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猎豹6470G改四驱作业!

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楼主
发表于 2008-12-20 01:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
背景:
2004年11月,觉得越野车高达、威猛、还带有点野性!就想整辆越野车开开!鉴于囊中羞涩,思来选去,相中长丰猎豹6470G两驱车。虽然,在越野车中该车档次低了点,但不管咋说,那也是越野车啊,更何况还有三菱帕杰罗的血统。交款提车,美滋滋的将车开走!
4年,寒来暑往,10万公里,一切顺利,大毛病没有,偶尔有点小毛病,均不在话下。
忽然有一天,觉得这头驴缺少点什么!少啥呢?哈哈,原来这头驴是两条腿使劲!。。。。。。
于是就产生了改四驱的想法!
各位好说啦,你早干嘛了,当初为何。。。。。。是啊,为什么呐?①、前面不是说了吗,囊中羞涩。新车两驱与四驱相差近3万块(小心眼了!);②、有人讲在大连一年也用不了几回四驱,更何况费油、费钱,没必要,唉!。。。。。。
心动不如行动!于是乎,在参考E族帕杰罗版块有关同学改装的经验,于今年11月,行动开始!
经过近一周的折腾,两条腿的驴变成了四驱的啦!
初试效果,没得说,当然比以前好多了!越野能力大大提升,至于油耗嘛。。。。。。还没统计,那还用说,肯定是↑,待后续通报!

在此,
感谢大连辉宏三菱汽修各位弟兄的操作;
感谢那个谁。。。。。。感谢什么TV。。。。。。!
烧钱啊!呵呵。。。。。。
好了,闲话少说!上PP

上齿产品,全新四驱变速箱、分动箱






前桥总成(中古)





前后传动轴







左右羊角及半轴
四驱挡杆
四驱显示


拆下来的“尸体”





另外,趁机换了4条减震,万里路(MONROE)路感型双向减震器,比原先的舒服多了!















最后感言:
重在折腾!
哈哈!


[ 本帖最后由 越野豹王 于 2008-12-20 01:56 编辑 ]
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发表于 2008-12-20 07:17 | 只看该作者
生命在于折腾
大杨

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发表于 2008-12-20 08:13 | 只看该作者
好!!!!!!!!!!

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发表于 2008-12-20 08:22 | 只看该作者
好啊!羡慕!
主叫BG2QOR

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发表于 2008-12-20 11:05 | 只看该作者


顶啊
BG2VJF

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发表于 2008-12-21 18:41 | 只看该作者
冲动是魔鬼哇.
我不姓牛
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发表于 2008-12-21 21:07 | 只看该作者
好帖,不能光说不练,下次一起霍霍.

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发表于 2008-12-22 11:19 | 只看该作者
花了几米啊
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发表于 2008-12-26 15:08 | 只看该作者
生命不息,霍霍车不止!向霍霍车有瘾、烧钱有瘾的lz致以崇高的敬意!!
未来&野风

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此乃神贴。
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发表于 2012-9-3 19:15 | 只看该作者
挖出来四驱的了,想当年俺挖了一个8年的
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发表于 2014-1-17 08:46 | 只看该作者
大哥你这次花了多少钱?
清风车影

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发表于 2014-1-17 08:48 | 只看该作者
改装花了多少钱?,使用效果怎么样?谢谢
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