欣赏一下我自制四驱越野，多多指教！

越过秒针 · 发表于 2009-10-28 21:23

试了几回车发现后悬挂强度不够，进行了加强焊接。

四一八 · 发表于 2009-10-28 21:31

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越过秒针 · 发表于 2009-10-28 21:33

试车过程中感觉方向机太重，现已改为液压方向机，在发动机上重新制作架子装了助力泵。。。

现在方向轻多了。

722818huangxu · 发表于 2009-10-28 21:47

看上去像是微面的发动机

越过秒针 · 发表于 2009-10-28 22:26

[localimg=720,540]7[/localimg]制作过程相当辛苦的哦！都是利用下班时间回来制作，虽很辛苦，但看着车一天天变样。心里说不出的开心快乐充实。。。。

神行太保_1969 · 发表于 2009-10-28 22:28

朋友哪里的？
单从焊疤看，就知道手艺不错。

越过秒针 · 发表于 2009-10-28 22:50

神行太保_1969 · 发表于 2009-10-28 22:57

都匀的？

王瑾 · 发表于 2009-10-28 22:57

再来看看，又更新了，楼主实在太强大了

中大小虫 · 发表于 2009-10-28 23:00

支持原创！哥么我很是绝对的佩服你！

越过秒针 · 发表于 2009-10-28 23:28

非常谢谢大家支持回帖！在下住贵州省黔南州福泉市，希望大家多多指教！！！

bg7mmv · 发表于 2009-10-29 00:46

前驱如何改.462/465,有四驱波箱匹配?看你改得天衣无缝!再赞一下楼主....好事多磨

八三a50 · 发表于 2009-10-29 01:15

挺好。就是好像是两驱

客家人 · 发表于 2009-10-29 01:24

服你咯

送与玫瑰 · 发表于 2009-10-29 14:42

这样的强人不服不行啊

虽然辛苦但是享受DIY的乐趣啊

证明相对论 · 发表于 2009-10-29 19:19

牛，很牛，确实牛，牛人造铁牛！

周易 · 发表于 2009-10-29 19:35

牛人牛车。

憨骆驼 · 发表于 2009-10-29 19:40

绝对佩服

制作成本多少啊？

越过秒针 · 发表于 2009-10-29 22:57

发动机用的是465铃木机器，波箱为四速齿轮加强型，分动箱为北京吉普单杆。

鳄鱼酸酸牛 · 发表于 2009-10-29 23:25

人杰地灵的贵州真是卧虎藏龙，向你致敬

后悬挂加强