三進長江、黃河源頭(22頁更新黃河源頭)

香江老李

東森,一個強悍的副駕，任何時候救援幹活少不了他。

香江老李

打不著,只好拖車，拖了兩三次才拖著，可是龍哥的的80後槓被拖掉了，哈哈....破後槓.....

深圳龙哥

原帖由 香江老李 于 2009-10-18 12:36 发表
早上汽車都被凍住了，記得睡前把手剎放了，把雨刮拉起.....
可以早上車門也凍住了,打不開.....
最慘的是車打不著，因高原氧氣稀薄，氣溫又低，化油器的兩台80都打不著，幸好跑跑的是電噴的，一打即著.....
我拿了 ...

老李，这个我有经验啊.
在北方冬季停车，如果没有停车库停在户外，
第二天早上一早要用车（要是上午中午就没问题了，多打几下就着），
晚上深夜睡觉以前打着一下车，热2分钟，等到了早上机头冻不透，
拉阻风门，很容易打着了。

香江老李

原帖由 深圳龙哥 于 2009-10-18 12:47 发表

老李，这个我有经验啊.
在北方冬季停车，如果没有停车库停在户外，
第二天早上一早要用车（要是上午中午就没问题了，多打几下就着），
晚上深夜睡觉以前打着一下车，热2分钟，等到了早上机头冻不透，
拉阻风门 ...

80那有阻風門?你在蒙古不是高原啊！情況不一樣，最好在那曲找師傅先調好風油混合比！

香江老李

吃過深圳帶去的出前一丁麵，艱苦的一天又開始了......
龍哥你的猴爬杆永留長江源了....

[ 本帖最后由 香江老李 于 2009-10-18 12:55 编辑 ]

香江老李

早上氣溫低，雪還沒螎化，凍土較硬，雖然車轍被雪掩蓋了，仍很容易通過.....

三堆金

老李~啥时候陪我再去一次呀？

香江老李

在太阳出來後，凍土開始軟化，又開始陷車了......
我們曾經選擇離開沼澤地開到山坡上但仍不能避開沼澤，最後我在向導的反對下改走河道......原來河道是硬底的，一路很順利。

香江老李

原帖由 三堆金 于 2009-10-18 13:02 发表
老李~啥时候陪我再去一次呀？

呵呵....你全包我陪你去！

香江老李

又是救援...

香江老李

中途發現我的右前避震掉了個螺帽，是PRO-COMP的避震,因要加個U型接頭，底部的螺帽容易鬆脫，建議加個彈性墊子或防脫螺帽.....


[ 本帖最后由 香江老李 于 2009-10-18 19:56 编辑 ]

蜘蛛

才第一天就顶上百!如此强贴,必须留记号.

香江老李

向導都找不到路了，他也無能為力，他不會開車，以前只是騎馬來過。
手指一個方向說：「你自己找路吧！」
因要避開沼澤，我往山坡上爬，在一個約40度的側坡上，向導被嚇至面無人色：「我以後都不敢坐了，我的心跳出來了」。

不斷的找路，因向導也沒真正去過源頭,也沒見過江澤民的《長江源》的石碑，最後我們找到源頭最後一家牧民，由牧民帶領我們去到源頭石碑。
不就是一個石碑嗎?為何會令人激動呢?因經歷艱難，共渡甘苦後逹到的目標.....一個共同付出後的成果，這就是我說的單車單人無法穫得的！



[ 本帖最后由 香江老李 于 2009-10-18 14:46 编辑 ]

香江老李

冰川,真正的源頭。
長江源最後一家牧民,竟然有台貨車，我們開四驅80，真有點自卑....

蜘蛛

历尽风雨见彩虹啊!

香江老李

終於到了我們目的地......那種興奮和激動，真想哭了！
我帶著一群年青人，一個被喻為團夥的隊伍，成功逹到目標！

[ 本帖最后由 香江老李 于 2009-10-18 19:58 编辑 ]

藏民怕

看着都想哭啊。。。。。

长江源的碑真的是分段的哦。。。

大唐

要顶！！！

东森

。。。。。

香江老李

激動和興奮.....