西域大漠天山雪，金秋万里新疆行（800图，全篇完）

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:14

到了口岸已是北京时间20点，快下班了。过去的小商小贩沿街摆摊叫卖的景象已不复存在。取而代之的是漂亮宽敞的商贸城，集中管理了。
进入商贸城，冷冷清清，卖货的远远多于游客，显得空空荡荡，也许是到下班时间了吧。问问商家，说白天的情况也不乐观，最近来的人就少。可见75事件对这里的影响还是蛮大的。
想想05年来的时候，人群熙熙攘攘，夜晚都有商家在挑灯夜战，一片繁忙景象。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:14

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:15

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:16

到了售票处，已是不卖票了，被告知要参观国门和界碑需等到明早9点。无奈，只好在外面看看了。

漂亮气派的售票处。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:17

旁边的商贸中心（商贸城），商家经营的还是过去的那些物品，变化不大。主要是：望远镜、夜视仪、军用刀、指南针等军用品，据说是俄罗斯的；外烟、伏特加就、食品；老毛子的东西如皮货、套娃、银器；还有就是户外用品帐篷、手杖、登山用具等等。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:17

漂亮宏伟的海关通道。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:18

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:20

国门。

向当地人一打听，现在参观的人已经不让走这里了，都走海关通道，而且界碑也看不到了，只能看看清朝的石界碑了。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:20

清朝在此设立的界碑。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:21

05年时，可以与把守国门的武警在国门里面合影。背后的路面交界线就是国界线。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:22

中国－哈萨克斯坦界碑

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:22

商贸城里一位帅哥介绍我们到朋友开的酒店住宿，价格不贵，条件也不错，还给我们留了电话，希望明天能到他哪里买货。他是兵团的后代，普通话说得很好。

今天就住这里了，进出酒店要开包检查。就是菜上的太慢。

yqwl · 发表于 2009-10-20 18:23

692975701 · 发表于 2009-10-20 21:22

犹如自己身临其境，继续等待！

yqwl · 发表于 2009-10-20 23:28

第九～十天，单车雨夜闯天山
霍尔果斯口岸－伊犁－那拉提－八音布鲁克－铁力买提隧道（翻越天山）－库车－阿拉尔

yqwl · 发表于 2009-10-20 23:36

霍尔果斯口岸，是中哈两国开放的一级通商口岸，距县城50KM，距哈国最大的城市阿拉木图350KM，是312国道最西终端。近年来，口岸观光购物旅游活动相当发达。

霍尔果斯口岸，其名得于河名。早在盛唐时期这里就是丝路北道的一个驿站。清代初年，这里还是中国境内的驻防之地，是伊犁索伦营驻防的6座卡伦之一。同治年间，中俄划界后，才成为边境哨卡，旧称尼堪卡。《新疆图志》载：“尼堪卡伦，在河之东岸，驻稽查委员一，镇守哨弁一。西岸属俄，有俄卡。”

历史上的伊犁，是传统的自由贸易区，中亚民族主要是通过民间贸易的形式与中国贸易。当时的中俄贸易，主要是中国茶和俄国棉、毛、皮革以及金属等制品的交易。1851年，中俄两国代表在伊犁签订《伊犁塔尔巴哈台通商章程》，正式开放伊犁、塔城两个口岸，霍尔果斯被指定为中俄通商通道之一。1881年，《中俄改订伊犁条约》签订后，规定两国边界百里之内的贸易概不纳税，通商贸易扩展到新疆及内地，也成为两国商旅过往的驿站。

吃过早饭，到商贸城选购了一些小礼品，出来已经是十点半了，沿218国道开始向伊犁进发，大约55公里。

能在国道的开始处出发，别有一番滋味，转了一圈也没有找到0公里界碑，只有这个了。

yqwl · 发表于 2009-10-20 23:37

一路上路过几个村镇，有的正在赶集，人群熙熙攘攘，看起来精神面貌很不错。

yqwl · 发表于 2009-10-20 23:38

赶往伊犁的路上，这是最常见的景色了。旁边经常有小驴车闪过，好一点的就是农用摩托车，一家几口坐在车上。

yqwl · 发表于 2009-10-20 23:39

进入伊犁市区的路上，遇到了军车队。

yqwl · 发表于 2009-10-20 23:40

伊犁汽车站就在眼前

西域大漠天山雪，金秋万里新疆行（800图，全篇完）

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