楼主: 魔逻叉
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我是怎么用无任何改组的2020VJ完赛的

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发表于 2009-6-13 13:30 | 只看该作者
服!
佩服!!
很佩服!!!
非常佩服!!!!

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 楼主| 发表于 2009-6-13 22:24 | 只看该作者
原帖由 本色! 于 2009-6-13 13:30 发表
服!
佩服!!
很佩服!!!
非常佩服!!!!

多谢本色及以上兄弟的赞赏,不作一一回复。这段时间要给广东电视台做一辑节目。本是个闲人。搞累了发贴也没精神,所以几个贴都没及时跟进,敬请谅解!

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 楼主| 发表于 2009-6-13 23:04 | 只看该作者
     对车辆的改造和升级,问一千个车友就有一千个教导你的方法,听他们最后一句,都是说:“这个不换绝对不行”。
     有的叫我把钢板改成圈簧关刀。我不知道术语准不准确啊,珠海的白头鹰又叫我换几片进口的什么扑街钢板。无忌说一定要换韧冲的减震。听他们的说法呢!就基本上把20车上的东西全部换完了才出得门去428。如果对车理念欠缺的人,真的是不知所措。但我有我的主见。
      车辆受到冲击的,首先是从轮胎开始,再传递到下一个相邻件。我轮胎也更换了三套,第一套是原配的品牌,三个车上组合了五条基本全新的215-80-16,但觉得花纹太细。不适合竞技。后来野龙有套原配角斗士的235-70-16MT出让,又花1500元买了过来,但在拆装时才发现胎壁很薄,很难应付万多公里的路程,钱已付过,惟有再花多几千元到奸商会长那定了套225-75-16的库铂。
珠海保合大欧索越野车队

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发表于 2009-6-13 23:09 | 只看该作者
继续听叉哥讲故事

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 楼主| 发表于 2009-6-13 23:25 | 只看该作者
      钢板我原本没打算换,因尾有点低,刚好肥狗有套V32的后钢板,是他的车拆下来的进口货,我就索要过来,更换了下面的三片。减震我没换,因为参考了评论单向减震的几个帖子,觉得单向减震耐用性好,牺牲的只是舒适性,换了双向的,反而会容易拉断基座。15000KM回来后证实我的选择是正确的,没漏油。带去备用的四条没派得上用场。
       换了磨损严重的两处钢板胶套,其他的到了拉萨才更换。转向拉杆上加装了奥迪100的方向阻尼。
王麻子

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发表于 2009-6-13 23:26 | 只看该作者
牛人呀
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发表于 2009-6-13 23:54 | 只看该作者
新手,观摩一下,象楼主学习
暂时没有

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发表于 2009-6-14 00:59 | 只看该作者
魔逻叉真强哦!支持支持!

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发表于 2009-6-14 01:06 | 只看该作者
大开眼界

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发表于 2009-6-14 01:34 | 只看该作者
顶顶~~叉哥

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发表于 2009-6-14 21:26 | 只看该作者
我看这个魔逻叉是个非常会过日子的人,不错

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 楼主| 发表于 2009-6-15 07:04 | 只看该作者
原帖由 428玛旁雍错 于 2009-6-14 21:26 发表
我看这个魔逻叉是个非常会过日子的人,不错

得向你学习,注册一月拿五精华.

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 楼主| 发表于 2009-6-15 07:16 | 只看该作者
    车子一边调整一边进行路试,还交给野龙在广州市区代步,到附近的山头,江门,从化。三个月跑了2000公里。车况很正常。

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 楼主| 发表于 2009-6-15 07:25 | 只看该作者
     车子同样需要减肥,这样才跑得起,把原来的空调拆了,窗改成无支架的软布,取消备胎架,防撞钢,地板胶,音响,后座椅等一切非必要的东西。车子已经在1570KG以下。


[ 本帖最后由 魔逻叉 于 2009-6-15 07:29 编辑 ]
小 磊

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发表于 2009-6-15 09:44 | 只看该作者
这帖子 学习的好教材呀~~~~~~~~~~~

对于玩20还有些迷茫懵懂的XD有些帮助~~

顶了~~~~~~~
小 磊

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发表于 2009-6-15 09:51 | 只看该作者
如果楼主有时间建议楼主把这帖子发到 20版块~~~

给玩20的XD以参考

上善 流云

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发表于 2009-6-15 10:14 | 只看该作者
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发表于 2009-6-15 10:26 | 只看该作者
nb

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 楼主| 发表于 2009-6-15 16:40 | 只看该作者
原帖由 猎人4乘4 于 2009-6-15 09:51 发表
如果楼主有时间建议楼主把这帖子发到 20版块~~~

给玩20的XD以参考


     发那里不行,因为20版块的高手都是科学家级的,会见笑滴!在这里可以蒙蒙不懂20的菜鸟.

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 楼主| 发表于 2009-6-15 16:43 | 只看该作者
原帖由 尘舞 于 2009-6-15 10:14 发表
真正的强人   

谢!
才女怎么把头像换了,原来哪个更会令男性有遐想!
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