强哥越野改装
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贵宾
安庆地区贵宾
注册2006-9-21
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这个是突破常规的做法,先看看我设计的减震器,弹性元件与阻尼合为一体,结构紧凑,外观简练,不需要在大梁上焊接复杂的弹簧座和减震器座,减震的运动行程有20CM,可以为整车提供满意的大起伏和落差,完全可以满足公路与越野的综合需求。 |
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弹簧座和减震芯
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将减震器放进去
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旋紧
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装上弹簧
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装上压盖
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拧上转接头
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拧紧了哦
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再悬上鱼眼
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装上胶套
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组装完成
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