楼主: 天下胡子
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2009全国汽车场地越野锦标赛“裕顺集团-奥城杯”云南建水站

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发表于 2009-3-29 00:13 | 只看该作者
原帖由 JamieSun 于 2009-3-28 16:50 发表

呵呵,场地越野赛中,刘斌并不厉害


刘斌师傅可能由场地短道拉力,转为场地越野有他稳打稳扎的一套,当年同场竞赛就是用稳的策略赢了猛将徐浪。老姜还是相当辣的。师傅,弟子顶您,弟子也已适时转为四驱e族,感觉这边好玩,弟子还在09年南昆山广东年会赛上,侥幸拿了小排量的亚军,多谢刘斌师傅04年在顺德站的悉心教授。师傅保重!

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发表于 2009-3-29 00:14 | 只看该作者
好片好解说

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 楼主| 发表于 2009-3-29 01:51 | 只看该作者
这样的网速,看来今晚是发不了图啦。。

老是问我“脱网工作”、重新连接

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发表于 2009-3-29 08:47 | 只看该作者
好帖!好PP!顶

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 楼主| 发表于 2009-3-29 09:43 | 只看该作者
补发27号的几张图。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 09:46 | 只看该作者
是比赛中把大灯给颠掉,还是本来就没有的呢?

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 楼主| 发表于 2009-3-29 09:51 | 只看该作者
刘斌在完成他的第二轮预赛,以小组第六名的资格进入到决赛中。在28号的决赛中,他的节奏把控的相当好,最后砍下这一分站赛汽油组的亚军。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 09:54 | 只看该作者
完成比赛或正在等待比赛的车手在检录区观看比赛,场上是对手,场下就是一群好朋友,毕竟大家都在这一个圈子中。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 09:56 | 只看该作者
27号的比赛,雨一直在下着。这是一场及时雨,建水地区已班干旱了半年之久。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2009-3-29 09:58 编辑 ]
牛佬KENMAN

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发表于 2009-3-29 09:57 | 只看该作者
精彩!!!!!!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:01 | 只看该作者
雨,除了解了建水的燃眉之急外,同样给我们带来工作上的不方便。但,相比起生活在这片的人们来说,这一点不方便算得上什么。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:07 | 只看该作者
冽狼

在昨晚的颁奖晚宴上,我想向他讨要点对这一站比赛的看法,他没说什么,只说很佩服李鹏程的学习态度,为研究油泵的工作原理,能买来书籍,慢慢去看、去摸索。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:10 | 只看该作者
从07年的阳山站就认识冽狼,那时他还开着一台改装切。经一年的比赛,随着比赛经验的积累,成绩也慢慢地提了上来。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:13 | 只看该作者
徐伟瑜与宋文

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:19 | 只看该作者
这位沙场老将,失蹄在26号预赛的双边桥处上。他近两年从没曾试过翻落在双边桥的位置上,建水站上打破了他在双边桥障碍点的稳定性。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:24 | 只看该作者
08赛季宋文作为新秀组的车手出现参赛的站次并不多,但他每次出现都出现的相当稳定,正因如此帮助他拿下新秀组08赛季的年度亚军。来到09年新赛季,建水站上的双边桥,给了这位转到昆明东方赛车队的宋文一个下马威。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:26 | 只看该作者
中兴汽车

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:29 | 只看该作者
周元福

我还记得他在08年的武义站上开着这一台汽油版途乐将长丰汽车的一众高手全挑落在马下。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:39 | 只看该作者
湖北777车队的唐兵

我知他是小八的好朋友,也知他基本上是每一分站赛都参加。在他所在汽油组中先有长丰汽车,后有江苏硬派等一众强大的车队及星光闪闪的车手,但唐兵还是用着他那台货运后勤车跑遍全国的赛场,我很佩服他这种比赛的精神。

在发贴子前,到BLOG中游览过徐凯老师所写的中国越野大事记,看到03年时的参赛车队及车手人员数字时,我更佩服唐兵。得与失,并不重要,重要的是一份勇气与过程。

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 楼主| 发表于 2009-3-29 10:41 | 只看该作者
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