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发表于 2009-7-22 13:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
---直斥Jeep牧马人设计缺陷,控诉克莱斯勒(中国)推脱责任


连日来,中国Jeep用户的牧马人自燃事件,在克莱斯勒(中国)一味逃避责任的情况下升级。该事件已不再是简单的产品事故,而是演变为在产品设计存在缺陷导致事故发生的情况下,克莱斯勒(中国)仍试图掩盖事实真相侵害中国消费者权益的恶性事件。对此,Jeep兄弟连发起所有Jeep爱好者联名声讨抵制克莱斯勒(中国)这一无耻行为。

     以“趴趴熊”与“唐山小胖”两例牧马人自燃事件中的事故车辆为佐证,车主多次陪同多方资深Jeep维修专家对起火原因进行排查,根据燃烧导致的各部件受损程度和反复的技术实验,最终确认起火原因乃变速箱存在设计缺陷。

面对铁一般的事实,克莱斯勒(中国)作如下回答: “得知此次事件没有造成任何人员伤亡,我们深感欣慰。” “无法确认具体起火原因,不排除是由于加装猎灯所引起,这只是个别事件……”“我们一直并将继续尽我们的努力更好地满足消费者的需求。”

那么试问克莱斯勒(中国)以下问题:一、是否没有人员伤亡就是你们的底线?除此之外用户的财产损失、精神伤害是否可以忽略?属于弱势群体的受害车主只得接受你们这虚妄的“深感欣慰”吗?二、中国Jeep界多名资深维修专家查明的起火原因是否就可以被你们一句模糊的“不排除”轻易否定?如果说两例牧马人自燃事件是“个别事件”,那么近年来国内其他地方的牧马人自燃事件是否也属个例?三、用户数十万元的牧马人数分钟内烧成铁皮骨架,克莱斯勒(中国)是否可以对此真实地“更好地满足消费者的需求”?

危机公关的前提是:诚意、诚恳、诚实。克莱斯勒(中国)在毫无诚意、诚恳、诚实的前提下搞危机公关,试图误导媒体舆论,混淆视听,此举无异于搬起石头砸自己的脚。倘若克莱斯勒(中国)继续执迷不悟,视中国消费者为草芥,所有中国Jeep用户将一致抵制克莱斯勒(中国)!所有Jeep爱好者们,为了自燃不再发生,为了每名Jeep人的合法权益,请联合起来,拿起手中的笔,签下你的名字,用我们声势浩大的联名声讨,痛斥克莱斯勒(中国)的不耻言行,最终取得维权胜利!
老黑

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发表于 2009-7-22 17:58 | 只看该作者
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发表于 2009-7-23 14:39 | 只看该作者
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