咨询开拓者

简单旅行

本人在北京想入手一辆4.3开拓者，请问大家此车是全时还是分时四驱，如是全时能否改成带分时的箱子，是否有相应的升高套件，如升高三寸能否装上31的轮胎，和是否好找到负30左右的轮毂，维修现在是否方便，市场上零备件是否充足，市区行走油耗大概多少，望有改装过此车的兄弟能告知一声，谢谢大家。

易怒

这个车我有一辆，但是是2.4排量的。除了2.4，还有3.0和4.3，后两款都是电控分时四驱，带大梁的底盘结构，后悬挂是钢板式的，非常扎实的车。

这个车已经在2004年停产，配件问题不大，因为毕竟是通用集团的产品，维修方面在省会以上城市问题不大，特别是在北京、上海、广东、浙江和其他沿海地区，故障率不太高，至少我的车5年来没有出过什么毛病，因为燃油的原因怠速马达脏，洗了几次，后来找到定点的干净加油站以后这个毛病没有再出现过。4.3的车加90号油即可，93也可以。

油耗情况大概与大切的4.0差不多。

改装的问题，没有仔细研究，更多问题见开拓旅网站：

http://www.ktz365.com/cgi-bin/forums.cgi?forum=4

这是我上过的气氛最好的汽车论坛。这里的兄弟们真的不错，其中吉普匪兵人品技术都很好，有问题可以咨询他。

简单旅行

原帖由 易怒 于 2009-7-6 20:46 发表
这个车我有一辆，但是是2.4排量的。除了2.4，还有3.0和4.3，后两款都是电控分时四驱，带大梁的底盘结构，后悬挂是钢板式的，非常扎实的车。

这个车已经在2004年停产，配件问题不大，因为毕竟是通用集团的产品，维 ...

谢谢了朋友，你的素质也不错

贾大侠

我有两辆开拓者,一辆2.4的一辆3.0的.
3.0和4.3的是分时四驱,车子扎实,驾乘舒适,适合长途旅行,车子在我手里还没出过毛病.我开3.0跑过内蒙,上过黑龙江,走过大半个中国,路上就坏了个雨刮片.不过空调泵不是很好,入手后最好把它换掉,3.0的可以和大宇的一款泵通用.
车子升高需要套件,不过套件需要进口,价格不便宜.不升高也可以上31的胎,但是转弯半径会有影响.
油耗我的2.4的百公里高速10升,综合12升.
3.0的高速12升,综合13到14升.
4.3的我没有不好瞎说,不过开拓旅坛子里普遍反映是综合16升.

配件很好找,有专门做这车配件的店铺,店主人很好.价格适中.

其他的你可以到楼上哥们介绍的开拓旅论坛上去询问,的确坛子里的气氛很好,开驴车的哥们都很内敛.