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发表于 2009-6-3 01:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 2009-6-3 01:14 | 只看该作者
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发表于 2009-6-3 07:24 | 只看该作者
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准天使

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地板
发表于 2009-6-3 10:20 | 只看该作者
呵呵,相信旗胜车友都是考虑过哈弗的。若单拿2.5柴油两驱车比较,旗胜几乎完胜哈弗:
1、尺寸:旗胜4620*1860*1830,轴距2730;哈弗4620*1800*1710,轴距v2700。
2、发动机:VM的最大功率达103,最大扭矩达340;转速在1600~3600之间的扭矩保持在300以上。哈弗最大功率为80,最大扭矩为300,高扭矩平台在1800~2400之间;
3、底盘刚度:旗胜的大梁要比哈弗的粗壮一些;
4、悬挂:二车前面都是双臂式独立悬挂,而旗胜后面的五连杆悬挂要比哈弗的四连杆高一个级别。
5、内饰、中控、座椅:感觉二车的差别还是蛮大的——旗胜象客车,哈弗象皮卡。
    长城也有优势,就是保有量大,维修方便一些。另外,哈弗柴油有四驱,而旗胜柴油暂时没有。
龙图腾

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发表于 2009-6-3 11:59 | 只看该作者
楼上说的很对,严重同意。
就我来说支持旗胜,虽说小毛病不断,总比大毛病不断要好。

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e族大天使

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发表于 2009-6-7 16:07 | 只看该作者
昨天我的一个朋友借我的车上山去玩,回来后跟我说,你的车上山太利索了,上山2档保持2000转上的嗖嗖的,同时去的一辆三菱司机跟我朋友说怪不得上这么快,原来是柴油机。

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发表于 2009-6-8 13:18 | 只看该作者
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