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【旗胜CUV讨论专帖】--以VM的名义...

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低调的越野者

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发表于 2009-1-8 09:49 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-1-8 14:20 | 只看该作者
原帖由 hea1 于 2009-1-8 09:49 发表

防盗器是卖车店送的,无理由不装。不过到装时就心痛,看着新车内饰被撬开,留下一道道划痕。卡子断了不少。由于旗胜车保有量小,师傅对电路不熟悉,还烧了几次保险。我在旁边心在流血啊。空调控制总成可能就是这样 ...

对于真正的偷车贼来说,防盗报警形同虚设。前几天网上有报道,有一偷车大盗落网。那家伙净偷好车。好车应该都自带报警装置吧?

我认为对于这种小保有量又价格不高的车来说,偷车的一般不感兴趣。一个是太显眼,另一个销赃也不好销。大家说是不?

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发表于 2009-1-8 16:44 | 只看该作者
原帖由 0悟空0 于 2009-1-8 14:20 发表

对于真正的偷车贼来说,防盗报警形同虚设。前几天网上有报道,有一偷车大盗落网。那家伙净偷好车。好车应该都自带报警装置吧?

我认为对于这种小保有量又价格不高的车来说,偷车的一般不感兴趣。一个是太显眼, ...
悟空所言极是,廉价的所谓“防盗报警系统”只是个心理安慰。俗话说:不怕贼偷,就怕贼惦记,贼很聪明,要是想琢磨你还不容易?我那台STN2000装过2以上的种防盗报警器,10年来被贼光顾过N次就从来没响过,要不是自己在分电器上作了点手脚,车可能都没了。好在至今只丢过3个备胎,两套钓鱼工具。我对“防盗报警系统”的体会是:1.该响的时候不响,不该响的时候乱响;2.遇到坏人不响,遇到好人乱响。朋友说防盗报警器对我感情不深,感情深早就响(想)了。既然没有感情就全部拆除;3.对于现在的车,自带的防盗系统都比后装的完善,没必要另装。用“胡总”的话说就是——不折腾;4.自己搞个个性化秘密开关是个很有效的防盗方法,如果自己没能力可求助汽车电子工程高手。5.不出远门不带备胎,车内不留贵重及貌似贵重物品的习惯比防盗器更有用。
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发表于 2009-1-8 18:37 | 只看该作者

回复 477楼 伊犁野马 的帖子

谢谢野马兄的提醒,车子的情况是在低速档离合的时候响的明显,四档以上响声不明显,修理厂的修理工说是高档位的时候声音被压住了,把车子在修车台上升起来后进行离合也有响声,我再让别的修理厂有经验的师傅诊断一下,确诊后再动手,黄海没有专版很不方便,谁挑个头,向黄海汽车说一下,厂家应该支持建立黄海专版,让更多的人知道还有个黄海汽车。

[ 本帖最后由 忘了名子 于 2009-1-8 18:45 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-1-8 21:57 | 只看该作者
CCTV2:[财富故事会]我的儿子是对头(关于曙光汽车上马皮卡和越野车的故事,内有部分旗胜视频)
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjg1NTE5NDg=/v.swf

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 楼主| 发表于 2009-1-8 21:59 | 只看该作者
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发表于 2009-1-8 23:25 | 只看该作者

关于旗胜

你们有没有感觉旗胜的玻璃升降系统的问题,就是熄火拔掉钥匙关好门以后玻璃没有升起了,那样很麻烦的,又要插钥匙打开电源把玻璃才可以升起来,去都忘记几次了,因为原来的车有这个功能,所以就没有在意,天窗可以自动关闭,门的玻璃不可以,今天买了一个产品,还没有装就是控制玻璃升起的,叫路标智能关窗器,因为是新车怕影响别的线路,有装个的朋友吗?再就是旗胜没有成型的地胶,想买索兰托的不知道配不配套,今天到索兰托的店看了一下,侧面的线条是一样的,门的大小都是一样,旗胜的侧面和屁股就是索兰托的模板,前脸圣达菲,准备装索兰托的踏板还有雨眉。请高手指点谢谢!!
龙图腾

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发表于 2009-1-8 23:43 | 只看该作者
很高兴看到qs车我有越来越多。
我这几天发现了了一个小毛病:后窗除霜灯不亮,检测后证明开关坏了,开关动作伴随有电压变化,但是没有指示,维修人员猜测是开关上的某个二极管坏了。
我的车没有玻璃升降问题。
倒是左边车门内怠速时共振,拆开后整理线路,固定了一个电线接头,异响消失。
我安装了防盗器,是弟弟的店里安装的,没有出现问题。看来安装东西需要技术过硬才行,我安装的是双向的报警器,没有车库啊,怕被楼下的小孩划车。贼是防不胜防的,没办法。

回楼上,地胶现在没有成行的,只有半成品的,那种所谓的“隔音棉”的。

[ 本帖最后由 龙图腾 于 2009-1-8 23:45 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-1-9 08:35 | 只看该作者
大家有没有看过视频的?
我看过之后有点“山寨”的感觉。总之不太好。
我就很奇怪,有一个问题跟大家探讨:
你们说车桥这个东西技术含量很高么?是很重要的配件么?
如果技术含量很高,那向曙光当初那样的山寨企业怎么能搞得了?而且被他搞得市场占有率第一?
如果是很重要的配件,全国这么多汽车厂和配件厂,怎么会让一个从厕所里起步的山寨企业做了车桥的老大?

英雄莫问出处。曙光有今天相信也不是偶然的,必有其过人之处。但是像这样一个至今仍充满山寨气息的企业,它的核心竞争力究竟在哪里?技术?管理?品质?服务?似乎都不像。

一个本来可以是很好的宣传机会的央视访谈节目,居然让观众看过之后顿生犹疑。对于这样的企业管理,我也只好无语了。唉。。。。。。。。。
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发表于 2009-1-9 13:31 | 只看该作者
回复 477楼 伊犁野马 的帖子
感谢老兄的建议,今天去气修厂检查了车子,师傅发现不是离合器轴承的问题,打开引擎盖后发现声音来自发动机箱,检查以后发现一个张紧轮有问题,去掉皮带再动离合就没有声音了,直接听的时候张紧轮噪音也很大,先把张紧轮换掉看看效果如何。

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发表于 2009-1-10 00:33 | 只看该作者
悟空兄怎么对旗胜越来越没信心了?这个帖子还是你发起的呀,你说的对曙光从厕所里起步的到现在成为全国车桥老大,必然有其过人的一面,你别忘了,曙光是私企可不是国企。
回吴兄的贴子,我的地胶铺的是猎豹黑金刚的,整体的那种,尺寸刚好。说明索兰托也是用的三菱的底盘。
我的皮带涨紧轮好像也有问题,凉车时提速吱吱响。修理工说是轴承的黄油少了。
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发表于 2009-1-10 05:33 | 只看该作者
不要被漂亮的外表迷住,内在美才是最美的。

我是开黄海  傲龙的  06年10月买的   到现在行驶6万公里了

水箱   发电机    换了新的    减震换了一只   修了两次   

右前门下垂严重    玻璃升降不灵敏了     左后灯进水   油表指示不准

CD显示屏出马赛克  ......................   毛病太多    !!!!!!!!

这些问题,不是人为的  我是在市区工作,基本没有不好的路况。

唉.......................

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 楼主| 发表于 2009-1-10 11:59 | 只看该作者
原帖由 伊犁野马 于 2009-1-10 00:33 发表
悟空兄怎么对旗胜越来越没信心了?这个帖子还是你发起的呀,你说的对曙光从厕所里起步的到现在成为全国车桥老大,必然有其过人的一面,你别忘了,曙光是私企可不是国企。
回吴兄的贴子,我的地胶铺的是猎豹黑金刚的 ...

野马兄,我也不想啊。可是看了确实让人泄气。
老李要上越野和皮卡车,他儿子带领高层反对。内部的分歧反映了他们对于市场和自己的产品都缺乏统一和清醒的认识。
应该说,老李还是有进取心和市场前瞻性及敏感性的。黄海越野并不是没有生存空间,后进者虽然面对强大的竞争对手,但未必不具有后发优势。看看比亚迪就是现成的例子。
黄海有了一款旗胜这样好的产品,可是却没有信心也未付出足够的努力把旗胜做精做细,就像奇瑞A3那样,这是很让人惋惜的一件事情。
老李说小李是小富即安,我看没说错。将门犬子的事情是时常发生的。
虽然后来投了越野和皮卡项目,但据老李自己说,只是他们利用了沈阳农机厂的一条闲置生产线再花了很少的钱改造一下,这样的装备跟同样自主品牌的吉利、奇瑞等自主品牌宣传的先进生产线(先甭管真假)出来的产品比较起来,确实让人缺少底气。这丹东人也太实在了,一点策略也不讲啊。。。。。。
黄海现在还是家天下,就爷俩主事。老子是创业型的,敢想敢干,是粗放型的,不善管理;儿子看起来是守成型(守着大客车)的,对越野车行业似乎既缺乏精准的认识又缺乏二次创业的激情,虽然喝过洋墨水,管理上却也不见什么过人之处。
越野车对于黄海而言似乎更像是一次搂草打兔子似的尝试,反正投入不多,成败无所谓。如果老李父子(尤其是小李)真用这样的心态看待黄海的越野车项目,那这项目就输定了。很明显啊,你用心去做,胜算都不到五成,何况不用心?那是断然没有成功的道理的。
对于一个资金有限的个人来说,物色一款合适的车其实挺不容易的。就像一位大龄青年瞄上一位中意的对象很久了,可是随着了解的深入却突然发现那女子。。。。。于是,只能在要不要继续的问题上痛苦徘徊,你说,那感觉是不是挺失望的?
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发表于 2009-1-10 20:55 | 只看该作者
我的有,还不太严重,观察中

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发表于 2009-1-10 23:59 | 只看该作者
洗了几次车,没发现过。玻璃胶条仍然很好。你们的车是几月份出的?如问题太多,到维修站去索赔,反正新车,在质保期内。

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发表于 2009-1-11 00:23 | 只看该作者
再有,悟空说的旗胜的生产线是在农机生产线的基础上改造过来的,不太可能吧,以旗胜车身的钣金一般的生产线装配不出来吧,还有它的底盘大梁等,那工艺看上去就不是在小生产线上装配的。悟空的消息有误吧。

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发表于 2009-1-11 03:19 | 只看该作者
看过那段视频,感觉老子很有激情,难能可贵,能让人看到希望。因为,没有激情的企业注定要死掉。但是,儿子的表现则差强人意了。感觉是什么事都要老子逼着干那种。真不如当初让他去当公务员了。都国外留学了,连一点商业头脑的没有,书是白读了啊。央视访谈这样的好机会,不去展现企业的核心竞争力,却在这里一味的暴露内部矛盾,成为让人犹豫怀疑的引子,这水平也太囊了吧。而这个怨不得老子,只能怨儿子了。
路还长,黄海以后的路怎么走,大家拭目以待吧。

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发表于 2009-1-11 12:51 | 只看该作者
原帖由 伊犁野马 于 2009-1-11 00:23 发表
再有,悟空说的旗胜的生产线是在农机生产线的基础上改造过来的,不太可能吧,以旗胜车身的钣金一般的生产线装配不出来吧,还有它的底盘大梁等,那工艺看上去就不是在小生产线上装配的。悟空的消息有误吧。
今天路过沈阳黄海汽车销售公司,得到以下信息:1.QS产自丹东的生产线,沈阳生产线只生产皮卡。2.三零4G69发动机尚未装车,装车时间不详。3.VM2.5顶配版最低报价:11.58W且有砍价空间。

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 楼主| 发表于 2009-1-11 15:21 | 只看该作者
原帖由 向左看齐 于 2009-1-11 03:19 发表
看过那段视频,感觉老子很有激情,难能可贵,能让人看到希望。因为,没有激情的企业注定要死掉。但是,儿子的表现则差强人意了。感觉是什么事都要老子逼着干那种。真不如当初让他去当公务员了。都国外留学了,连一点 ...


说的就是这个啊!唉。。。
沈阳农机公司那个是那段视频里说的,因为笼统说的皮卡和越野车项目,所以我以为都在那里搞的。越野车的产地可能是我搞错了。
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