越野中国梦——10万里路55个少数民族聚居地全记录（终结篇）

乐驼

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西林浩特

回程的路上，驶向轮台县的途中，一片片芦苇荡惹人驻足，停车坐爱芦苇荡，折下一支伴身旁。

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傍晚到轮南镇塔河桥的饭店，就餐，店家主人维族兄弟图热吉-吐尔逊 及家人很热情，没出过远门的他们，听说我从很远的地方来，很羡慕，欢迎我再来。

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悄悄的我走了  正如我悄悄的来   我挥一挥衣袖 不带走一片云彩
塔克拉玛干大沙漠  及起伏绵延的沙漠公路
还有生活在那里的人们  
用单调  枯燥  哺育着生命
却用热情、真诚
编织着快乐和希望

面对博大  敞开胸怀  让烈日穿透肉体  将灵魂 晒干成一颗沙砾  以沙漠的名义  解读人生

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接近傍晚驶进库车

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看到郊外的呀哈火车站 ，我驶了进去，很典型的候车小站，站长艾合买提很热情接待我，了解了我的旅程意义后，开始为我介绍哈萨克民族的风情民俗，并邀请我到他在库车的家吃晚餐入宿，由于老狼的车等候在库车急待会合，我很遗憾的推辞了，艾合买提兄弟，给我留下他的电话，告诉我在库车需要帮忙别客气，随时欢迎我到他的家里。

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到了库车，当晚我与老狼车上的队员又会合了，共进最后一顿晚餐，因为我们第二天就要各奔东西了，由于时间的关系，老狼和他的队员要很快进藏，而我将要由此翻越天山，去北疆探访塔塔尔族、锡伯族等少数民族，并至喀纳斯。所以，这一餐让我们倍加留恋，一路的相伴，同命天涯，留下那么多难忘，彼此依依不舍，我们当晚道别，并约定到深圳再见。(待到我们重逢深圳时已时隔了5个月)

第二天他们早起赶路，向喀什进发；我利用一天的时间游览库车的风景名胜。

首先是库车王府
[ 本帖最后由 西林浩特 于 2011-4-22 03:55 编辑 ]

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当从古城要返回时，顿时沙尘四起，狂风大作，在桥头下车拍照时，几乎站不住了，当晚 接到老狼的电话，了解到库车至喀什的沿线，起了沙尘暴，他们在中途不得不停下来，躲避一夜。

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当天下午3点左右 我准备按计划驶向天山大峡谷，当刚走出库车城区 在公路上突然遭遇沙尘暴袭击，这是我平生第一次遇到这么大的沙尘暴，车摇晃的很厉害，四周漆黑一片，车身被飞沙打得响作一团，记得在库尔勒时大嘴和双涡轮两位兄弟曾告诫我 ，在公路上遇到沙尘暴，一定要迅速下道，进过路的涵洞躲避。可此时，我的车所在的公路很高，且看不清周边的环境，怎敢下道啊！但为了避免被吹翻下公路，开始慢慢的后倒，还好接近一座桥梁，我停在桥栏旁，心里有了点保障，至少不会翻下去了，于是，在车里无奈的感受着地狱般的恐怖，20多分钟后，风小了一点儿，能看清近距离的路况了，我赶紧调头象逃兵一样，猖狂的撤回库车。因为受了前所未有的惊吓，所以，慌到了忘记拍照的地步。真是汗颜啊！没拍照片，不仅遗憾，更觉羞愧。

[ 本帖最后由 西林浩特 于 2010-1-26 14:41 编辑 ]

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这就叫人不留，天留。次日，又游了一下库车的乡村，

这样的麻扎（就是坟地的意思）在维族集中的地区很多，不足为奇，

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中午  驶向天山大峡谷

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此路为G217     神秘大峡谷之前的路况 都不错，后面的路 尤其是大龙池到巴音布鲁克草原的达坂翻越道路，那完全可以构成对车与人的检验，当然，无限风光在险峰，回忆中这一段绝对是动人心魄，值得回味。

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在小龙湾停留了近1个小时，找各个角度，进行拍摄。
小龙池“龙”不见了，想必是到大龙池探亲去了。
[ 本帖最后由 西林浩特 于 2011-4-22 03:58 编辑 ]

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一位牧民兄弟随着羊群，悠然的走了过来，尽管我们有语言无法沟通，但彼此的目光表露的是真诚、友好；以至，我们交换帽子，留下难忘的合影。

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30公里左右，途径之地是大龙池，风景自然、宁静、意境悠远。