楼主: 西林浩特
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越野中国梦——10万里路55个少数民族聚居地全记录(终结篇)

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鑫海车行

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发表于 2012-2-28 16:57 | 只看该作者

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发表于 2012-2-28 19:29 | 只看该作者
以前只是潜水,看了就走了,注册后72小时就可弄个小图标顶顶了哈
途夫

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发表于 2012-3-14 16:10 | 只看该作者
不能用语言来形容,只有顶起加收藏

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发表于 2012-4-2 20:37 | 只看该作者

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发表于 2012-4-3 22:03 | 只看该作者
圣洁与污体秽同在,有人的地方,白天与黑夜共存

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发表于 2012-4-4 11:27 | 只看该作者
黄河源的神秘
行者越野车会

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发表于 2012-4-6 14:20 | 只看该作者

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发表于 2012-4-12 15:47 | 只看该作者

回复 1080楼 西林浩特 的帖子

西林兄一路辛苦,一口气看到了108页。跟着西林兄一路游览到美丽的云南,明天继续。欢迎来青海做客。

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发表于 2012-4-16 21:24 | 只看该作者
太精彩!感谢楼主分享!

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发表于 2012-4-22 23:58 | 只看该作者
兄弟所言既是。其实,经历一次行者的体验,往往有很多矛盾,放松、刺激、探求、安全等等,都会让人进退两难,也因此“放弃”多于“坚持”;在大多数人眼里,冒险贯穿了我的旅程,甚至有人认为这是自私的表现。究竟属于哪一类人?到现在自我也难以确定,当进退抉择时,我首先要考虑的问题就是安全,这是本能,尤其是被人认为自私的人,更是如此,但若不去体验,安全就无意义可言了(本人的见解),就像是驾车,过去在一些人眼里就是高风险,然而现今不会开车则让人诧异了,什么原因呢?驾车变成一种生活了;同样的驾车,有的是享受、有的是工作、有的是应付、有的是炫耀,然而,它依然伴有风险;命运也各有悲欢,归结其中的奥秘就是个人的把持。不能因为有风险就不开车,也不能看别人开车一路平安,你就掉以轻心。所以,既然带着行者的心态,就要随遇而安,尽可能最大化填充欲望;但保全自我则是在行事中的自我判断和处理的能力,最经典的一句话叫量力而行;最豪迈的一句话叫痛并快乐着;最实在的一句话叫见好就收;最慰籍的一句话叫活着真好。尤其,当我们回味时,最能给我们启发和难忘的就是经历中刻骨铭心。就像你那生命中最镇痛的三天,相信这不经意间的三天,一定生发了令常人匪夷所思的感悟。
明天就出发

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发表于 2012-4-27 15:48 | 只看该作者

顶!!!

分两天看完,牛就一个字!感动就俩字!!用千斤顶起!!!
10gege

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发表于 2012-5-1 12:02 | 只看该作者
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发表于 2012-5-9 23:52 | 只看该作者
原帖由 西林浩特 于 2011-1-14 00:03 发表
行到此地时,我已在路程上走了近半中国,一路祭拜革命先烈,处处体现了现代中国对革命先烈的敬慕和尊重。然而,在这个烈士陵园我却是用这样的方式进的门,真不知道当地gov-ern-ment是怎样想的?用锁的方式进行保护也 ...
敬礼
10gege

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发表于 2012-5-10 01:05 | 只看该作者
原帖由 西林浩特 于 2010-11-29 16:47 发表
远眺康西瓦纪念碑
8497791

8497792

8518068
听部队的人讲,凡是军车途径这里都要长鸣喇叭,或上去敬杯酒、点根烟;以表对英灵的崇敬和缅怀。
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我10年6月自驾我的长达5米多的大面包瑞风车从西藏到新疆,停车在路口,徒步1公里到烈士陵园,献上我从狮泉河带来的烈酒祭英灵。如今菲律宾对我们胡搅蛮缠,阿三强占我们广大的肥沃的土地,希望走新藏线的人们路过康西瓦向烈士致敬显得有实际意义
10gege

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发表于 2012-5-10 13:55 | 只看该作者
原帖由 西林浩特 于 2011-1-31 01:13 发表
就是在业拉山垭口整理好车况后,开始下山,然而,做梦没想到的事情发生了,在下坡接近弯道的时候,一脚刹车,没有!再一脚。。。。。软软的。。。下面是无底的深渊。
9035802
顶哈达
10gege

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发表于 2012-5-10 14:26 | 只看该作者
原帖由 西林浩特 于 2011-2-22 03:15 发表
就是这个兄弟——阿全修理厂老板阿全,他的修理厂就在出景区东环线与214国道穿镇街道上。9183788
顶修理厂老板

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发表于 2012-5-29 10:56 | 只看该作者

—————————自驾游杂志上的
修心
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发表于 2012-6-17 21:45 | 只看该作者
一口气看到50页,精彩大片!明天继续!!
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