瞬间爆发迷人魅力

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速度对于车来说就是它的灵魂，尤其是0-100km/h那几秒瞬间，让无数人痴迷。通常来说人们看待车的加速度性能直接就会判断出一款车的好坏，对于跑车来说更是如此，它的迷人魅力也就在这弹指的一瞬间。

可以说跑车是把赛车运动及速度的快感带给普通人，它给了很多痴迷于赛车运动的人体验赛车手的机会，而跑车大体分为两种，一种为普通车加强的街道版跑车，一种为性能至上的超级跑车。

奥迪S5敞篷版
    0-100km/h加速时间：5.6s
    狂野指数：★
    奥迪S5敞篷版搭载了3.0L机械增压V6发动机，峰值扭矩高达440Nm，配备了Quattro四驱系统，静止到百公里加速仅需5.6秒，最高时速被电子控制在250公里。

  奥迪S5敞篷版采用了软顶敞篷设计，并且奥迪针对软顶车型顶棚开启和闭合进行了更加优化的设计，使其从闭合到开启仅需要15s，从关闭到完全开启也仅需17秒，不过在顶棚开启或者是闭合的过程中车速必须控制在50km/h以内。

奥迪S5敞篷版

作为奥迪亚洲首发车型之一奥迪S5敞篷版也是奥迪A5系列目前的旗舰产品，以8缸发动机水平的动力性能、9.7升/百公里综合油耗以及达到欧V标准的排放水平带来了澎湃动力和环保驾驭体验。预计新车的售价大约在百万元左右。

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保时捷Panamera (详情图片报价)
    0-100km/h加速时间：5.4s
    狂野指数：★★

    上海车展全球首发的保时捷Panamera的一推出就成了众人的焦点，这次的Panamera的设计交给了曾经的萨博设计师完成。保时捷Panamera搭载了400马力的V8发动机，最高扭矩为500Nm。配备六速手动变速器，或PDK七速双离合器变速器，0-100km/h加速时间为5.4秒，最高车速为282km/h，油耗约为百公里10.8升。

  无论是内饰还是技术，Panamera都有很多可圈可点的创新之处。技术方面，它是首款采用停车发动机自动熄火和起动发动机自动点火的自动挡汽车，可以调整空气容量的空气悬挂系统等。

保时捷Panamera

  目前这款车已经在国内上市，180多万的起始售价对于保时捷的第一款四门性能跑车来说价格还算厚道。当然如果你不满它的性能保时捷还将为该车提供源自卡雷拉GT的V10发动机，不过这需要耐心等待几年。

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捷豹XFR

    0-100km/h加速时间：4.9s
    狂野指数：★★★

    捷豹XFR搭载了5.0升机械增压发动机，最大功率达到510马力，最大扭矩625牛米，最高时速被锁定在250公里/小时，动力传输采用ZF电子控制六档变速器，并且方向盘上装有换挡拨片，静止到100公里/小时加速达到4.9秒的水准。

  捷豹XFR亮相上海车展捷豹展台，这也是捷豹R系列车款首度进入中国市场。本次发布的捷豹XFR极具视觉冲击力，双层镀铬进气格栅不仅保持了捷豹的一贯风格，并且能够得到很好的通风散热效果，两侧带有镀铬装饰的侧进风口分别在车头的两侧。

捷豹XFR

  目前中国已成为捷豹最重要的市场之一，2008年XF上市以来的出色表现让中国消费者再次感受到捷豹的奢华与精准。全新的捷豹高性能R系列更将让中国消费者进一步体验到非凡性能与极致工艺的完美融合。

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玛莎拉蒂GranTurismo S
    0-100km/h加速时间：4.9s
    狂野指数：★★★★
    玛莎拉蒂GranTurismo S采用了440马力4.7升的V8发动机，配备了快速MC-Shift换挡模式的电子变速箱。可令该车从0到100公里/小时的加速时间控制在4.9秒，最高车速可达295公里/小时。

玛莎拉蒂GranTurismo S

   玛莎拉蒂GranTurismo S运动版车型在2009上海国际车展开始其亚洲的首演，在体验奢华配置的同时，又能体验到畅快的飙车乐趣简直就是完美的富人玩具。

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  新奔驰S65 AMG
    0-100km/h加速时间：4.4s
    狂野指数：★★★★★
    奔驰AMG系列与它的对手宝马M，奥迪RS系列一样，貌不惊人但是实力超群。本届车展展出的改款奔驰S65 AMG搭载了6.0升V12双涡轮发动机，在4750转时可输出604马力的最大功率，而仅在2000转时，就可以爆发出1000Nm的峰值扭矩。

  在S级基础改装的S65 AMG，也能找到些奔驰S级特征。例如如LED照明系统，Splitview显示器和偏航报警器等最新配备，所以S65 AMG在重视性能的同时，也没有忽视S级固有的豪华本质。

新奔驰S65 AMG

  人们常说“开宝马坐奔驰”，看来这个说法并不正确，S65 AMG在保证舒适的同时，也更有更好的操控体验，可以说它是一台趋于完美并且性能十足的座驾。

[ 本帖最后由 ksj7341 于 2009-6-13 20:28 编辑 ]

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阿斯顿马丁DBS Volante
    0-100km/h加速时间：4.3s
    狂野指数：★★★★★★
    日内瓦车展首发的阿斯顿·马丁DBS Volante这次同样在上海亚洲首发，这款新车沿用了DBS车型上的6.0L V12发动机，最大功率510马力，峰值扭矩570Nm。百公里加速时间4.3秒，极速307km/h。DBS Volante变速箱可以选择6速手动或6速手自一体式。

   从DBS Volante的设计之初工程师就选择了质量较轻的布制敞篷，为整体的质量控制起到了很大的作用，可以在14秒内既可完成整个敞篷过程，并且在48km/h以下都可以开合车篷。

阿斯顿·马丁DBS Volante

此外，该车的座椅设计采用了2+2设计，但后排基本只能用来装载的行李。车内配置包括了，iPod音响系统、USB接口，卫星广播系统甚至还包括Bang & Olufsen BeoSound高级音响系统等豪华配置，当然400多万的售价也不是盖的。

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法拉利California (详情图片报价)
    0-100km/h加速时间：4.0s
    狂野指数：★★★★★★★

    法拉利这辆以美国加利福尼亚州命名的新车，采用了一款4.3L的自然吸气V8引擎。应用了缸内直喷等技术后，343kw/7500rpm的动力输出以及481Nm的扭力相当惊人。前置后驱的布局配合7速双离合变速器，使得新车的0～100提速时间不到4秒，最高时速可达310km/h。综合油耗表现为百公里13.2L。

  而作为全新设计的车型，法拉利加利福尼亚的车身尺寸为4560mm/1900mm/1234mm，轴距为2.7米。作为2+2敞篷跑车，其两段式电动硬顶的开合时间仅为14秒，因此后备箱的空间被加大至360L，收纳顶篷后容积为260L。

法拉利California

    这款新车的安全方面也毫不逊色，F1-Trac牵引力控制系统（F1-Trac traction control system）以及碳纤维制动盘配陶瓷刹车片等皆为标准装备，而对向6活塞的制动卡钳更是令制动力得到稳定保障。新车海配备了两款风格不同的合金轮圈以供消费者选择。

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    奥迪R8 (详情 图片 报价) 5.2 FSI quattro

    0-100km/h加速时间：3.9s
    狂野指数：★★★★★★★★
    上海车展是奥迪R8 5.2 FSI Quattro的亚洲首发地，R8 5.2 FSI Quattro搭载了528马力的5.2FSI V10发动机，最大功率为525PS/8000rpm，最大扭矩为530Nm/6500rpm。这款发动机经过轻量化处理成为目前奥迪量产车里最强性能的自然吸气发动机，其百公里加速仅有3.9s，等速经济油耗仅为13.7L。

  R8 5.2 quattro的车身侧面的V10标志暗示着这辆R8的特殊身份。而V8版R8车门后方的银色空气套件现在被碳纤维材质的套件取代。尾部的变化重要集中于排气管上，粗壮的单椭圆排气口看上去更有性能味道。

奥迪R8 5.2 FSI quattro

   预计R8 5.2 FSI quattro在车展后即会在国内上市。而这款新车的引入将标志着中国超级跑车市场将会再添一员猛将，同时也为奥迪跻身超跑市场提供了强有力的支持。

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    法拉利Scuderia Spider 16M

    0-100km/h加速时间：3.7s
    狂野指数：★★★★★★★★★
    全球仅限量499台的法拉利Scuderia Spider 16M出现在了上海车展法拉利展台上，它搭载了4.3 升90度夹角V8中后置自然吸气引擎，最大功率510匹马力，从静止加速到100km/h 仅耗时3.7秒， 最高时速达到315km/h。

    而法拉利Scuderia Spider 16M搭载的6速电控F1变速箱，配合Superfast2快速换挡系统,换挡速度小于60毫秒。新型F1-Trac 牵引力控制系统、电子差速器和位于方向盘上的Manettino旋钮集成在一起，操控起来更加简便。

法拉利Scuderia Spider 16M

据悉，这款车是法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车，并且在国内只有16台，每辆车的仪表台上都会有一块独特的铭牌证明身份，在车尾进气格栅和前翼板都贴有16次车队总冠军的纪念徽章。

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    兰博基尼Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
    0-100km/h加速时间：3.2s
    狂野指数：★★★★★★★★★★
    兰博基尼Murciélago LP 670-4 SuperVeloce在动力、重量和速度方面都比Murciélago LP 640更胜一筹，6.5L-V12发动机输出功率达到670马力，而重量却减少100kg，因此该车从0至100公里/小时的加速过程仅需3.2秒。

  Murciélago LP 670-4 SuperVeloce是一款增强版的轻量化LP640，虽然全驱动系统增加了额外的重量，但通过使用轻量化材料，这款SV比标准的Murcielago车型轻了220磅。

兰博基尼Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

可以说兰博基尼的Murciélago LP 670-4 SuperVeloce是史上最具魅力的超级跑车之一，也是兰博基尼公司新添简约主义风的顶级车型，不过它全球限量350台！只属于少数派。

    除了上述介绍的性能车型外，本届车展还有诸如斯巴鲁STi、三菱翼豪陆神、大众尚酷、莲花等性能车型，不过相比上述除了全球首发就是亚洲首发的性能车来说它们的光辉基本都被遮盖住了，在这里就不再一一赘述了。从本届车展来看，更多的超跑厂商越来越注重中国市场的发展，这也就造就了越来越多的新款跑车亮相国内车展，而从各界车展展中热销的超跑来看国内市场的消费能力不容小视，这也是超跑厂商看重国内市场的原因之一，当然对于大众观众来说更多的还是眼球，对于行业来讲更多的还是学习与交流。

braveprince

很强大~~~~~~~~~