

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发表于 2008-12-8 20:54 | 只看该作者
阿布首保前就拉高速了?早了点吧,我的车将近4000公里了还不敢跑过110呢,我问过黄海的售后,柴油的磨合期到二保呢,也就是说要5000公里呢,早了对车不好吧?VM的机油就是6升多一些,机头上标着呢。

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发表于 2008-12-8 21:46 | 只看该作者
我这里的售后没说啊!!
这服务

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发表于 2008-12-8 22:17 | 只看该作者
没事,偶尔拉一下高速应该不会太伤车,以后注意车速不要过100就行了。但你们那的售后太。。。。。。。,我们这的服务站一见面就说柴油机最重要的就是磨合,说让我磨合10000公里呢,说是这样车车以后有劲,我想我又不是皮卡车要拉货呢。

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发表于 2008-12-9 19:03 | 只看该作者
阿布怎么跑那么快 还没出磨合期呢 图腾不是说最高130 超了就断油 你把限制解除了?
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