揭开09款RX350的神秘面纱

李益斌

09款RX350的谍照
线条棱角分明很帅很酷

李益斌

中华网汽车频道作为海外媒体参加了米国纳帕谷的试驾
对比他们试驾文章中的图片
比谍照中的09款RX350更加中庸

李益斌

再来看看09圆石滩限量版RX350
灯具和车头的差异就更大了
图片出处：
http://www.autospectator.com/cars/image/tid/4346

[ 本帖最后由 李益斌 于 2009-1-25 13:38 编辑 ]

李益斌

09圆石滩限量版 RX350

李益斌

09圆石滩版 RX350

李益斌

李益斌

李益斌

09款 RX350 内饰

李益斌

guaiguai

李益斌

对比下中华网和汽车侦探网发的09款 RX350内饰细节
http://auto.china.com/zh_cn/drive/o/11037201/20090121/15293136.html
http://www.autospectator.com/cars/image/tid/4345

发动机布局：

中华网
汽车侦探网
中控台和多媒体触摸信息屏

中华网
汽车侦探网

李益斌

[ 本帖最后由 李益斌 于 2009-1-25 17:11 编辑 ]

李益斌

李益斌

根據AutoNet所取得的獨家訊息發現，即將在洛杉磯車展正式亮相的第三代LEXUS RX，外觀尺碼將和現行款差不多，約在4750×1850×1675mm左右，主要是底盤和車體結構並沒有更動，但車身鈑件在重新設計後更具有運動風格，尤其是類似LS460的頭燈組和透明後尾燈組的搭配下，讓新RX的趨近於Crossover。而輪圈配置上標準的RX350採用五輻式18吋，同時可選配更大的19吋，而RX450h則全面配置19吋鋁合金輪圈，無論是RX350或RX450h只要是Version S輪圈全都採用鍍鉻表面處理。另外，後視鏡附轉向燈是新增配備，且後視鏡罩下方還配置攝影機，也就是說新RX將有停車環景顯像的技術。

車艙方面，新RX350/RX450h比現行款更具前衛感，不規則裝中控台輔以金屬飾板，第二代側邊中扶手活動式扶手已取消，被具有置物空間的中扶手取代，且置物格能前後滑移的功能也不復見，當然原本中控台下方的行動空間也不見了，主要是原廠將類似BMW iDrive的系統放到新RX上，類似滑鼠的造型是以觸控式操作，完全符合人體工學。但目前尚未得知此系統的正確名稱。後座部分可乘坐三名乘員，座椅可進行4：2：4的分離，兩張座椅也可做120mm前後移動，搭配行李廂內快倒座椅功能，可形成最多變的空間需求。

動力上搭載一具2GR DOHC V6的3.5升引擎，最大發揮功率為280hp/35.5kgm，而Hybrid的RX450h則在增加電動馬達系統後，獲得299hp的總輸出馬力，所以油耗表現達每公升18.8公里，比現行款增加1公里。此外。原本後懸吊採用麥弗遜的結構如今為了提升操控性和穩定性，改為雙A臂結構，因此車身側傾的狀況將有所改善。

新一代RX350/RX450h將在2009年1月起開始銷售，台灣地區可能要等到第二季左右，至於售價肯定會向上調整，倘若增加很多的科技配備，RX350要價新台幣250-260萬元、RX450h達300萬元可一點也不稀奇，但已經到了這個地步，消費者當有更多車型可以選擇！

李益斌

台湾U-CAR报道

http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=517

李益斌

李益斌

李益斌

RX450 油电混合LOGO与众不同

[ 本帖最后由 李益斌 于 2009-1-25 18:00 编辑 ]

much9

看起来很不错，
更精致，
更饱满，
提高挺多的，
也似乎有一点阿库拉MDX的影子。

掉猫下水的鱼