天堂的眼泪（80年代我的西藏行）

老虎尾巴

1、50－60年代从东北局、华北局调了几百名司机志愿西南局，当时称呼“五大公司”，那批司机由于在东北、华北平原上开惯了，不倒10年基本上全报废了，几乎没有活下来的。

2、60－70年代期间，以成都军区退役司机组成的新的四川运输公司、煤建公司等各大型国营企业司机逐渐成为主力司机队伍，这批司机熟悉山路，虽然也间或听到报废的情况，但车毁人亡的事故已经开始少了。

3、70－90年代，几乎全部是四川本地司机，跑西藏、青川，已经没有问题，很少听到重大事故，并且他们都很有钱，并且也有很多风流事。一度成为令人羡慕的职业，部队和单位向领导送礼，要去学驾驶的多的很。

4、90－00年代以后，由于道路和汽车好起来了，全国的司机都可以走西藏了，也简单多了。

5、09年后，时间过的真快，80年代的都可以写回忆录了。

jeep豪客

很少顶帖，但这帖不能不顶！！！
佩服佩服！

越野摄影

没经历过,但能感受到.

心旷

兄弟情深！严哥，顶你..............

东北4x4

不容易，太多的话说不出来，敬礼！

我就是老袁

经历就是一笔财富，不管它是痛苦的还是幸福的，都值得珍藏
大家珍惜现在,

扬尘车夫

      原来自以为走过川藏线，西藏大北线，还为此骄傲，看过此贴才发现那些经历不值得一提。

紫的文身

看到这些老照片，心里确实很不舒服
看到这些事情感觉国家确实变化很大
最后，看到兄弟走了，痛！

天下中兴

故事感人！有机会一定要敬岩哥一杯！！岩哥辛苦了！！经历过磨难的经历将是您一声的财富！！

天窗

一口气看到13页。眼睛湿了。但没哭出来。配服。大难不死。必有后福。欢迎到山东威海来。。。。。酒肉次侯

猎人88

无语！！！眼睛进沙了。。


强帖要顶！！！

尘舞

原帖由 扬尘车夫 于 2009-7-26 11:47 发表
      原来自以为走过川藏线，西藏大北线，还为此骄傲，看过此贴才发现那些经历不值得一提。

你谦虚了

作为甘野征战09年4.28军团的一员
你的确是甘队的骄傲

查勘员

强人

经历过风浪

顶

超达五金

拜读完毕，太多的感概，不想再触动岩歌曾经的伤口，此刻能做的唯有向岩歌致敬，愿你在人生的旅途上活得更加精彩、快乐和幸福，也希望兄弟们珍惜当前的幸福，不是每一次的经历都能由自己书写的，就像第十页95楼岩哥的文革兄弟，。。。。。。

“另外我的单身宿舍枕头里有些钱，你不是老想买个摩托车么，加上这些钱你就买个好的吧，永别了，我的好兄弟。如果有来世，我们还做兄弟。我眼睛模糊了看不清电脑屏了不说了”。------真挚的兄弟情谊，我眼睛也进沙子了。。。。。。

向逝者致哀

[ 本帖最后由 超达五金 于 2009-7-26 15:35 编辑 ]

狼在虎门

好贴!!!!!!!!!!!!!!!

国仔

佩服

中山佬怪

艰苦的工作磨练.辛酸的生活历程.自强了楼主的个性.强化了人生的活力

lylzxm

潜水很久的人出来个严哥敬礼了！ 祝严哥以后的日子里过的开心

南GP0644

拆补轮胎 ,修发动机,真的很历害,

还有你的哥们,眼睛真的酸了,顶

苍月

艰苦的工作，坚毅的人!