网友七省九人暑期相约同游新疆

流浪无疆 · 发表于 2006-5-2 16:54

天山大峡谷

流浪无疆 · 发表于 2006-5-2 17:07

沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。该公路北接轮南油田公路网与会314国道相接，全长城552千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘，南至民丰县城以东23千米的恰安，全长446千米。该公路是国家“八五”重点科技攻关项目，先后由17个科研单位、180多名专家和技术人员参加了科技攻关，攻克了流动沙漠中修筑上等级公路的一系列世界级难题，项目研究达到了国际领先水平。该沙漠公路路基宽10米，黑色路面为7米，它采用了强基薄面路面结构，沙基振动干压实和土工布加固沙基的施工工艺及芦苇防栏和芦苇方格防沙体系。路面平整如镜，汽车时速一般都在100千米以上，最高可达150-180千米。沙漠公路的贯通，对加快塔里木盆地油气勘探开发，促进新疆经济发展和政治稳定将发挥重要作用，同时也为国内外游客深入塔克拉玛干大沙漠腹地，开发沙漠探险旅游创造了良好的条件。如今在轮台南镇沙漠公路0千米和民丰县恰安沙漠公路的终点处都建有壮观的沙漠公路彩楼，门楼旁立有宏伟的沙漠公路简介纪念碑。彩楼两侧书写着“千古梦想沙海变油田”、“今朝奇迹大漠变通途”的巨幅对联。当汽车驶入被人们称作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路时，不禁使人思潮起伏，感慨万千！

沙漠公路边的胡杨林

流浪无疆 · 发表于 2006-5-2 17:10

沙漠公路边的胡杨林

流浪无疆 · 发表于 2006-5-2 17:12

沙漠公路边的胡杨林

眼睛 · 发表于 2006-5-7 21:40

哎呀~~~~~~不错！不错！

我去年也去了新疆，到乌鲁木齐自己租车开，往天山山沟和南疆转了一圈，大约6000公里，真的是美不胜收，变幻无穷！

新疆是个好地方！！！

有空也学学您大哥整个游记出来.......

流浪无疆 · 发表于 2006-5-11 09:46

以下是引用眼睛在2006-5-7 21:40:00的发言：

哎呀~~~~~~不错！不错！

我去年也去了新疆，到乌鲁木齐自己租车开，往天山山沟和南疆转了一圈，大约6000公里，真的是美不胜收，变幻无穷！

新疆是个好地方！！！

有空也学学您大哥整个游记出来.......

欢迎你也来[整个游记]。

其实我也是在学习中。

不过最大的好处是你整这个游记时，必需要重新回到那旅途的每日经历，让你重温那旅途中的快乐和美好的回忆。很有意思！

流浪无疆 · 发表于 2006-5-12 23:36

2005.8.4 到达乌鲁木齐
坐火车那叫真难受。从零点一直到14.39分才到乌鲁木齐。下车即到站东部的铁路绿通宾馆。[寒江独钓大哥己为我们订好了房间]18.00多上街吃饭。画家西夏先生打电话把在火车上认识的维族姑娘约来和我们一起吃饭。晚饭后古丽[维语姑娘的意思]带我们去爬乌鲁木齐市区叫雅山的景点去俯瞰乌鲁木齐市的夜景。

流浪无疆 · 发表于 2006-5-12 23:38

2005.8.5 乌鲁木齐的道别
今天是和一起同行了23天的朋友们道别的日子，今天下了一天的雨。13.00是寒江独钓大哥和杨杨乘飞机回北京。秋风冷月和画家西夏是16.00多乘火车回湖南。我侧独自驾车返家。大家收拾好行李后，10.30下楼送大哥和杨杨坐车去飞机场。我也告别了大姐和画家去市内的姑妈家取车。到市内买些新疆特产带车上，在姑妈家吃的晚饭后早休息。

流浪无疆 · 发表于 2006-5-12 23:44

2005.8.6 乌鲁木齐--萄葡沟门口 230km
时间飞逝，不知觉中己一周未动车了，天还在阴冷的下着小雨。九点多告别了姑姑，姑夫不放心又坐车给我引路把我送到河滩路上又下车返回。我独自一人开着个大车冒雨开始行驶，反正也不急于赶路，所以没走高速。[来时我注意到有原来的老路]这样可以随时停车拍照，也可以省些高速公路过路费。可是不巧，出了市区走了没多远，有一路口。有装载机堵路显于前方正在修路，我向右转拐过去想绕过修路地段，翻过一个小山头一看路前方是一个军营规模的大院子，此路不通，只有返回重上高速公路。过了两个收费路口后看到路边有一广告牌上写：中国死海、新疆盐湖。而后下高速到路边停下歇一会儿。继续沿着附路行驶，没有多远就到达了著名的达板城，由于天在下雨景点处有拦杆放下，一个游客也没有，小城很小的。下车到门口拍了几张照片继续向前行驶看下雨老路冲坏了好多，也没什么车走，怕不安全后来又上了高速。于18.00到达吐鲁番，吃点东西。研究一下地图发现吐鲁番还有一处景点苏公塔离市区不远。马上驱车赶到己锁门下班了，只好在门口拍张远景了。返回从萄葡沟路过买了两纸箱的萄葡，还有两袋哈密瓜。[没到家在路上都全叫我给扔完了]出萄葡沟景区门口往前没走多远，看到前方路中间停一辆警车闪着灯光，原以为是交通事故，靠边停车一打听才知道由于连续下雨前方几十公里，约在火焰山附近的路面己被水冲坏，路面很多积水，禁止通行了。无奈出疆只此一路，别无选择。等吧！那么大个车我一个人睡车上。

流浪无疆 · 发表于 2006-5-13 00:14

位于达板城柴窝堡乡的风力发电厂，是亚洲最大的风力发电厂。一排排巨大的风叶如接受检阅的军阵般整齐排列在达板城谷地中，风叶的转动将自然的恩惠转化成人间生活的快乐动力，并用这快乐之能点亮千家万户的希望之光。

流浪无疆 · 发表于 2006-5-13 00:16

冷清的路上一个人一辆车也没有

流浪无疆 · 发表于 2006-5-13 00:18

流浪无疆 · 发表于 2006-5-13 00:22

在新疆大陆性荒漠干旱区中，伊犁就象一个渤海中的"温岛"，三面环山，西部开敞，水川发育，雨雪苏公塔位于吐鲁番市东南约2公里处，维吾尔族人民又称其为吐鲁番塔。它已有200多年的历史，是新疆现存最大的古塔。1957年，该塔列为自治区第一批重点文物保护单位。
苏公塔高耸壮观。塔身呈圆柱形，通高37米，底部直径10米。全部以砖块筑成，外面叠砌成各种花纹，有各式菱格纹、山纹、水波纹、变体四瓣花纹等几何图案，共达15种之多，都是维吾尔族的传统纹样，美观大方，富有韵律感。塔体又于不同的方向和高度，筑有14个窗口塔内有螺旋形72层台阶的盘道，人们可以拾级而上，直至塔顶。

该塔与旁边的清真寺紧紧相依，构成一个统一的整体。寺院为长方形。寺门朝东，呈尖顶拱形。寺内礼拜堂正东筑一拱顶大院，与西面大宝相对，南、北两面各由20个拱顶相连，中间是可容纳千把人做礼拜的大殿。这些用土块砌成的拱形建筑，具有吐鲁番地区建筑艺术特色。当地维吾尔族人民相传：苏公塔和清真寺都是清代维吾尔族建筑大师伊布拉音等人设计建造的。这一建筑群是维吾尔族人民辛勤劳动和智慧的结晶，是维吾尔族古代建筑的艺术的又一体现，据说这种塔的建筑式样可能在全国独一无的。

在苏公塔入口处，保存有建塔时的石碑一块，两面分别用维吾尔、汉两种文字记载了建塔的原因。但是维吾尔、汉文碑铭中，关于苏公塔建造的记述却是不同的。

rxdepiggy · 发表于 2006-5-15 20:54

哇～精彩还在继续……

不过，“但是维吾尔、汉文碑铭中，关于苏公塔建造的记述却是不同的。” 有啥不同？讲解要全面嘛……

落伍 · 发表于 2006-5-18 19:05

顶！

顺便说一句：连续剧就要连续播，最起码也要每天播一集。

哈哈！老大！美图美文让人等的焦急。。。。。。

流浪无疆 · 发表于 2006-5-20 20:27

QUOTE:

以下是引用落伍在2006-5-18 19:05:00的发言：

顶！

顺便说一句：连续剧就要连续播，最起码也要每天播一集。

哈哈！老大！美图美文让人等的焦急。。。。。。

谢谢顶帖！

真有点对不起了，最近太忙了。

我会尽快发完的。

流浪无疆 · 发表于 2006-5-20 20:34

2005.8.7 吐鲁番--鄯善 100km
早上天一亮就起来了，过足了葡萄隐，又杀开一个哈密瓜。路两边堵的车辆越来越多。吃了一上午的甜味，中午到路边补充点咸食吧。要了一碗拉条子居然10元钱，[饭店看路边堵车多猛涨价]。中午的太阳还是很热的晒的车里温度很高，吃过饭后又休息到15.30分路通了，多数车都不论招的猛往前挤，反正我路途长也犯不着赶那点时间去跟他们挤。半小时后都走的差不多了我才上路。在这堵了一整天。[回来后在电视上才知道是新疆发大水把吐鲁番---火焰山那中间的路段冲坏了]。车辆都一辆辆尾随着慢行，有很多路面上仍有积水和泥沙，其中有几段严重的地段是把整个路上的柏油路面向下游搬运走几十米，有部分路段被冲出大坑。[由于我一人驾车而且是车流随行，没法停下来拍照片]。过了火焰山那段路看到路边有一机井正在抽水浇地，把车停路边玩会儿水凉快一下，洗了三件衣服。又检查了一下方向机，[在坏路段感觉方向机有异常响声]调整横向拉杆后正常。傍晚到达鄯善吃饭后睡不着，遛达一会儿看到一小网吧，上一小时网后回车上休息。

早晨拥堵的车辆

流浪无疆 · 发表于 2006-5-20 20:36

路途美景蓝天白云

流浪无疆 · 发表于 2006-5-20 20:55

萄葡沟收费站

流浪无疆 · 发表于 2006-5-20 21:16

网友七省九人暑期相约同游新疆

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