美国宇航局为登陆火星 制造最大“太空伞”

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这个新降落伞展开后，伞面直径可达52英尺（1／5张）

　　据美国媒体报道，2012年美国宇航局的“火星科学实验室”将登陆火星，届时它必须依靠迄今为止制造的世界最大的太空降落伞，或许才能经受住这颗红色行星的大气产生的庞大阻力，在火星上安全降落。

　　在这颗红色行星上降落时，这辆火星车将遇到我们难以想象的障碍：与以前的大约400磅重火星车相比，火星科学实验室在地球上重近1吨，在火星上重大约是750磅，现有太空降落伞根本无法承受如此重量。

　　因此，为了使它能经过火星的稀薄大气安全降落，美国宇航局必须制作更大的降落伞。这个新降落伞展开后，伞面直径可达52英尺，面积是有史以来在太空飞行中使用的任何一种降落伞的两倍。

　　美国宇航局不惜把它拿到世界最大的风洞里，对先锋公司(Pioneer Aerospace)制造的这个降落伞进行测试。这个风洞在加利福尼亚州莫非特的美国宇航局艾姆斯研究中心。该降落伞通过了4月进行的飞行资格测试。现在正在为2011年的发射做准备。

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　　用来试验这个降落伞的风洞高80英尺，宽120英尺，内部足以放下一架波音737客机。该风洞是国家实物大小仪器空气动力学建筑(National Full-Scale Aerodynamics Complex)的一部分，主要由美国空军负责操作。

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尼龙和聚酯成分使该降落伞的总重量下降到120磅。

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　该降落伞的设计目的，是使美国宇航局的火星科学实验室能在这颗红色行星上成功降落。火星大气产生的阻力大约是65000磅。

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　这个降落伞有82跟悬浮绳，每根长150英尺。这种降落伞的设计拥有包含一系列材料、开阔地和蘑菇盖(mushroom cap)，被称作盘缝带伞