近日初步改装作业

ce

要改发动机,太猛了.

danieldrc

请教楼主几个问题，从图片中看的不是很详细。

楼主应该采用的是OME-40毫米升高弹簧，同时搭配TJM的前后减震器是否正确？想了解楼主为什么没有采用全部配套的OME升高套件或TJM全部配套的升高套件, 而是采用这种两个厂家产品的组合搭配？这种组合搭配是否比单一一个品牌的套件更具有有性能上的优势还是因为其他一些原因而采用了这种组合搭配？

谢谢！

铁皮YY

漂亮

机车小子

楼主应该采用的是OME-40毫米升高弹簧，同时搭配TJM的前后减震器是否正确？
是的！没错。

想了解楼主为什么没有采用全部配套的OME升高套件或TJM全部配套的升高套件, 而是采用这种两个厂家产品的组合搭配？

TJM的减震器行程长，能做到落差大。
OME的弹簧高度比TJM的高一些。
用长行程减震器搭配长一些的弹簧，应该效果更好。

这种组合搭配是否比单一一个品牌的套件更具有有性能上的优势还是因为其他一些原因而采用了这种组合搭配？
性能上的优势或许就是获得了更大的行程。
之前有人装OME套装，觉得很颠簸，后来这个朋友换了改进款的TJM，据他说感觉良好。
所以我就这么搭配了。

danieldrc

原帖由 机车小子 于 2009-2-12 11:14 发表
楼主应该采用的是OME-40毫米升高弹簧，同时搭配TJM的前后减震器是否正确？
是的！没错。

想了解楼主为什么没有采用全部配套的OME升高套件或TJM全部配套的升高套件, 而是采用这种两个厂家产品的组合搭配？

TJM ...

有道理！取两者之长从而增大改装悬挂的行程落差。至少在御铃军中还是第一人做这种组合搭配的升高改装。。。。。。

OIIIIIIO

轮毂多少钱啊

最喜欢的就是这款

和小吉配挺合适

大一点的车就不行了

机车小子

原帖由 danieldrc 于 2009-2-12 11:25 发表

有道理！取两者之长从而增大改装悬挂的行程落差。至少在御铃军中还是第一人做这种组合搭配的升高改装。。。。。。

小鸡的行程落差，完全是靠减震器拉住限制。

但是同时要小心过大的减震器行程，会造成弹簧脱离。需要同时加高固定点，或者装吊带，因为行程太大了。

机车小子

原帖由 OIIIIIIO 于 2009-2-12 11:29 发表
轮毂多少钱啊

最喜欢的就是这款

和小吉配挺合适

大一点的车就不行了

达喀尔的车也就用到16寸。。大车也有很好的效果吧。

Ken.Wang

电钻钻的真让人心痛。

豁车JJ

楼主，俺是你粉丝啊，恭喜又弄一大玩具，期待你这小吉的最后模样！

weman

16寸6J   ET0圈多少钱~想上日本窄胎
哥们~使劲改呀~多上公路和越野感受

小吕

赞一个！这胎配起来PL啊！

机车小子

原帖由 OIIIIIIO 于 2009-2-12 11:29 发表
轮毂多少钱啊

最喜欢的就是这款

和小吉配挺合适

大一点的车就不行了

E族 极智运动 原广哥四驱里面有，你可以去看看。

[ 本帖最后由 机车小子 于 2009-2-12 17:11 编辑 ]

摆摆豆丁

很漂亮，不过不是很喜欢这个轮毂，不否认很漂亮，但是觉得这轮毂更适合拉力赛车，而纯越野车，“白铁皮”轮毂最漂亮。

机车小子

原帖由 摆摆豆丁 于 2009-2-12 19:20 发表
很漂亮，不过不是很喜欢这个轮毂，不否认很漂亮，但是觉得这轮毂更适合拉力赛车，而纯越野车，“白铁皮”轮毂最漂亮。

白铁皮。。。。。

机车小子

原帖由 aidybnt 于 2009-2-12 21:52 发表
白铁皮是啥意思嘛。。

楼主，请尽快上点动力方面和原车的比较，感谢了！

你赞助10万，1个月内给你搞出280匹吉姆尼

宁静尔东

改的非常好不知道前后是否加锁没有

蒋波

16x7jj 的轮毂配215的轮胎恐怕宽了些 。。。

留神看看你的胎毂结合处是不是比接地面宽不少 ？

机车小子

原帖由 蒋波 于 2009-2-13 10:33 发表
16x7jj 的轮毂配215的轮胎恐怕宽了些 。。。

留神看看你的胎毂结合处是不是比接地面宽不少 ？

不宽，基本平其。貌似不是7J。。6J？？忘记了！哈哈！户头落实一下子。