楼主: 必比登
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【庆铃四驱皮卡作业及改装历程】 34页 TJM涉水器 、 双油箱、后绞盘、顶框改装中...

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发表于 2009-5-21 20:25 | 只看该作者
说的心痒痒的~~!!!

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发表于 2009-5-21 20:56 | 只看该作者
车主改得真是好呀真不错呀
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发表于 2009-5-24 17:18 | 只看该作者

呵呵顶
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发表于 2009-5-25 23:30 | 只看该作者
改个不错,好漂亮呀!白色的更美啦,好喜欢
磊磊

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发表于 2009-5-26 21:23 | 只看该作者
为什么不直接要四区
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发表于 2009-5-28 13:12 | 只看该作者
顶了,见过的最漂亮的皮卡,那个轮眉加装后更有野性了
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 楼主| 发表于 2009-5-28 16:28 | 只看该作者
原帖由 麒麟儿 于 2009-5-28 13:12 发表
顶了,见过的最漂亮的皮卡,那个轮眉加装后更有野性了


谢谢哦 。。。
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 楼主| 发表于 2009-5-28 16:29 | 只看该作者
原帖由 开着奥拓想越野 于 2009-5-26 21:23 发表
为什么不直接要四区


就是4腿的呀

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发表于 2009-5-28 17:02 | 只看该作者

顶!

不错!毒车!鉴定完毕!
                  天道酬勤
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发表于 2009-5-28 23:49 | 只看该作者
上了改装频道的首页了, 还是继续上图片把.

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发表于 2009-5-30 15:31 | 只看该作者
轮眉都少钱啊?很漂亮

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发表于 2009-5-31 23:00 | 只看该作者
学习了,请各位说说大负值轮毂的利弊,特别是用过的朋友分析分析,听说伤车,不知是否真是这样。
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 楼主| 发表于 2009-6-1 20:12 | 只看该作者
原帖由 网上无名 于 2009-5-31 23:00 发表
学习了,请各位说说大负值轮毂的利弊,特别是用过的朋友分析分析,听说伤车,不知是否真是这样。


利:增加轮距,提高稳定性,美观
弊:影响强度,悬挂冲程不够的话会蹭到轮眉
海盗柔情
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发表于 2009-6-1 22:10 | 只看该作者
会 叼 死 人 啊

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发表于 2009-6-2 08:24 | 只看该作者
漂亮!

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发表于 2009-6-2 15:33 | 只看该作者
想问一下楼主 你用了升高套件的体会 用没用加长吊耳

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发表于 2009-6-2 15:37 | 只看该作者
OK

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发表于 2009-6-5 10:58 | 只看该作者
好  还有PP吗?
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 楼主| 发表于 2009-6-5 17:37 | 只看该作者
原帖由 淮北@高宇 于 2009-6-5 10:58 发表
好  还有PP吗?


有 、、、 马上就来沙漠试车PP
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 楼主| 发表于 2009-6-5 20:01 | 只看该作者
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