我的战马GALLOPER(吉田)

可乐cola

读完了，受用中。。。。。。

shutter

可乐，偶也是因为老版主的毒帖而一发不可收拾决定牵马。

[ 本帖最后由 shutter 于 2007-11-29 00:20 编辑 ]

shutter

可乐，快快加入吧，呵呵

shutter

顶上去

华东野战军

原帖由 shutter 于 2007-11-30 00:21 发表
顶上去

再顶一记!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

华东野战军

原帖由 chshyy 于 2006-1-5 19:22 发表
5楼那张照片绝对不是吉田的，应该是原装奔马的照片。

同感!!!!!!!!!

可乐cola

原帖由 shutter 于 2007-11-29 00:18 发表
可乐，快快加入吧，呵呵

研究，继续研究中，拼命翻老帖子。

马各马它

原帖由 华东野战军 于 2007-11-30 12:07 发表

同感!!!!!!!!!

改版之后,很多图片不能正常显示,我正在重新部分编辑.

5楼的PP是韩国原装车图片借用,你能找出与JT的差别吗?

国宾

跟着老板主后面再下下毒：吉田是辆好车！！典型事例如下：
1. 越野农夫开吉田参加今年的环塔拉力赛，吉田一路环塔下来，发动机、地盘，传动系统，电器系统等都得到了验证，没出现任何毛病，特别是发动机在长时间持续4000-5000转高负荷运动的情况下，没有出现高温，没有出现异常，很多高档的越野车在环塔中都没有经受得起这样的高负荷考验而中途退场，而吉田取得了17名的好成绩，环塔是需要实力说话的赛事，吉田要是不硬朗、不可靠早就淘汰掉啦。
2. 长沙的四驱无限开吉田参加428拉力赛，取得了各分站与全程总冠军，他的吉田在428上战胜了卡宴、V8大切、牛头等世界明车，他的车在428上连续几天发动机都在4000-5000转的高负荷下持续工作，赛后发动机、地盘、传动均没有出现任何问题。
3. 最近甲辰飞行带三两吉田参加T3挑战赛，三台吉田顺利完赛并取得了第8名的好成绩（业余组第一名），他们这次参赛前7名都是专业车队。
4. 我们郑州的吉田车友在黄河滩把吉田玩到了家，到现在也仅仅是玩断过几根半轴而已。
5.杭州车友木棉一年半内4次进藏（还走了一趟阿里），除减震坏过其它一切正常，说明吉田的长途穿越能力与可靠性十分令人满意。
6. 我的吉田快7万公里了，去过两趟西藏，两趟云贵川，吉田从没把我撂倒半路过，就算要出毛病它也不在外边出，国庆我去西藏回到郑州第二天，老宋等一帮车友跟我接风，吃过饭开出去不到500米，我的吉田离合器没有了，最后拖到老宋修理厂更换了一个离合器泵就ok了，你看看吉田要坏也不坏在外边，吉田多好啊！！！！！！！快下手吧！！！！

[ 本帖最后由 国宾 于 2007-11-30 12:56 编辑 ]

shutter

老版主：等这个帖子整理好以后能否置顶啊？老是人工顶会增加不少不必要的回帖，谢了

马各马它

原帖由 shutter 于 2007-12-1 13:09 发表
老版主：等这个帖子整理好以后能否置顶啊？老是人工顶会增加不少不必要的回帖，谢了

谢谢你的建议.
第一页是大家发帖子非常宝贵的资源.置顶过多,将影响大家的发帖看帖..
一般是极少数紧急,重大事件,经常性需要的可置顶一段时间,
这篇文章对新同学有一定的帮助,但老同学就不一定需要了.
希望新同学多翻翻以前的众多帖子,多看看,对用车,修车,跑车是有好处的.
其实,很多好的经验是在大家的回帖和讨论之中的.

渔歌

原帖由 gao-wq 于 2006-1-13 20:49 发表
（续９０楼）今天有点空了，来和大家聊一些有关车外形的话题．
先做一个心理分析测试：
看看下面两张照片，如果照片中的人是你，一分钟思考后请回答：你认为哪一张更漂亮？哪一张更具保留价值？哪一张更具文化和精 ...

高老师，第一张漂亮，第二张更有文化内涵和意义，两张都有保存价值

渔歌

这个GPS和我的一样，嘿嘿，“传奇”

马各马它

原帖由 渔歌 于 2007-12-1 22:19 发表
这个GPS和我的一样，嘿嘿，“传奇”1558239

你真是提前与欧洲越野车手接轨了哈!

渔歌

原帖由 马各马它 于 2007-12-1 22:35 发表

你真是提前与欧洲越野车手接轨了哈!

前辈见笑,我以前卖过这玩意儿,美国货,自己留了2台,98年时价值7K多(含天线、车载支架，地图软件免费送),因为贵,那时用GPS的人少,做不动，后来不做这行了,一台送人,一台自用在我的普桑上,因为有航迹记录，跑长途很实用，特别是返程顺航迹走就是，我来成都基本不用问路，在新疆6年时也经常用，经常有识货的看到我普桑车顶的天线会说；哈，这破车也用GPS？哈哈。还可以当记事本用，就是没语音提示，显示屏也小点。不过体积小，步行随身携带很方便，那时出差不用问路，见的人会说：你用两大哥大？
在新疆时和电信局关系好，跑长途还经常借用他们的卫星电话，反正是公免不花钱，不过话音质量太差，时延长，失真大，有空旷的回音，就象电视上播宇航员通话的声音。

反复看你的这个JT帖，心氧啊，就是手头没那么多现金，不然今天就去荣城找冯经理，我都和他短信联系过，考虑到手头的活和没收回的款，盘算几天还是先忍忍，唉，忍字头上一把刀哇

可乐cola

原帖由 国宾 于 2007-11-30 12:49 发表
跟着老板主后面再下下毒：吉田是辆好车！！典型事例如下：
1. 越野农夫开吉田参加今年的环塔拉力赛，吉田一路环塔下来，发动机、地盘，传动系统，电器系统等都得到了验证，没出现任何毛病，特别是发动机在长时间持续 ...

中毒越来越深，这两天忙着跑了几个卖轿车的4S店，只想做个比较到底是换啥子车好。

SHUTTER已经踏上了去荣成的车，等着他和土司明天牵马的消息了。

马各马它

原帖由 可乐cola 于 2007-12-4 14:58 发表

中毒越来越深，这两天忙着跑了几个卖轿车的4S店，只想做个比较到底是换啥子车好。

SHUTTER已经踏上了去荣成的车，等着他和土司明天牵马的消息了。

当初你如果与飞猴是开JT跑新藏线的话,那就是轻轻松松,小菜一碟了.

可乐cola

原帖由 马各马它 于 2007-12-4 15:12 发表

当初你如果与飞猴是开JT跑新藏线的话,那就是轻轻松松,小菜一碟了.

我那辆03年的2驱赛弗总算没把我撂在半路，所以开到现在。
关注吉田也是难舍越野情结，更是中了楼主的剧毒帖和SHUTTER的大力忽悠，
这些天在吉田和轿车之间痛苦地徘徊。。。。。。

山涧野人

新手学习中,以开始中毒,先谢谢斑竹及各位越野前辈了.

强氧

认真学习中。。。很有几年没这么认真了。。。骆驼老师辛苦了