楼主: 天下胡子
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2009年“寿仙谷药业”杯浙江武义全国汽车场地越野锦标赛

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:11 | 只看该作者
在COC中,我个人认为也就只有柴油组的比赛是最为激烈。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:13 | 只看该作者
伟哥在第一圈飞下跷跷板后就断了半轴,只得用两驱跑完比赛。
杭州4缸

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发表于 2009-11-4 15:13 | 只看该作者
要帮顶的,胡子不知道是不是就是站在大姐夫边上的·

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:15 | 只看该作者
而冽狼则一路很顺。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:17 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:19 | 只看该作者
在第二圈的比赛中,因没了前驱的伟哥只好一路靠飞来获得更大的冲击力,过炮弹坑、轮胎坑等障碍点。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:20 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:23 | 只看该作者
看下压的行程,感觉上减震还是偏软了点,反弹就强了点。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:26 | 只看该作者
拿太子陆学斌的来作一比较,看看他的下压行程。。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:42 | 只看该作者
在决赛开赛前央视5套体育频道的晨明让我谈谈对这场比赛的看法,那时我真的想不到什么。

我只觉得现时的场地越野锦标赛,很适合像尼桑途乐这样的硬桥硬码型的车跑。一个轮距宽,第二个动力大,这两样就可补车手的经验问题,只要车手胆大,敢干,就能取得好成绩。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 15:59 | 只看该作者
11月1号颁奖结束那天晚上,我是坐在太子陆学斌的后勤车返回酒店的,在那一个晚上我与太子聊了起来。

这一次,他因在冲线前为救车而四轮冲出赛道,最后只得到第五名。

他笑着说:

我的比赛运气总是差那么的一丁点,福建站时因爆胎而失去机会,也就只有在山东枣庄站能拿到冠军。从05年开着一台丰田皮卡参加全国赛以来,进入决赛的场次有无数次,但始终只能拿“杯耳”,家中的无数只奖杯都只是3、4、5名的。

呵呵,还记得05年的南宁总决赛时,前到总决赛那天的8台车,有7台是陆风,只有我一台是别的车,当时张生(陆风车队前领队张洛维)笑着说:谁拿冠军都一样的开心,呵,那时陆风与长丰汽车华南斗的很厉害。还有一站前到决赛中,又是清一式的长丰华南虎,只得我一台。今年的前半年,因赛车还没弄好,也就只有到了东川才开始参加比赛,东川拿了一个全场第二外,本想在长远距的拉力赛中有所发围,但在巴丹吉林中一时大意以为过了路书上所标的陡坡,所以就加着油去,接着就发生翻车,赛车也严重损毁前桥。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:04 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:06 | 只看该作者
图为长丰杨子车队蒋智洋在比赛

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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:08 | 只看该作者
他获得这一个组别的亚军

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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:10 | 只看该作者
获得新秀组冠军的刘红武在比赛中。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:11 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:13 | 只看该作者
赛车一但经过自己岗位后就做记录的裁判员。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:15 | 只看该作者
正等待着发车的《汽车之友》杂志的王峰大侠。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:19 | 只看该作者
浙江海坑度假村车队的陈建业,他获得这一站比赛的第三名。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 16:22 | 只看该作者
来自黄金叶长丰杨子车队的汪海来应有机会问鼎前三甲。。
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