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丰田SIENNA MPV

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发表于 2009-4-23 19:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Toyota Sienna 是一款传统风格的多功能商务用车,第一代是在佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替大霸王MPV, 2003年初在北美车展展出了第二代产品,4月正式在市场上推出
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 楼主| 发表于 2009-4-23 19:50 | 只看该作者
先发第一代的Toyota Sienna

  1999 年Toyota Sienna CE CLEAN
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 楼主| 发表于 2009-4-23 19:51 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-4-23 19:52 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-4-23 19:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-4-23 20:01 | 只看该作者
    全新的第二代sienna是在美国土生土长的车型,几乎所有的设计以及工程技术工作,还有零部件的供应都是在美国或由当地的补给商提供的。工程设计以及开发由密歇根州安阿伯的丰田技术中心TTc完成。大量的手绘工作由丰田在加州纽波特海滩的calty设计工作室完成,而生产则在丰田全新的普林斯顿丰田生产线上完成。整车的做工品质和隔音水平保持了丰田的一贯水准,03年美国consuMer.report.org一年一度的问卷调查中,sienna获得“消费者最满意”的Mpv。
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 楼主| 发表于 2009-4-23 20:09 | 只看该作者
为了找到sienna的不足之处以及如何才能进一步提升sienna的性能,丰田的工程师驾驶2003款sienna行驶了50000公里,途经美国、墨西哥及加拿大等地,旨在撑握最准确的数据,这样设计出来的第二代车型内部空间比老款增加了44%的空间,广泛采用的吸音材料使车内更加安静,全新设计的后排座椅可以有多种折叠方式,所有型号车型都标准装备有60/40比例折叠的第3排座椅,可以放平至地板里。侧滑式的后车门包括行李箱门全部电动化,只要轻扣一下车门拉手,车门就会自动开启和关闭。一些人性化的设计还有车上的三个12v电源接口及两个ac 115v插口。
第二代sienna配备了vvt-i v6引擎,配备全新的五速自动变速器,从0~60英里/小时加速只需8.4秒,这对于接近两吨重的sienna来说已经相当不错。sienna采用前麦花臣、后扭力梁悬挂结构,阻尼设定为标准的舒适取向,高速时虽然舒适有余,不过遇到角度较小的弯道难免显得施展不开,在小弯、急弯中有笨重之感。
目前最新款的sienna已经是gov-ern-ment以及保险协会撞击测试中得到了最高评价的车型之一,它适宜载着一家大小远行,而无论是在城市中缓慢行驶还是长途的穿越,sienna都能提供一个舒适的流动空间。
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 楼主| 发表于 2009-4-23 20:11 | 只看该作者
2008 Toyota Sienna XLE
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 楼主| 发表于 2009-4-23 20:16 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-4-23 20:31 | 只看该作者
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发表于 2009-4-23 21:28 | 只看该作者
楼主辛苦了  好车一台
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 楼主| 发表于 2009-4-23 21:29 | 只看该作者
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